SU973965A1 - Сочлененный шатун - Google Patents
Сочлененный шатун Download PDFInfo
- Publication number
- SU973965A1 SU973965A1 SU813243750A SU3243750A SU973965A1 SU 973965 A1 SU973965 A1 SU 973965A1 SU 813243750 A SU813243750 A SU 813243750A SU 3243750 A SU3243750 A SU 3243750A SU 973965 A1 SU973965 A1 SU 973965A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- connecting rod
- head
- increasing
- connection rod
- articulated connection
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
(54) СОЧЛЕНЕННЫЙ ШАТУН
Изобретение относитс к машииостро-ешпо , а именно к двигатепестроению, конкретнее к конструкции шатунов двигат&лей внутреннего сгорани .
Известен сочлененный шатун деигател внутреннего сгорани , содержаигай главный шатун с кривошипной головкой, вкладышами подшиптжа скольжени и проушиной с расточками под нижнюю 1Ч ловку прицепного шатуна l.
Недостатком известной конструкции сочлененного шатуна вл етс то, что обеотечение минимальной толщины кривошипной головки, не позвол ет обеспечить необходимую жесткость нихней головки прицепного шатуна.
Цель изобретени - повышение (Ладежнойти сочлененного шатуна путем увел чени диаметра нижней головки припепного шатуна.
Поставленна цель достигаетс тем, что расточки проушины выполнены сквозными до вкладышей.
На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый сочлененный шатун в сбора; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.
Сочлененный шатун содержит главный шатун 1, кривошипную головку 2 главного шатуна с вкладышами 3 подшипника скольжени и проушину 4. В проушине выполнены расточки 5 под нижнюю гоповку 6, прицепного шатуна 7, Прицепной шатун 7 соедин етс с главным шатуном
1 при помощи кольца 8.
Расточки выполнены в наименее н&груженной зоне кривошипной головки и практически не снижают несущую способ ность подшипника и жесткость головки главного шатуна.
Claims (1)
- При сборке и работе двигател , выполнение расточек сквозными позвол ет уве2дличить толщину нижних проушин прицепного шатуна в наиболее нагруженной зоне. Благодар чему, решаетс вопрос повышени несущей способности и жесткости нижней головки прицепного шатуна. Кроме того, свободное качание нижней гоповки прииепно1ч шатуна гарантируетс зазором В между вxлaдыш@v( 3 и нижней головкой прицепного шатуна. Формула изобретени Сочлененный шатун двигател внутреннего сгорани , содержаошй главный шатун с кривошипной головкой, вкладышами подшиптжа скольжени и проушиной с рас точками под нижнюю головку прицепного шатуна, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности путем увеличени диаметра нижней головки прицепного шатуна, расточки проушины выполнены сквозными до вкладышей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Орлин А. С. Двигатели внутреннего сгорани . М., Машиностроение, 1980, с. 93./4-Х noSej)Humf}
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813243750A SU973965A1 (ru) | 1981-02-05 | 1981-02-05 | Сочлененный шатун |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813243750A SU973965A1 (ru) | 1981-02-05 | 1981-02-05 | Сочлененный шатун |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU973965A1 true SU973965A1 (ru) | 1982-11-15 |
Family
ID=20941510
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813243750A SU973965A1 (ru) | 1981-02-05 | 1981-02-05 | Сочлененный шатун |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU973965A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8371263B2 (en) | 2009-03-31 | 2013-02-12 | Dresser, Inc. | Connecting rod |
-
1981
- 1981-02-05 SU SU813243750A patent/SU973965A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8371263B2 (en) | 2009-03-31 | 2013-02-12 | Dresser, Inc. | Connecting rod |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4836045A (en) | Connecting rod | |
| JPS5916092B2 (ja) | 内燃機関用のピストン組立体 | |
| SU973965A1 (ru) | Сочлененный шатун | |
| US5441019A (en) | Two stroke cycle internal combustion engines | |
| GB2044885A (en) | Composite crankshaft for an engine-driven heat pump assembly | |
| US6394058B2 (en) | Crank case having an oil separation wall | |
| SU1208286A1 (ru) | Поршень дл двигател внутреннего сгорани | |
| US1875682A (en) | Crankshaft mounting for internal combustion engines | |
| EP0346261A1 (en) | Improvements to an intake and exhaust system with a rotating port shaft for four-cycle internal combustion engines | |
| JPS5529074A (en) | Lubricator of crank shaft of multi-cylinder engine | |
| GB2187817A (en) | Crankshafts | |
| JPS6335811U (ru) | ||
| JPS6137778Y2 (ru) | ||
| SU779670A1 (ru) | Шатун | |
| JP2549456Y2 (ja) | 内燃機関用ピストン給油装置 | |
| JP2670338B2 (ja) | ピストン | |
| KR200170904Y1 (ko) | 내연기관의 피스톤핀 윤활구조 | |
| SU814285A3 (ru) | Подшипник крейцкопфной цапфыпОРшНЕВОгО дВигАТЕл | |
| KR840008709A (ko) | 피스톤 및 피스톤 주물 | |
| JPH029076Y2 (ru) | ||
| JPH01160151U (ru) | ||
| GB1313195A (en) | Internal combustion piston engines | |
| USRE16281E (en) | Internal-combustion engine | |
| SU1483071A1 (ru) | Блок цилиндров двигател внутреннего сгорани | |
| JPS6024887Y2 (ja) | 内燃機関の潤滑装置 |