Изобретение относитс к области виброзащитной техники, а именно к устройствам дл транспортировани и эксплуатации радиоэлектронной аппаратуры св зи, предназначенным дл защиты от воздействи случайных удар ных и вибрационных нагрузок при тран портировании , погрузочно-разгрузочных работах и эксплуатации:радиоэлек тронной аппаратуры св зи. Известна опора дл защиты и изол ции приборов, наход щихс в услови х ударов и вибраций, включающа кор пус с упругой опорной стенкой, в котором находитс грузонесуща пружинна конструкци , соде|эжаща внутренние цилиндры из упругого материала , обеспечивающие поперечное затуха ние колебаний, и наружные цилиндры, обеспечивающие осевое демпфирование Г1. Известен антивибрационный суппорт предназначенный дл защиты чувствительного оборудовани от механических ударов во врем транспортировани при продолжительной непрерывной вибрации, содержащий раму в виде коробки , внутри которой расположены шасси, на наружной поверхности которых имеютс пружинные элементы, включающие плоские листовые пружины, имеющие по два рычажка, один из которых прикреплен к шасси, а другой имеет свободный упругий конец, фрикционно св занней с внутренней поверхностью рамы t2 . Известен удароизол тор, служащий дл уменьшени механических ударов и вибраций, возникающих в платформахмв результате больших ускорений, содержащий опору и упругие элементы, расположенные между платформой и опорой , преп тствующие сдвиганию опоры во всех направлени х, каждый упру- гий элемент содержит спиральную пружину , средство креплени пружины, расположённое на концах ДЗ Известные устройства l, 2 , 31 сложны по конструкции, нетехнологичны при монтаже их в контейнерах и неудобны при эксплуатации их в стационарных услови х. Известен контейнер дл транспортировани стативов автоматических телефонных станций, включающий корпус , оборудованный направл ющими, фиксирующими приспособлени ми и стойкой, на которой шарнирно закреплены поворотные рамы, а на рамах и внутренней стене контейнера установлены эластичные компенсаторы . Известен контейнер, предназначенный дл транспортировани стативов автоматических телефонных станций, включающий амортизирующие опорные элементы, установленные в его основа нии, и элементы креплени изделий в виде грузовых кареток с подвесками , перемещаемыми по направл ющим, установленные в верхней части контей нера Г 53. Известна тара дл радиоэлектронной аппаратуры, содержаща корпус и заключенную в нем платформу со стенками , поджатую амортизаторами со сто роны основани и стенок корпуса Сб}. Амортизаторы установлены ..на стержн с резьбой, стержни закреплена на кор пусе и проход т через отверсти , выполненные в каждом углу основани платформы и прилегающих к нему стенках , С внутренней стороны платформы размещен дополнительный амортизатор. Известные конструкции контейнеров и тары t, 5. 6 обеспечивают сохран емость транспортируемых изделий только от случайных транспортных нагрузок , действующих в каком-либо направлении и возникающих преимуществе но при транспортировании по железной дороге, Однако известные контейнеры не могут обеспечить сохран емость транспо тируемых изделий от транспортных нагрузок , действующих во взаимно перпен дикул рных направлени х, возникающих при транспортировании изделий любым другим видом транспорта, например, на автоприцепах по грунтовым дорогам и бездорожью. Кроме того, конструкции контейнеров не приспособлены дл дли тельной эксплуатации аппаратуры непосредственно на объектах строительства , а внутреннее расположение обору довани не позвол ет рационально использовать внутренний объем контейнеров . Известна невращающа с опора дл креплени точных инструментов и защиты от сотр сений, ударов и вибраций, включающа основание, множество параллельных , осей , укрепленных перпендикул рно к основанию, промежуточный элемент, монтированный с возможностью скольжени на ос х, упругий элемент, размещенный между основанием и промежуточным элементом и служащий дл поддержани промежуточного элемента на основании, первое и второе транспо .ртные средства (тележки , установленные с возможностью скольжени на параллельных ос х, и средства дл Противодействи смещению тележек в виде пружин сжати 7. Однако известное устройство сложно по конструкции, неудобно при эксплуатации р да отдельных стоек радиоэлектронной аппаратуры и обеспечивает сохран емость только отдельных малогабаритных приборов, жестко закрепленных на основании. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению вл етс устройство дл транспортировани иэксплуатации радиоэлектронной аппаратуры, содержащее корпус, установленные на днище амортизирующие опорные элементы и демпфирующие приспособлени креплени аппаратуры к корпусу 18. Однако устройство обеспечивает надежность при транспортировании в эксплуатации только той аппаратуры, котора установлена в отдельные малогабаритные блоки (корпуса), представл ющие собой статически устойчивые конструкции, и не может обеспечить надежную защиту тгак называемых статически неустойчивых конструкций, ха--И рактериэующихс небольшой опорной поверхностью, высоко расположенным - центром т жести, например радиоэлектронной стативов и стоек с аппаратурой св зи. Цель изобретени - повышение надежности эксплуатации и обеспечение сохран емости аппаратуры. Это достигаетс тем, что в устройстве дл транспортировани и эксплуатации радиоэлектронной аппаратуры , содержащем корпус, установленные на его днище амортизирующие опорные элементы и демпфирующие приспособлени креплени аппаратуры к корпусу, демпфирующие приспособлени размещены в верхней части корпуса симметрично относительно вертикальной оси аппаратуры, при этом каждое из указанных приспособлений состоит из под пружиненной несущей планки, св занной с втулкой, соединенной с аппаратурой посредством штифта, жестко устанавливаемого на последней и размещенного во втулке с возможностью перемещени . На фиг. 1 показан общий Вид устройства с радиоэлектронной аппаратурой в аксонометрии; на фиг. 2 - глав ный вид устройства без аппаратуры; на фиг. 3 - то же, вид слева; на фиг. А - сечение демпфирующего приспособлени . Устройство дл транспортировани и эксплуатации радиоэлектронной аппаратуры содержит корпус 1, установленные на его днище амортизирующие опорные элементы 2 и демпфирующие приспособлени 3 креплени каркаса k с установленной на нем аппаратурой (на фиг. 2 и 3 аппаратура не показа;На ) к корпусу 1. Амортизирующие опорные элементы 2 представл ют собой, например, цилинд рические пружины с расположенными в них резиновыми массивамии. Демпфирую щие приспособлени 3 креплени карка са аппаратуры к корпусу 1 размещен в верхйей его части симметрично относительно вертикальной оси аппарату ры и могут быть смонтированы на монтажной полосе 5 с возможностью перемещени во взаимно перпендикул рных направлени х. Каждое демпфирующее; приспособление 3 состоит из упруго закрепленной на монтажной полосе 5 пружиной 6 несущей планки 7 со втулкой 8. Во втулке 8 расположены демп .фирующие вкладыши 9 и направл ющий штифт 10, размещенный с возможностью перемещени и жестко устанавливаемый на каркасе k аппаратуры. Кажда не;суща планка 7 имеет удлиненные скво 1иые отверсти , в которых установлены подпружиненные болты 11 дл креплени ее к корпусу 1 -, благодар чему демпфирующее приспособление 3 имеет возможность перемещени в горизонтальной плоскости во взаимно перпендикул рных направлени х. Монтаж устройства дл транспортировани и эксплуатации радиоэлектрон НОЙ аппаратуры осуществл ют следующим образом. В основании корпуса 1 монтируют амортизирующие опорные элементы 2, на которых укрепл ют каркас k дл размещени на нем аппаратуры. Затем монтируют демпфирующие приспособлени 3 каркаса дл аппаратуры к корпусу 1. На каркасе в верхней его части жестко укрепл ют два штифта 10 с эластичными прокладками 12, предназначенными дл гашени ударов демпфирующих приспособлений 3 при выбросах случайных динамических нагрузок, превышающих расчетное значение. В штифты 10 вставл ют втулки В демпфирующих приспособлений 3 и упруго прикрепл ют их к монтажной полосе 5 корпуса 1 через прокладку 13 с помощью подпружиненных болтов 11 и шайбы 1. Несущие планки 7 демпфирующих приспособлений 3 подпружинивают упругими элементами 15 горизонтального перемещени . Стойку радиоэлектронной аппаратуры, показанной на фиг. 1, устанавливают на каркас и креп т к нему болтовыми соединени ми. В одном корпусе 1 могут быть компактно установлены на минимальном рассто нии одновременно несколько устройств с аппаратурой. Демпфирование колебаний всей системьГ устройства осуществл етс за счет сухого трени . Демпфирование вертикальных колебаний осуществл етс трением штифтов 10 каркаса 4 о демпфирующие вкладыши 9 втулки 8 демпфирующих приспособлений 3. При действии на систему устройства горизонтальных (продольных) динамических нагрузок в работу включаютс упругие элементы 15 горизонтального перемещени и амортизирующие опорные элементы 2, работающие на сдвиг. Демпфирование горизонтальных колебаний осуществл етс за счет сухого трени плоскости несущих планок 7 о демпфирующие прокладки 13, монтированные на монтажной полосе 5 корпуса 1. Величину демпфировани вертикальных колебаний регулируют нат жением пружин 16 с помощью шпилек 17. Величину демпфировани горизонтальных колебаний регулируют нат жением подпружиненных болтов 11. Устройство позвол ет повысить на дежность эксплуатации и обеспечить сохран емость радиоэлектронной аппаратуры от воздействи вертикальных и горизонтальных динамических нагрузок при перевозке их с заводов на объек ты, а также при эксплуатации на объектах , и осуществл ть комплексную защиту радиоэлектронной аппаратуры от воздействи вертикальных и горизонтальных динамических нагрузок.
Конструкци устройства позвол ет также рационально использовать внутренний объем корпуса благодар возможности устанавливать устройство с аппаратурой в эксплуатационные р ды. Экономический эффект от использовани одного предложенного устройства , по расчету за вител , составл ет 833 рубл .