SU844729A1 - Устройство дл обслуживани и монтажаСТРОиТЕльНыХ КОНСТРуКций - Google Patents

Description

Изобретение относится к устройствам для строительно-монтажных работ, преимущественно для монтажа труб из царг путем вертикального наращивания.

Известно устройство подвесных подмостей, состоящее из каркаса с кольцевой рабочей площадкой, ограждения и устройства для подвески, выполненного в виде шарнирно прикрепленных к каркасу Г-образных опорных рычагов и взаимодействующих с нимй упоров

Такие подмости не могут быть демонтированы опусканием вниз без трудозатрат на удержание рычагов в нужном положении. ₁₅

Известно также устройство для обслуживания и монтажа строительных конструкций, преимущественно труб из царг, содержащее каркас, охватыва— ющий трубу с закрепленным на ней хо- _м мутом, подмости с настилом и ограждением, выполненные с возможностью перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскости относительно ^поверхности трубы, захваты, установленные на каркасе и взаимодействующие с хомутом трубы, и откидные кулачки с канатом управления . DQ.

При демонтаже хомутов на трубе, т. е. при опускании устройства, откидные кулачки надо удерживать с помощью каната. Но при значительных высотах управление канатом неудобно и не обеспечиваются условия техники безопасности.

Цель изобретения - снижение трудозатрат на демонтаж и обеспечение безопасности проведения работ.

Это достигается тем, что откидные кулачки шарнирно закреплены на каркасе трубы при помощи кронштейнов 'и снабжены рычагами, свободные концы которых шарнирно соединены при помощи штанг, причем верхний из откидных кулачков подпружинен, а нижний установлен с возможностью отклонения вверх при взаимодействии с упором трубы.

На фиг. I изображен общий вид предлагаемого устройства; на фиг.' 2 вид А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 .

Устройство для обслуживания и монтажа строительных конструкций содержит охватывающий трубу 1 каркас 2, снабженный роликами 3 и захватами 4, взаимодействующими с установленным на трубе хомутом 5. На каркасе 2 на роликах 6 подвешены подмости 7 с на.«стилом, ограждением и поворотными роликами 8 с возможностью перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях относительно поверхности трубы.

На каркасе 2 установлены кронштей-.’ ны 9, 10 я 11, на которых шарнирно закреплены откидные кулачки 12, 13 и 14 с рычагами 15, 16 и 17, взаимо- , действующие с упорами 18 трубы 1. Свободные концы рычагов 15, 16 и 17 шарнирно соединены штангами 19 и 20, причем штанги 19 и 20 соединены между собой в месте .присоединения’к ним свободного конца рычага 16.

Подъем устройства осуществляется краном с многосекционной трубчатой мачтой 21 с помощью траверсы со стропами (не показана). При подъеме ролики 3 каркаса 2 и ролики 8 подмостей 7 установлены вертикально и опираются о поверхность трубы 1. При этом захваты.4 взаимодействуют со скобами на хомуте 5, и при незначительном опускании устройство подвешивается на хомуте 5, Откидные кулачки при подъеме не'функционируют.

Демонтаж устройства и снятие с трубы хомутов производится вместе с демонтажом крана, который демонтируется снизу по секциям опусканием мачты.

При демонтаже на верхнюю секцию мачты 21 устанавливают хомут 22, соединяющий регулируемыми стяжками 23 каркас устройства, и заводят откидной кулачок 13 в соединение с упором 18 трубы.

Для демонтажа мачты крана вместе с устройством незначительно поднимаются и откидные кулачки^ при этом кулачок 12 верхней плоскостью упи рается в упор 18 и поворачивается (положение 1) .

Вместе с кулачком 12 поворачивается рычаг 15, который при взаимодействии со штангой 19 поворачивает ры чаг 16 и выводит откидной кулачок 13 из соединения с упором 18. Рычаг

17, взаимодействуя со штангой 20, также поворачивается вместе с кулач- ком 14 и под действием пружины 24 поворачивает всю систему в положение. После того, как секция мачты снята, опускают мачту крана вместе с устройством; кулачки 12 при этом бес10 препятственно проходят мимо упора

18, не задевая его. При дальнейшем опускании кулачок нижней плоскостью упирается в упор 18, поворачивается на некоторый угол, а затем под дей- ствием пружины 24 возвращает всю систему в первоначальное положение. Кулачок 13 при этом зацепляется со следующим упором трубы, расположенным на расстоянии, равном величине снима²⁰ емой секции мачты 21.

Кулачок 12, минуя упор 18, поворачивается в положение ill без поворота рычага 15 благодаря вырезу сегмента во втулке, на которой он закре²⁵ плен.

Далее демонтаж осуществляется в указанной последовательности.

Claims (1)

1. На фиг, 1 изображен обпу-1Й вид предлагаемого устройства; на фиг. 2 вид Л фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство дл  обслуживани  и мон тажа строительных конструкций содержит охватывающий трубу 1 каркас 2, снабженный роликами 3 и захватами 4, взаимодействующими с установленньм на трубе хомутом 5. На каркасе 2 на роликах 6 гтодвешены подмости 7 с настилом , ограждением и поворотными ро ликами 8 с возможностью перемещени  3 вертикальной и горизонтальной плос кост х относительно поверхности трубы . На каркасе 2 установлены кронштей вы 9, О и 11, на которых шарнирно закреплены откидные кулачки 12, 13 и 14 с рычагами 15, 16 и 17, взаимо- ,, действлгющие с упорами 18 трубы I. Свободные концы рычагов 15, 16 и 17 шарнирио соединены штангами 19 и 20, причем штанги 19 и 20 соединены между собой в месте .присоединени к ним свободного конца рычага 16, Подъем устройства осуществл етс  краном с многосекционной трубчатой мачтой 21с помощью траверсы со стро пами (не показана) . При подьеме ролики 3 каркаса 2 и ролики 8 подмостей 7 установлены вертикально и опираютс  о поверхность трубы 1 , При 3TOt-i захваты 4 взаимодействуют со скобами на хомуте 5, и при незначительном опускании устройство подвешиваетс  на хомуте 5, Откидные кулачки при подъеме нефункционируют. Демонтаж устройства и сн тие с трубы, хомутов пр оизводитс  вместе с демонтажом крана, который демонтируетс  снизу по секци м опусканием мачты. При демонтаже на верхнюю секцию мачты 21 устанавливают хомут 22, со дин ющий регулируемыми ст жками 23 каркас устройства, и завод т откидной кулачок 13 в соединение с упоро 18 трубы. Дл  демонтажа мачты крана вместе с устройством незначительно поднима ютс  и откидные кулачки при зтом кулачок 12 верхней плоскостью упи раетс  в упор 18 и поворачиваетс  (положение l) , Вместе с кулачком 12 поворачиваетс  рычаг 15, который при взаимоде ствии со штангой 19 поворачивает ры 94 чаг 16 и выводит откидной кулачок 13 из соединени  с упором 18. Рычаг 17,взаимодейству  со штангой 20, также поворачиваетс  вместе с кулачком 4 и под действием пружины 24 поворачивает всю систему в положение. После того, как секци  мачты сн та, опускают мачту крана вместе с устройством; кулачки 12 при этом беспреп тственно проход т мимо упора 18,не задева  его. При дальнейшем опускании кулачок нижней плос.костью упираетс  в упор 18, поворачиваетс  на некоторый угол, а затем под действием пружины 24 возвращает всю систему в первоначальное положение. Кулачок 13 при -этом зацепл етс  со следующим упором трубы, расположенным на рассто нии, равном величине снимаемой секции мачты 21. Кулачок 12, мину  упор 18, поворачиваетс  в положение Ш без поворота рычага 15 благодар  вырезу сегмента во втулке, на которой он закреплен . Далее демонтаж осуществл етс  в указанной последовательности. Формула изобретени  Устройство дл  обслуживани  и монтажа строительных конструкций, преимущественно дымовых труб из царг, содержащее каркас, охватывающий трубу с закрепленными на ней хомутом и упорами, подпружиненные захваты, щарнирно установленные на каркасе трубы и взаимодействующие с хомутом, и откидные кулачки, отличающеес  тем, что, с целью снижени  трудозатрат на демонтаж и обеспечени  безопасности проведени  работ , откидные кулачки шарнирно закреплень на каркасе трубы при помощи кронштейнов и снабжены рычагами, свободные концы которых шарнирно соединены при помощи штанг, причем верхний из откидных кулачков подпружинен , а нижний установлен с возможностью отклонени  вверх при взаимодействии с упором трубы. Источники информации, , прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 573556, кл, Е 04 С 3/10, 1974. 2,Авторское свидетельство СССР по за вке № 2660572/33, кл. E04G3/10, П5.09.78.