SU932035A1 - Способ изготовлени прокладки - Google Patents

Description

(5k СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОКЛАДКИ

I

Изобретение относитс  к технологий изготовлени  многослойных прокладок , состо щих из чередующихс  V-образно профилированных лент металла и наполнител , такие прокладки могут использоватьс  в разъемных неподвижных соединени х, герметизаци , которых осуществл етс  по цилиндрическим поверхност м.

Многослойные металло-паронитовые прокладки дл  уплотнени  цилиндрических поверхностей изготавливают путем сборки отдельных колец V-образного профил , которые получают методом штамповки из листового материала.

Недостатки этого способа заключаютс  в низкой производительности и больших отходах материала обычно дорогосто щей нержавеющей стали.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ изготовлени  прокладки дл  уплотнени  цилиндрических поверхностей путем навивки чередующихс  слоев профилированной металлической

ленты и наполнител , включающий 1,ледующие операции: прот гивание ленты от катушки (кассеты) к намоточному (приемному) устройству, V-образное профилирование ленты, изменение толщины ленты, которое заключаетс  в равномерном уменьшении толщины от вершины профил  к наружному краю ленты и увеличении от вершины к внутреннему краю, сгибание ленты по ра10 диусу прокладк при расположении кромок ленты по внутреннему и наружному диаметрам, укладку ленты по винтовой линии и введение наполнител  между витками ленты. При использовании ленt5 ты из высокоуглеродистой стали изгиб ленты осуществл ют по лекальной кривой с постепенным уменьшением радиуса гибки, а ее профилирование осуществл ют ступен ми в нескольких точках

20 кривой иЗ

Claims (3)

1. Недостаток известного способа сложность технологии изготовлени  прокладки , что св зано с трудност ми обеспечени  равномерного изменени  толщины металлической ленты. Геометрические размеры профилирующих и раскатывающих роликов и их взаимное расположение должны быть вы держаны с высокой степенью томности. К роликам прикладывают силы пор дка 800-1200 кгс, что св зано с-дополнительными .сложност ми. Даже Нри ;незначительных износах поверхностей и подшипниковых опор роликов нарушаетс  требуема  технологи профилировани  и изгиба металлической ленты, что приводит к волнообра зованию на кромках ленты и ухудшению уплотн ющих свойств прокладки. Извес ный способ практически не позвол ет получать прокладки диаметром менее 90-100 мм в св зи с тем, что указанные выше технологические трудности резко возрастают при уменьшении диаметра прокладки. Цель изобретени  - упрощение технологии изготовлени  и улучшение качества прокладки. Дл  достижени  цели в способ, вкл чающий прот гивание ленты от катушки к намоточному устройству, сгибание ленты по радиусу прокладки при распо ложенИИ кромок ленты по внутреннему и наружному диаметрам и V-образное профилирование ленты, включена допол нительна  операци , котора  заключаетс  в том, что перед операцией сгибани  ленту складывают относительно ее ширины, образу  две лопасти, кото рые затем сгибают совместно по радиу су прокладки. Складывание ленты, вопервых , резко уменьшает ее MOMefjiT сопротивлени  изгибу, во-вторых, обеспечивает равномерную деформацию лопастей за исключением участка вершины профил , который не входит в контакт с уплотн емыми поверхност ми Это позвол ет без применени  сложной технологической оснастки изогнуть ленту по самому малому радиусу прокладки без волнообразований на ее кромках. При использовании упругих лент из высокоуглеродистой стали складывание производ т в два этапа: вначале скла дывают Ленту до образовани  острого углаot(10-20 ) между лопаст ми, а за тем прижимают лопасти вплотную друг к другу. При использовании лент из м гких сталей ограничиваютс , первым этапом складывани . Угол р сектора, на участкекоторого производ т сгибание ленты, выбирают в пределах , причем нижние пределы выбирают дл  м гких лент и больших диаметров прокладок, а верхние - дл  более упругих лент и меньших диаметров прокладок. Дл  того, чтобы в процессе монтажа разъемного соединени  при сжатии прокладки кра  металлических лопастей. опорного сло  прокладки не подворачивались внутрь профил , отгибают кра  лопастей наружу на угол у , выбранный в пределах , причем дл  упругих лент эту операцию производ т после У-образного профилировани  ленты, а дл  м гких - одновременно с ее V-образным профилированием или последовательно в зависимости от конструкции устройства дл  изготовлени  прокладки . Дл  того, чтобы после сн ти  с намоточного устройства прокладка не расслаивалась, поверхность наполнител  перед вводом в прокладку смазывают клеем, который дл  ускорени  схватывани  обдувают воздухом. Скорость прот гивани  ленты устанавлИвают в пределах 0,04-0,06 м/с, в зависимости от марки кле  и времени его схватывани . Скорость прот гивани  ленты зависит также от прочности примен емого наполнител , например, при использовании паронита или меди она выше, чем при использовании асбестовой ткани. На фиг.1 представлена схема изготовлени  прокладки; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З сечение Б-Б на фиг.1; на фиг. - У-образное пр9филирование ленты, сечение В-В на фиг.1; на фиг.5 отгибание краев лопастей ленты, сечение Г-Г на фиг.1; на фиг.6 - прокладка, общий вид. Предлагаемый способ может быть осуществлен на различных устройствах. Технологи  же изготовлени  прокладки остаетс  одной и той же дл  разных устройств и заключаетс  дл  упругих лент, требующих наличи  комплекса всех операций, в следующем. Металлическую ленту 1 прот гивают от катушки 2 к вращающемус  намоточному устройству 3, на котором закреплен конец ленты. В. процессе прот гивани  лента проходит направл ющие Ц и попадает в складывающие ролики 5, с помощью которых осуществл ют первый этап складывани  ленты до образовани  угла оО между лопаст м Затем лента попадает в цилиндриче кие складывающие ролики 6, которые прижимают лопасти вплотную друг к другу. После этого с помощью роликов 7 на участке сектора fb производ т сгибание ленты по радиусу прокладки при относительном расположении кромо ленты по внутреннему и наружному диа метрам. После изгиба ленты по радиусу прокладки осуществл ют с помощью профилирующих роликов 8 V-образное профилирование ленты на ложементе 9 намоточного устройства и далее роликами 10 отгибают кра  лопастей ленты наружу. Следует отметить, что в данном способе при V-образном профилировании ленты и отгибании ее краев вершины профил  ленты зафиксированы между ложементом 9 намоточного устройства и роликами 8, 10, как это видно на фиг.4 и 5- Така  фиксаци  повышает точность и качество изготов лени  прокладки. На намоточном устройстве ленты укладываетс  по винтовой линии, между витками ленты ввод т наполнитель 11, намотанный на катушке 12. Перед вводом наполнител  в прокладку его поверхность смазывают клеем с помощью приспособлени  13, а затем обдувают воздухом с помощью приспособлени  Ц, Слои металлической ленты и наполнител  прижимаютс  друг к другу прижимными роликами 15 и, склеива сь образуют цельную прокладку, наружный диаметр которой калибруетс  калибрующими роликами 16. После намотки определенного числа витков, обычно 7-12 в зависимости от параметров уплотн емой среды, ленту обрезают и . снимают прокладку с намоточного устройства . Пример . Примен ют металлическую ленту по ГОСТ Э86-70 из м гкой стали марки 12х18Н10Т-М-0 толщиной 0,2 мм и шириной 5 и 7 мм. В качестве наполнител  примен ют паронит марки ТП-1 ТУ38-114 2-71 и медную ленту. Скорость .навивки ленты 2,5 м/мин. Складывание ленты провод т в один этап с углом IN: г20 между лопаст ми, сгибание по радиусу прокладки осущес вл ют на участке сектора с углом (i 45 . Затем осуществл ют V-образное профилирование ленты с углом 60 меж ду лопаст ми, кра  лопастей отгибают на следующем участке на уголу 30. Поверхность наполнител  смазывают клеем Б-88, обдув отсутствует. Изготовлено несколько опытных образцов прокладок с числом витков металлической ленты 12, наполнител  10, с опорным слоем, выполненным из двух витков металлической ленты, с внутренним и наружным диаметрами. .207, 600612 и мм. Опытные образцы прокладок успешно прошли испытани  применительно к yc-i лови м  дерного реактора, показав полную герметичность в водной среде при температуре до 300 С и давлении до 11 О кгс/см. Формула изобретени  1.Способ изготовлени  прокладки дл  уплотнени  цилиндрических поверхностей , состо щей из чередующихс  слоев профилированной металлической ленты и наполнител , включающий прот гивание Ленты от катушки к намоточ ному устройству, сгибание ленты по радиусу прО1 ладки при расположении кромок ленты по внутреннему и наружному диаметрам и V-образное профилирование ленты, отличающийс   тем, что, с целью упрощени  технологии изготовлени  и улучшени  -качества прокладки, перед операцией сгибани  ленту складывают относительно ее ширины, образу  две лопасти, которые затем сгибают совместно по радиусу прокладки.
2. 2.Способ ПОП.1, отличаЮщ и и с   тем, что складывание производ т в два этапа: вначале складывают ленту до образовани  острого угла между лопаст ми, а затем прижимают лопасти вплотную друг к другу.
3. 3.Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что сгибание ленты производ т на участке сектора, угол которого выбран в пределах 5-90°. Ц. Способ по п.1, отличающий с   тем, что кра  лопастей ленты отгибают наружу на угол 5.Способ по п., о т л и ч а ю щ и и с   тем, что кра  лопастей ленты отгибают, после ее V-образного профилировани . 6.Способ поп., от.личающ и и с   тем, что кра  лопастей

   ленты отгибают одновременно с ее V-образным профилированием.

   7- Способ по п.1, отличаю щи и с.  тем,что поверхность наполнител  перед вводом а прокладку смазывают клеем.

   8. Способ по п.7. о т л и ч а ю щи и с   тем, что после нанесени  кле  поверхность наполнител  обдувают воздухом. иг и. 2 f/. 3

   9. Способ поп.1,отличающ и и с   тем, что скорость прот гивани  ленты устанавливают в пределах 0,,06 м/с.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2363389/25-27, кл. В 21 D 11/06, 1977. и.5