SU930682A1 - Управл емый делитель частоты следовани импульсов - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к импульсной технике и может быть использовано в устройствах и системах вычислительной техники и автоматики, в измерительных ycrpovlcTBax, а также в микроэлектронике.

Известен управл емый делитель частоты , содержащий входную шину, двоичный п-разр дный счетчик на триггерах , п двухвходовых элементов И-НЕ многовходовой элемент И-НЕ, п шин управлени , которые соединены соответственно с первыми входами п двухвходовых элементов И-НЕ, выходы которых соединены с входами многовходового элемента И-НЕ, инверсный выход каждого разр да двоичного счетчика соединен с вторым входом соответствующего двухвходоврго элемента И-НЕ 1.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  управл емый делитель частоты следовани  импульсов, содержащий входную шину, п шин управлени , выход, ключ с запоминанием сигнала управлени , вход коммутации которого подключен к входной шине, двоичный п-разр дный счетчик , вход управлеАи  которого подключен к первому выходу упом нутого ключа, второй выход которого подключен к входу установки первого разр да и к входам сброса остальных разр дов счетчика, многовходовый элемент И-НЕ, выход которого подключен к входу управлени  ключа, п двухвходовых элементов И-НЕ, при«чем у каждого из этих элементов первый вход подключен к соответствующей шине управлени , второй вход - к инверсному выходу соответствующего разр да счетчика, а выход - к входу многовходового элемента И-НЕ, двухвходовой элемент ИЛИ, первый вход которого подключен к шине управлени  младшего разр да, двухвходовой элемент И, первый вход которого подключен к второму выходу кгвоча , а выход - к выходу устройства RS-триггер, вход сброса которого подключен к выходу элемента И рЗ.

Недостаток известных устройств низка  надежность работы.

Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в управл емый делитель час тоты следовани  импульсов, содержащий п-разр дный счетчик импульсов , инверсный выход разр да которого соединен с первым входом соответствующего элемента И-ИЕ, второй вход которого подключен к соответствующей шине управлени , а выходк соответствующему входу п входового элемента И-НЕ, выход которого соединен с входом управлени  кл10ча с запоминанием сигнала управлени , вход коммутации которого соединен с входной шиной, первый выход - с счетным входом п-разр дного счетчика импульсов, а второй выход - с входом установки в единицу первого разр да и с входами установки в нуль остальных разр дов п-разр дного счетчика импульсов, элемент ИЛИ, первый вход которого подключен к шине управлени  младшего разр да счетчика импульсов и RS-триггер, R-вход которого подключен к выходной шине, введен дополнительный ключ, с запоминанием сигнала управлени , выход которого подключен к выходной шине, вход коммутации - к второму выходу ключа с запоминанием сигнала управлени , а вход управлени  - к вь1ходу элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом RS-триггера, второй вход которого соединен с первым выходом ключа с запоминанием сигнала управлени .

На фиг. 1 приведена электрическа  схема четырехразр дного управл емого делител  частоты следовани  импульсов; на фиг. 2 - возможна  принципиальна  схема ключа с запоминанием сигнала управлени .

Устройство содержит входную шину 1, шины управлени  2-5, двоичный п-разр дный счетчик 6 импульсов на триггерах 7 10, элементы И-НЕ П-Й п-входовый элемент И-НЕ 15, кж)чи 16 и 17 с запоминанием сигнала управлени . RS-триггер 18, элемент ИЛИ 19Ключ с запоминанием сигнала управлени  включает в себ  входные

шины 20-22.выходные шины 23 и 24, элементы К-НЕ 25-29.

Устройство работает следующим образом .

В исходном состо нии триггер 7 на ходитс  в состо нии 1 триггеры 810 и 18 наход тс  в состо нии 0 на выходной шине имеетс  сигнал О. Рассмотрим работу устройства при

трех значени х сигнала на шинах 2-5.

На шинах управлени  2-5 сигнал нулевой, или, иначе, на шины 2-5 поданы сигналы О. При этом, на выходах элементов И-НЕ ll-l имеютс 

сигналы 1, на всех входах элемента 15 сигналы равны 1, а на выходе элемента 15 сигнал равен О. Си1- нал с выхода элемента 15 подаетс  на вход управлени  ключа 16. Подаваемые

на входную шину 1 импульсы проход т на второй выход ключа 16, и, следовательно на цепь сброса счетчика 6 на триггерах и на вход коммутации ключа 17, на вход управлени  которого подаетс  сигнал О с выхода элемента 19, не позвол ющий импульсам пройти на выходную шину устройства .

Таким образом, при нулевом си1- нале на шинахуправлени  2-5 на выходной шине устройства имеетс  сиг- . нал О, а поступающие на шину 1. импульсы не проход т на выход устройства .

На шинах 2-5 имеетс  ненулевой си1

нал, например, сигнал (1010)2или другими словами, на шинах 2 и k сигналы О, а на шинах 3 и 5 - сигналы 1. При этом на выходах элементов И-НЕ 12 и I имеютс  сигналы О, а на выходе элемента И-НЕ 15сигнал 1. Подаваемые н# шину 1 устройства импульсы проход т на первый выхрд ключа 1б, и следовательно, на вход двоичного счетчика 6 на триггерах 7-10. После прихода 9-ти импульсов в счетчике 6 формируетс  число ТО, т.е. (ЮЮ),. Следует иметь в виду, что в исходном состо нии, до подачи импульсов на шину 1, триггер 7 установлен в состо ние 1 так как цепь сброса подключена к его входу установка 1. При этом на выходе элемента 15 формируетс  сигнал О, благодар  чему поданный на

Claims (2)

1. шину 1 дес тый импульс коммутируетс  на второй выход ключа 16, и следовательно , на цепь сброса счетчика 6 на триггерах 7-10 и на вход коммутации ключа Дес тый импульс сбрасывает счетчик 6 в исходное состо ние и через ключ 17 проходит на выходную шину устройства. Триггер. 18 переключаетс  в состо ние 1 первым из поданных на шину 1 импульсов , а 10-й импульс сбрасывает этот триггер в состо ние О. Следует обратить внимание на то, что в момент начала действи  10-го импульса происходит сброс счетчика 6, а на выходе элемента 15 сигнал О преобразуетс  в сигнал 1. Несмотр  на это 10-й импульс продолжает коммутироватьс  на второй выход кгвоча 16 и не коммутируетс  на первый выход ключа 16, что обусловлено свойствами ключа 16, который запоминает сигнал управлени  в момент начала действи  и на все врем  действи  коммутирующего импульса, в результате чего изменение сигнала управлени  во врем  действи  коммутирующего импульса не сказывает вли  ни  на коммутацию. Таким образом, при нулевом сигнале на шинах 2-5, на выходной шине устройства при отсутствии импульсов на шине 1 имеетс  сигнал О, а поступающие на шину 1 импульсы не вызывают сост зани  триггеров при сбросе так как импульс сброса коммутируетс  через ключ с запоминанием сигнала управлени . На шинах 2-5 имеетс  ненулевой сигнал, равный 1, или иначе (OOOlt При этом на выходе элемента И-НЕ 15 имеетс  сигнал О, а подаваемые на шину 1 импульсы коммутируютс  на второй выход ключа 16, на цепь сброса счетчика 6 на триггерах 7-10,на вход коммутации ключа с запоминанием сигнала управлени  17, на вход управлени  которого подаетс  сигнал С выхода элемента 19. Именно дл  реализации этого режима работы |1спользуетс  соединение шины 2 с пер Ьым входом элемента ИЛИ 19 Таким образом, при сигнале на шинах 2-5 соответствуюи ем числу 1 всё поданные на шину 1 импульсы проход т на выход устройства. Длительность импульсов на входной и выходной шинах одинакова, несмотр  на то, что триггер 18 сбрасываетс  по переднему фронту импульса на выг ходной шине и, следовательно, при коммутации импульсов через ключ 17i в момент начала коммутации измен ет26 с  сигнал на входе управлени  ключа 17. Этр однако, не оказывает вли . ни  на коммутацию, так как ключ запоминает сигнал управлени  в момент начала действи  и на все врем  действи  коммутирутемого сигнала. Рассмотрим работу устройства при коммутации сигналов О. В исходном состо нии на шине 20 имеетс  сигнал 1, на шинах 21 и 22 - сигнал 1 и О соответственно , на шинах 23 и 24 - сигналы . Работа ключа. Подача сигнала О на шину 20 приводит к по влению сигнала 1 на выходе элементу И-НЕ 25,при этом на всех входах элемента И-НЕ 28 устанавливаютс  сигналы 1, а на его выходе, и следовательно, на шине 23сигнал ,0. Изменение сигнала управлени  на шинах 21 и 22 во врем  коммутации сигнала О не оказывает вли ни  на коммутацию из-за наличи  обратной св зи с шин 23 и 2 на входы элементов И-НЕ 29 и 28, соответственно . Рассмотрим работу устройства при коммутации сигналов Ч. В исходном состо нии на шине 20 имеетс  сигнал О,на шинах 21 и 22- сигналы О и 1 соответственно, на шинах 23 и 24 - сигналы О. Работа ключа. Подача сигнала 1 на шине 20 приводит к по влению сигнала О на выходе элемента ИЛИ-НЕ 25,при этом на всех входах элемента ИЛИ-НЕ 28 устанавливаютс  сигналы О а на его выходе и, следовательно, на шине 23 сигналы О. , . Технически преимуществами изобретени   вл ютс  повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик. Введение дополнительного ключа с запоминанием сигнала управлени  и новых св зей позволили получить на выходе устройства импульсы рдинаковой длительности - в этом и состоит повышение надежности, так. как в известном устройстве длительность импульса на выходе устройства зависит от быстродействи  триггера и элемента И, наход щихс  в режиме сост зани . Эксплуатационные характеристики устройства улучшены, за счет :табилизации длительности выходных импульсов (в известном устройстве длительность оыходных импульсов зависит не только от сост зани  элементов триггер - ИЛИ, но и от режима работы.а таюхе за счет исключени  возможности переключени  триггера сигналами, подаваемыми на шины управлени  устройства. Формула изобретени  Управл емый делитель частоты следовани  импульсов, содержащий п-раз р дный счетчик импульсов, инверсный выход каждого разр да которого соед нен с первым входом соответствующего элемента И-ИЕ, второй вход которого подключен к соответствующей шине управлени , а выход - к соответствующему входу п-входового элемента И-НЕ, выход которого соединен с входом управлени  ключа с запоминанием сигнала управлени , вход ком мутации которого соединен с входной шиной, первый выход - с счетным входом п-разр дного счетчика импульсов , а второй выход - с входом установки в единицу первого разр да и с входами установки в нуль остальных разр дов п-разр дного счетчика , импульсов, элемент ИЛИ, первый вход которого подключен к шине управлени  младшего разр да счетчика импульсов и RS-триггер R-вход которого подключен к выходной шине, о тличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе j в него введен дополнительный ключ , с запоминанием сигнала управлени  выход которого подключен к выходной шине, вход коммутации - к второму выходу ключа с запоминанием сигнала управлени , а вход управлени  - к выходу элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом RS-триггера , второй вход которого соединен с первым выходом ключа с запоминанием сигнала управлени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР 609214, кл. Н 03 К 21/36, 1976.
2. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2795952/18-21, кл. Н 03 К 21/36, 1979.