SU934086A1

SU934086A1 - Friction planetary gearing

Info

Publication number: SU934086A1
Application number: SU802992074A
Authority: SU
Inventors: Павел Семенович Григорченко
Original assignee: Государственный Институт По Проектированию Авторемонтных И Автотранспортных Предприятий И Сооружений
Priority date: 1980-10-14
Filing date: 1980-10-14
Publication date: 1982-06-07

Description

(54) ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА(54) FRICTION PLANETARY TRANSMISSION

1one

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано, например, в грузоподъемных устройствах.The invention relates to mechanical engineering and can be used, for example, in lifting devices.

Известна фрикционна планетарна передача , содержаща солнечное и коронное колеса и зажимное устройство, деформирующее коронное колесо в сторону уменьшени его диаметра, а солнечное колесо- в сторону увеличени диаметра 1.A planetary friction transmission is known, comprising a solar and corona wheels and a clamping device that deforms the corona wheel in the direction of decreasing its diameter, and the solar wheel in the direction of increasing the diameter 1.

Применение подобного принципа поджати фрикционных поверхностей, как правило , не применимо дл силовых передач.The application of this principle to press down friction surfaces, as a rule, is not applicable to power transmissions.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности вл етс фрикционна планетарна передача, содержаща водило, два коронных колеса, одно из которых заторможено , а второе - выходное, установленные в водиле два р да сателлитов, взаимодействующих с коронными колесами, и опорные элементы, взаимодействующие с сателлитами 2.Closest to the invention to the technical essence is a friction planetary gear containing a carrier, two crown wheels, one of which is braked, and the second output, two rows of satellites interacting with the crown wheels installed in the carrier, and supporting elements interacting with the satellite 2

Однако опорные элементы выполнены в виде нажимных роликов по числу сателлитов , что усложн ет конструкцию планетарной передачи в целом.However, the supporting elements are made in the form of pressure rollers according to the number of satellites, which complicates the design of the planetary gear as a whole.

Цель изобретени - упрощение конструкции передачи.The purpose of the invention is to simplify the transmission design.

Поставленна цель достигаетс тем, что в планетарной фрикционной передаче, содержащей водило, два коронных колеса, одно из которых заторможено, а второе - выходное , установленные в водиле два р да сателлитов, взаимодействующих с коронными колесами, и опорные элементы, взаимодействующие с сателлитами, водило выполнено составным, части которого установлены с возможностью радиального смещени относительно друг друга в радиальном направлении , а опорные элементы выполнены в виде посто нного диаметра солнечного колеса , взаимодействующего с обоими р дами сателлитов.The goal is achieved by the fact that in a planetary friction gear containing a carrier, two crown wheels, one of which is braked, and the second output, two rows of satellites interacting with the crown wheels installed in the carrier, and support elements interacting with satellites, the carrier made integral, the parts of which are installed with the possibility of radial displacement relative to each other in the radial direction, and the supporting elements are made in the form of a constant diameter of the solar wheel, the interacting with two rows of satellites.

15 На фиг. 1 изображена фрикционна планетарна передача, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.15 In FIG. 1 shows a planetary friction transmission, a longitudinal section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Фрикционна планетарна передача содержит водило, состо щее из двух частейThe friction planetary gear train contains a two-part carrier.

2Q 1 и 2, установленных свободно с возможностью относительного радиального смещени . В водиле установлены два р да сателлитов 3 и 4, контактирующих соответственно с двум коронными колесами: выходным 5 и заторможенным 6. Сателлиты опираютс на солнечное колесо 7 посто нного диаметра , установленного на входном валу 8.2Q 1 and 2, set loosely with the possibility of relative radial displacement. Two rows of satellites 3 and 4 are installed in the driver, contacting respectively two crown wheels: output 5 and retarded 6. Satellites rest on the sun wheel 7 of constant diameter mounted on the input shaft 8.

С целью исключени перекосов в контактирующих фрикционных поверхност х и тем самым повышени нагрузочной способности , передача снабжена аналогичными дополнительными водилом, двум р дами сателлитов, солнечным колесом, заторможенным коронным колесом, расположенными симметрично основным относительно средин ной диаметральной плоскости выходного коронного колеса (не показаны) и торсионом 9, соедин ющим солнечные колеса.In order to eliminate distortions in the contacting friction surfaces and thereby increase the load capacity, the transmission is equipped with similar additional carrier, two rows of satellites, a sun wheel, a braked ring wheel, located symmetrically with the main relative to the median diametral plane of the output ring wheel (not shown) and torsion bar connecting the solar wheels.

Фрикционна планетарна передача работает следующим образом.The friction planetary gear works as follows.

Вращение с входного вала 8 передаетс на солнечное колесо 7 и сателлиты 3 и 4, которые, обкатыва заторможенное коронное колесо 6, передают вращение выходному коронному колесу 5.The rotation from the input shaft 8 is transmitted to the sun wheel 7 and the satellites 3 and 4, which, rolling in the braked ring wheel 6, transmit rotation to the output ring wheel 5.

Поджатие фрикционных поверхностей достигаетс внешней радиальной нагрузкой, воздействующей на безопорное выходное коронное колесо 5 и прижимающей сателлиты 3 к солнечному колесу 7. Это же усилие передаетс на второй р д сателлитов 4, прижима их к коронному колесу 6. Таким образом, чем больще передаваема нагрузка тем сильнее поджатие фрикционных поверхностейCompression of the friction surfaces is achieved by an external radial load acting on the unsupported output crown wheel 5 and pressing the satellites 3 to the sun wheel 7. This same force is transmitted to the second row of satellites 4, pressing them to the crown wheel 6. Thus, the greater the load transferred to those stronger compression of the friction surfaces

Таким образом, предлагаема конструкци передачи в целом упрощаетс и может найти применение в грузоподъемных и транспортных трансмисси х.Thus, the proposed transmission design is generally simplified and can be used in lifting and transport transmissions.

Claims

1. USSR author's certificate number 191977, cl. F 16 H 13/06, 1966.

2. USSR author's certificate

No. 305295, cl. F 16 H 13/06, 1969 (prototype).

A - A

FIG. g