SU933908A1 - Подвесна люлька - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к вспомогательным устройствам дл  производства строительных работ, а именно к подвесным люлькам дл  выполнени  монтажно-ремонтных работ в стесненных услови х, например в топке котла энергоблока.

Известна подвесна  люлька дл  проведени  строительно-монтажных и ремонтных работ, содержаща  каркас, собранный из отдельных горизонтальных и вертикаль- ю ных металлических труб, жестко соединенных между собой, рабочую площадку, сис- тему канатов, тормозное приспособление и лебедку дл  перемещени  люльки 1.

Недостатком этого устройства  вл етс  15 жесткое соединение горизонтальных и вертикальных труб каркаса люльки, что при работе в стесненных услови х требует значительных затрат времени.

Наиболее близкой к предлагаемой  в- 2о л етс  подвесна  люлька преимущественно дл  ремонтно-монтажных работ в стесненных услови х, содержаща  несущую раму и каркас, состо щий из вертикальных трубчатых стоек и горизонтальных стержней 2.

Недостаток этой люльки заключаетс  в том, что требуетс  значительное врем  дл  ее сборки и разборки.

Цель изобретени  - сокращение времени сборки и разборки люльки.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в подвесной люльке, преимущественно дл  ремонтно-монтажных работ в стесненных услови х , содержащей несущую раму и каркас , состо щий из вертикальных трубчатых стоек, и горизонтальных стержней, соединенных между собой и с несущей рамой щарнирно , несуща  рама установлена вертикально и соединена с вертикальными стойками каркаса посредством щарнирных соединений с упорами, выполненными в виде U-образных вилок.

На фиг. 1 изображена люлька, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1, вид сбоку; на фиг. 3 - узел II на фиг. 1, вид сбоку; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1, вид сверху; на фиг. 5 - узел II на фиг. 1, вид сверху.

Подвесна  складна  люлька содержит несущую раму 1, расположенную вертикально , к которой крепитс  каркас люльки, состо щий из вертикальных трубчатых стоек 2 и горизонтальных трубчатых стержней 3.

Несуща  рама 1 соединена с вертикальными трубчатыми стойками 2 каркаса через его горизонтальные трубчатые стержни 3 с помощью шарнирных соединений с унорами.

Шарнирные соединени  с упорами выполнены в виде U-образных вилок 4, закрепленных на горизонтальных трубчатых стержн х 3, и проушин 5, закрепленных на вертикальных трубчатых стойках 2 каркаса и несущей раме 1.,Дл  создани  упора проушины 5 выполнены в виде пданок с одним углом, закругленным по радиусу дл  обеспечени  перемещени  горизонтальных трубчатых стержней 3 относительно вертикальных трубчатых, стоек 2 вокруг общей оси 6 на 90°. Проушины 5 установлены на вертикальных трубчать1Х стойках 2 несущей рамы 1 закруглением вверх, а на вертикальных трубчатых стойках 2 - закруглением вниз. Это обеспечивает жесткость люльки в рабочем положении.

На несущей раме 1 установлено стопорное устройство 7 дл  закреплени  люльки при работе на высоте, а также система тросов дл  подвеса и страховки (на фиг. не показано). На нижних горизонтальных трубчатых стержн х 3 жестко закреплена площадка 8 с ограждением, выполненна  с возможностью ее размещени  между вертикальными стойками несущей рамы 1 в сложенном положении.

Подвесна  складна  люлька работает следующим образом.

Через боковой лаз топки котла энергоблока 500 МВт, размеры которого 700 X X 350 мм, люлька, сложенна  в транспортабельный пакет, подаетс  на под топки и там раскладываетс  путем нажати  на верхние горизонтальные трубчатые стержни 3. В процессе раскладывани  горизонтальные трубчатые стержни 3 отход т от несущей рамы 1, благодар  шарнирным соединени м , выполн ющим одновременно и функцию упоров, так как U-образные вилки 4, закрепленные на горизонтальных трубчатых стержн х 3, поворачивают вокруг оси 6 относительно проущин 5, закрепленных на вертикальных трубчатых стойках 2, только

на 90°. Разложенна  люлька подвешиваетс  к рабочему тросу (на фиг. не показан), пропущенному через грузоподъемное устройство , например лебедку. Одновременно к подвесной складной люльке крепитс  страховочный трос (на фиг. не показан), который проходит через стопорное устройство 7, установленное на несущей раме 1. После окончани  монтажных или ремонтно-наладочных работ, например контрол  поверхности нагрева, подвесна  складна  люлька демонтируетс  в оЬратном пор дке: люлька опускаетс  на под топки и отцепл етс  от рабочего и страховочного тросов, затем складываетс  в транспортабельный пакет. Использование предлагаемой люльки позвол ет сократить врем  ее сборки и разборки люльки до 2-3 с путем упрощени  фиксации ее элементов за счет выполнени  шарнирных соединений с упорами, не требующих дополнительного приспособлени  дл  придани  жесткости люльке в рабочем положении; повысить маневренность люльки за счет устранени  дополнительного устройства дл  подготовки люльки к работе.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 147315, кл. Е 04 G 3/10, 1962.

2.Патент Франции № 2118244, кл. Е 04 G 3/00, 1976 (прототип).

I

ii

Фиг.1