SU946742A1

SU946742A1 - Apparatus for feeding material into working zone of press

Info

Publication number: SU946742A1
Application number: SU813229440A
Authority: SU
Inventors: Сергей Михайлович Беленко
Original assignee: Кировоградский Филиал Одесского Проектно-Конструкторско-Технологического Института "Почвомаш"
Priority date: 1981-01-04
Filing date: 1981-01-04
Publication date: 1982-07-30

Description

«ьИзобретение относитс к обработке металлов давлением и может быть использовано дл подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса.The invention relates to the processing of metals by pressure and can be used to feed strip and tape material into the working area of the press.

Известно устройство дл подачи материала в рабочую зону пресса, содержащее подвижную и неподвижную карет-, ки с захватными органами, силовой цилиндр с поршнем, снабженный двум штоками, один из которых св зан с кареткой, и упоры, ограничивающие ход поршн Т}A device for feeding material into the working area of a press is known, comprising a movable and stationary carriage, with gripping bodies, a ram with a piston, equipped with two rods, one of which is associated with the carriage, and stops, limiting the piston stroke T}

Однако у известного устройства недостаточна точность шага подачи.However, the known device lacks the accuracy of the feed step.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату вл етс устройство дл подачи материала в рабочую зону пресса, содержащее неподвижную иClosest to the proposed technical essence and the achieved result is a device for feeding material into the working area of the press, containing a fixed and

подвижную каретки с захватными органами , силовой цилиндр е поршнем,movable carriage with gripping bodies, power cylinder e piston,

снабженный двум штоками, один из которых св зан с подвижной кареткой,equipped with two rods, one of which is connected to a movable carriage,

упоры, ограничивающие ход поршн , и кривошипно-шатунный механизм, шатун которого св зан со свободным штоком поршн силового цилиндра, а кривошип шарнирно закреплен на неподвижной каретке с возможностью взаимодействи с упорами.stops limiting the stroke of the piston, and a crank mechanism, the connecting rod of which is connected with the free piston rod of the power cylinder, and the crank is hinged on the stationary carriage with the possibility of interaction with the stops.

В неподвижной каретке выпол-нены камеры, снабженные диафрагмами, на каждой диафрагме закреплен один упор, снабженный пружиной, а кажда камера св зана с полостью силового цилиндра .In the fixed carriage there are cameras equipped with diaphragms, one stop is fixed on each diaphragm, equipped with a spring, and each camera is connected to the cavity of the power cylinder.

Кривошип кривошипно-шатунного механизма снабжен механизмом изменени его длины, выполненным в виде винта 2j .The crank of the crank mechanism is equipped with a mechanism for changing its length, made in the form of a screw 2j.

Известное устройство имеет спожную конструкцию и большие габариты.The known device has a safety structure and large dimensions.

Цель изобретени - упрощение конструкции и уменьшение габаритов The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the size

1 устройства.1 device.

Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл подачи матери3 . 9 ала в рабочую зону пресса, содержащем установленные на основании непод вижную и подвижную каретки с захватными органами, привод, св занный с подвижной кареткой, механизм регулировки шага подачи с двум упорами, ограничивающими ход подвижной каретки , и механизм торможени подвижной каретки, механизм торможени выполне в виде силового цилиндра с поршнем, снабженным штоком, упоры закреплены на штоке с возможностью поочередного взаимодействи с подвижной карет кой, а один из упоров установлен с возможностью регулировочного перемещени . Полости дополнительного силового цилиндра св заны с атмосферой через регулируемые дроссели. На чертеже изображена схема устройства дл подачи материала в рабочую зону пресса . Устройство дл подачи материала в рабочую зону пресса содержит основание 1, на котором смонтирован гори зонтально привод - силовой цилиндр 2 с поршнем 3, несущим шток и св зан ную с ним подвижную каретку 5. На ос новании 1. закреплена также неподвижна каретка 6. В каретках 5 и 6 установлены силовые цилиндры 7 и 8 соответственно. На поршн х 9 и 10 закреплены штоки 11 и 12 , несущие подвижные зажим губки 13 и Н соответственно. Штоки 11 и 12 подпружинены пружинами 15 и 16 соответственно. На каретках 5 и 6 закреплены неподвижные .зажимные губки 17 и 18 соответственно . В основании 1 установлен механизм торможени подвижной каретки 5, выполненный в виде закрепленного горизонтально силового цилиндра 19, вклю чающего в себ поршень 20 со штоком 21, несущим упоры 22 и 23, и крышку 2V. На конце штока 21 выполнена резь .ба, на которую навинчен упор 22. На каретке 5 закреплен упор 25, выполне ный в виде втулки, охватывающей шток 21, и перемещающийс между упорами 22 и 23. Устройство содержит также клапаны 2б - 28. Клапан 28 управл етс кулачком 29Полости А и Б пневмоцилиндра 19 св заны с атмосферой через регулируемые дроссели 30 и 31 соответственно. Между зажимными губками 13, 17и 1,18 размещаетс материал 32. Устройство работает следующим образом ., . Шаг подачи материала -32 устанавливаетс перемещением упора 22 по штоку 2 1 . При вращении кулачка 29 мен етс положение клапана 28, который соедин ет клапан 27 с пневмосистемой (не показана). Клапан 27 соедин ет полостьцилиндра 8 с атмосферой. Полость цилиндра 7 соедин етс с пневмосмстемой. , Поршень 9 через шток 11, сжима пружину 15, поднимает зажимную губку ., 13 вверх. Зажимна губка 13 прижимает материал 32 к зажимной губке I/. Клапан 26 мен ет положение и соедин ет одну из полостей цилиндра с пневмосистемой, а другую полость с атмосферой., Поршень 3 перемещаетс и через шток k приводит в движение каретку 5 с материалом 32. При перемещении каретки 5 упрр 25 взаимодействует с упором 23 и начинает перемещать шток 21 с поршнем 20. Поршень 20 начинает перемещатьс вправо, при этом в полости А создаетс разр жение, а в полос ти Б - избыточное давление. Происходит плавное торможение каретки 5. При взаимодействии упора 23 с крышкой 2k каретку 5 останавливаетс . Клапан 28 мен ет положение. Клапан 27 соедин ет полость цилиндра 8 с пневмосистемой. Поршень 10через шток 12, сжима пружину 16, перемещает зажимную губку И вверх, котора прижимает материал 32 к зажимной губке 18. Одновременно клапан 27 соедин ет полость цилиндра 7.с атмосферой . Пружина 15 перемещает шток 11с поршнем 9 и зажимной губкой 13 вниз. Клапан 2,7 соедин ет клапан 26 с пневмосистемой. Клапан 26 соедин ет одну из полостей цилиндра 2 с пневмо-. системой, а другую полость - с атмосферой . Поршень 3 через шток k перемещает каретку 5 в исходное положение. Упор 25 взаимодействует с упором 22 и перемещает шток 21- с поршнем 20 влево. В полости А создаетс избыточное давление, а в полости Б - разр жение. Каретка 5 плавно тормозитс . Затем цикл повтор етс . Эффект от использовани предлагаемого устройства заключаетс в упрошении конструкции и уменьшении габаритов , устройства.The goal is achieved by the fact that in the device for feeding the mother3. 9 ala into the working area of the press containing fixed and movable carriages with gripping bodies installed on the base, an actuator connected to the movable carriage, a feed pitch adjustment mechanism with two stops limiting the motion of the movable carriage, and a braking mechanism of the movable carriage, braking mechanism in the form of a ram with a piston fitted with a rod, the stops are fixed on the rod with the possibility of alternate interaction with the movable carriage, and one of the stops is installed with the possibility of adjusting movement . The cavities of the additional ram are connected to the atmosphere through adjustable chokes. The drawing shows a diagram of the device for feeding material into the working area of the press. The device for feeding material into the working area of the press contains a base 1 on which a horizontally driven drive is mounted — a power cylinder 2 with a piston 3 carrying the rod and a movable carriage 5 associated with it 5. On the base 1. a fixed carriage 6 is also fixed Carriages 5 and 6 are installed power cylinders 7 and 8, respectively. On pistons x 9 and 10, the rods 11 and 12 are fixed, carrying a movable jaw clamp 13 and H, respectively. Rods 11 and 12 are spring-loaded springs 15 and 16, respectively. On the carriage 5 and 6 fixed motionless clamping jaws 17 and 18, respectively. At the base 1, a braking mechanism of the movable carriage 5 is installed, made in the form of a horizontally fixed cylinder of force 19, including a piston 20 with a rod 21 supporting the lugs 22 and 23, and a cover 2V. At the end of the stem 21, a thread is made, on which the stop 22 is screwed. On the carriage 5, a stop 25 is fixed, made in the form of a sleeve, covering the rod 21, and moving between the stops 22 and 23. The device also contains valves 2b - 28. Valve 28 The cam 29Cavities A and B of the pneumatic cylinder 19 is controlled to the atmosphere through adjustable throttles 30 and 31, respectively. Between the clamping jaws 13, 17 and 1.18 material 32 is placed. The device operates as follows.,. The material feed step -32 is set by moving the stop 22 along the stem 2 1. When the cam 29 rotates, the position of the valve 28 changes, which connects the valve 27 to the pneumatic system (not shown). The valve 27 connects the cavity of the cylinder 8 to the atmosphere. The cavity of the cylinder 7 is connected to the pneumatic stack. , The piston 9 through the rod 11, compressing the spring 15, raises the clamping jaw., 13 up. The clamping jaw 13 presses the material 32 against the clamping jaw I /. The valve 26 changes its position and connects one of the cavities of the cylinder with the pneumatic system, and the other cavity with the atmosphere. The piston 3 moves and moves the carriage 5 with the material 32 through the rod k. When the carriage 5 is moved, control unit 25 interacts move the piston rod 21 with the piston 20. The piston 20 begins to move to the right, while in the cavity A there is a discharge, and in the B strip - an overpressure. A smooth deceleration of the carriage 5 occurs. When the anvil 23 interacts with the lid 2k, the carriage 5 stops. Valve 28 changes position. The valve 27 connects the cavity of the cylinder 8 with the pneumatic system. The piston 10 through the rod 12, compressing the spring 16, moves the clamping sponge And upwards, which presses the material 32 to the clamping sponge 18. At the same time, the valve 27 connects the cylinder cavity 7. with the atmosphere. The spring 15 moves the rod 11 with the piston 9 and the clamping sponge 13 down. Valve 2.7 connects valve 26 to the pneumatic system. The valve 26 connects one of the cavities of the cylinder 2 with the pneumatic. system, and the other cavity - with the atmosphere. The piston 3 through the rod k moves the carriage 5 to its original position. The stop 25 interacts with the stop 22 and moves the rod 21 - with the piston 20 to the left. In cavity A, an overpressure is created, and in cavity B, a discharge. The carriage 5 slows down smoothly. Then the cycle is repeated. The effect of using the proposed device is to simplify the design and reduce the size of the device.

Claims

Claim s

1, A device for feeding material into the working area of the press, comprising fixed and movable carriages with gripping bodies installed on the base, an actuator associated with a movable carriage, a feed pitch adjustment mechanism with two stops limiting the motion of the movable carriage, and a braking mechanism of the movable The carriage, 15 is characterized in that, in order to simplify the design and reduce the overall dimensions of the device, the braking mechanism is made in the form of a power cylinder with a piston equipped with a rod

the stops are fixed on the rod with the possibility of alternate interaction with the movable carriage, and one of the stops is installed with the possibility of adjustment movement.

2. The device according to claim 1, wherein the cavities of the additional ram are connected to the atmosphere through adjustable throttles.

Sources of information taken into account in the examination

1. Plotkin, E.M. and Levin Y.Sh. Comprehensive mechanization in the radio industry and instrument-making enterprises. M., Mechanical Engineering, 1968,

pp.35-36, fig.23.

2. USSR author's certificate N 571332, class B 21 D,

B 30 V 15/30, 23.02.76 (prototype 7.