Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс импульсный модул тор, содержащий источник посто нного напр жени ,между выходом которого и общей шиной последовательно соединены зар дна цепь и коммутирующий элемент, параллельно которому подключены последовательно соединенные формирующа лини и первична обмотка импульсного трансформатора, ко вторичной обмотке которого подключена нагрузка, генератор импульсов запуска, выход которого соединен с управл ющим входом коммутирующего элемента, конденсатор, подключенный между потенциальным выводом первичной обмотки импульсного трансформатора и объединенными выво397 дами катода первого диода и анода второго диода. Анод первого диода соединен с общей шиной, а катод второго диода - с выходом источника посто нного .напр жени Г 2 . Недостатками известного импульсного модул тора вл ютс спад плоской части вершины импульсов и низкий КПД Цель изобретени - улучшение формы импульсов и повышение КПД устройства, Поставленна цель достигаетс тем что в импульсный модул тор, содержащий источник посто нного напр жени , между выходом которого и общей шиной последовательно соединены зар дна цепь и коммутирующий элемент, параллельно которому подключены последовательно соединенные формирующа лини и первична обмотка импульсного трансформатора, к вторичной обмотке которого подключена нагрузка, генератор импульсов запуска, выход которого соединен,с управл ющим входом коммути рующего элемента, конденсатор, подключенный между потенциальным выводом первичной обмотки импульсного трансформатора и объединенными выводами катода первого диода и анода второго диода, введены дроссель, резистор , клипперный диод, причем последовательно соединенные дроссель и резистор включены между анодом первого диода и общей шиной, клипперный диод включен параллельно формирующей линии, а зар дна цепь выполнена в виде последовательного соединени зар дного диода и зар дного дроссел , к отводу которого подключен катод второго диода. На фиг, 1 изображена электрическа принципиальна схема импульсного модул тора; на фиг. 2 - эпюры токов в цеп х модул тора. Импульсный модул тор содержит источник 1 посто нного напр жени , зар дный дроссель 2, зар дный диод 3, формирующую линию t, импульсный транс форматор 5. нагрузку 6, коммутирующий элемент 7, генератор 8 импульсов запуска , конденсатор 9 первый диод 10 второй диод 11, резистор 12, дроссель 13 и клипперный диид 14. К выходу источника 1 посто нного напр жени последовательно подключены зар дный дроссель 2, зар дныйдиод 3, формирующа лини , шунтированна клипперным диодом 1, и первична обмотка импульсного трансформато ра 5, ко вторичной обмотке которого 4 подсоединена нагрузка 6. Коммутирующий элемент 7 включен между объединенными выводами катода зар дного диода 3 и формирующей линии k, К выходу формирующей линии k через конденсатор 9 подключены первый диод 10 и второй диод 11. Лнод первого диода 10 через дроссель 13 и резистор 12 соединен с общей шиной, а катод второго диода 11 подключен к отводу зар дного дроссел 2. Импульсный модул тор работает следующим образом. При включении источника 1 посто нного напр жени через зар дный дроссель 2, зар дный диод 3 и первичную обмотку импульсного трансформатора 5 производитс резонансный зар д формирующей линии Ц, После окончани зар да от генератора 8 на вход коммутирующего элемента 7 подаетс импульс запуска, в результате чего элемент 7 открываетс , и на нагрузке 6 формируетс высоковольтный импульс напр жени . Дл устранени спада плоской части импульса напр жени (тока) в нагрузке б (форма общего тока о5щ Р р да формирующей линии через коммутирующий элемент 7 изображена на фиг. 2а) в предлагаемом устройстве параллельно первичной обмотке импульсного трансформатора 5 подключена корректирующа цепь, состо ща из последовательно включенных конденсатора 3, первого диода 10, резистора 1 2 и дроссел 13. При прохождении через первичную обмотку импульсного трансформатора 5 тока разр да формирующей пинии 4 часть тока ответвл етс , проход по корректирующей цепи. При этом в начале импульса ток корректирующей цепи будет максимальным, а к концу импульса, по мере зар да конденсатора 9 ток становитс минимальным (фиг. 26). Благодар наличию в корректирующей цепи резистора 12 и дроссел 13 достигаетс почти линейное уменьшение ее тока и стабилизаци в течение импульса тока нагрузки .11ц(5(гр (фиг.2в) Стабилизаци напр жени плоской части импульса в нагрузке происходит без увеличени длительности фронтов импульса. Часть энергии, накопивша с к концу импульса на конденсаторе 9, в начале.последующего зар да форпирующей линии 4 через второй диод 11, и часть обмотки зар дного дроссел 2 переходит в формирующую линию 4. Оставша с часть энергии конденсатора 9 создает запирающее напр жение дл первого диода 10, которое при новом разр де формирующей ли нии действует как ограничивающее ток корректирующей цепи. Клипперный диод 1k через открытый коммутирующий элемент 7 снимает с нагрузки послеимпульсный выброс напр жени обратной пол рности, обусловленный накоплением магнитной энергии в магнитопроводе импульсного трансформатора. Таким образом, применение предлагаемой схемы импульсного модул тора позвол ет получит , в нагрузке ,,. длинные импульсы улучшенной формы, без спада вершины импульсов. Повышение КПД устройства достигаетс за счет подключени второго диода 11 к формирующей линии через часть обмотки зар дного дpQCceл 2. Формула изобретени Импульсный модул тор, содержащий источник посто нного напр жени , меж ду выходом которого и общей шиной последовательно соединены зар дна цепь и коммутирующий элемент, параллельно которому подключены последовательно соединенные формирующа лини и первична обмотка импульсного транс форматора, к вторичной обмотке которого подключена нагрузка, генератор, импульсов запуска, выход которого соединен с управл ющим входом коммутирующего элемента, конденсатор, подключенный между потенциальным выводом первичной обмотки импульсного трансформатора и объединенными выводами катода первого диода и анода второго диода, отличающий с тем, что, с целью улучшени формы импульсов и повышени КПД, в него введены дроссель, резистор, клипперный диод, причем последовательно соединенные дроссель и резистор включены между анодом первого диода и общей шиной, клипперный диод включен параллельно формирующей линии, а зар дна цепь выполнена в виде последовательного соединени зар дного диода и зар дного дроссел , к отводу которого подключен катод второго диода. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Евт нов С.И., Редькин Г.Е. Импульсные модул торы с искусственной линией. М., Сов. радио, 1973, с. 206, рис. 8.22.