SU1483071A1 - Блок цилиндров двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить долговечность двигател  путем компенсации овализации гильзы от износа. Блок 1 цилиндров содержит кривошипно-шатунный механизм, гильзу 2 цилиндра с опорным буртом 3, снабженным наружной цилиндрической поверхностью 4. Гильза 2 установлена в отверстии 5 длока 1, причем ее опорный бурт 3 размещен в кольцевой расточке блока 1, снабженной цилиндрической боковой поверхностью 6. Блок 1 дополнительно снабжен кольцом 7 с внутренней и наружной поверхност ми, одна из которых выполнена цилиндрической, а друга  - в форме овала. Кольцо 7 размещено в кольцевой расточке блока 1 между цилиндрическими поверхност ми 4 и 6 опорного бурта 3 гильзы 2 и расточки блока 1, причем мала  ось овала кольца 7 расположена в плоскости качани  шатуна. Нижн   торцова  поверхность 8 кольца 7 выполнена конической с вершиной конуса, направленной в сторону его верхней торцовой поверхности. 2 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к двигателестроению.

Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности блока путем компенсации ова- лизации гильзы цилиндра от износа

На фиг. 1 представлен блок цилиндров, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Блок 1 цилиндров содержит криво- шипно-шатунный механизм (не показан) и гильзу 2 цилиндра с опорным буртом 3, снабженным наружной цилиндрической поверхностью 4 Гильза 2 установлена в отверстии 5 блока 1, причем ее опорный бурт 3 размещен в кольцевой расточке блока 1, снабженной цилиндрической боковой поверхностью 6. Блок 1 дополнительно снабжен кольцом 7 с внутренней и наружной поверхност ми , одна из которых выполнена цилиндрической , а друга  - в форме овала Кольцо 7 размещено в кольцевой расточке блока 1 между цилиндрическими поверхност ми 4 и 6 опорного бурта 3 гильзы 2 и расточки блока 1, причем мала  ось овала кольца 7 расположена в плоскости качани  шатуна (не показан). Нижн   торцова  поверхность 8 кольца 7 выполнена конической с вершиной конуса, направленной в сторону его верхней торцовой поверхности . Это обеспечивает возможность выпрессовки кольца 7 из кольцевой расточки при сн той гильзе 2

При работе блока кольцо 7, установленное в его расточке между цилиндри0

5

0

5

0

ческими поверхност ми 4 и б опорного бурта 3 гильзы 2 и расточки блока 1 с ориентацией малой оси его овальной поверхности в плоскости качани  шатуна, компенсирует овализацию гильзы 2 цилиндра от износа в данной плоскости, что способствует повышению долговечности.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Блок цилиндров двигател  внутреннего сгорани , содержащий кривошипно-шатун- ный механизм и гильзу цилиндра с опорным буртом, снабженным наружной цилиндрической поверхностью, размещенную в отверстии блока, причем опорный бурт гильзы размещен в кольцевой расточке блока, снабженной цилиндрической боковой поверхностью , отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности путем компенсации овализации гильзы цилиндра от износа, блок дополнительно снабжен кольцом и внутренней и наружной поверхност ми, одна из которых выполнена цилиндрической, а друга  - в форме овала, размещенным в кольцевой расточке блока между цилиндрическими поверхност ми расточки и опорного бурта гильзы, причем мала  ось овала кольца расположена в плоскости качани  шатуна , а нижн   торцова  поверхность в плоскости качани  шатуна, а нижн   торцова  поверхность кольца выполнена конической с вершиной конуса, направленной в сто рону его верхней торцовой поверхности

   Напрадление износа

   Вципиндаа макс

   -

   Б кольца мин