SU924664A1 - Цифрова след ща система - Google Patents
Цифрова след ща система Download PDFInfo
- Publication number
- SU924664A1 SU924664A1 SU802898227A SU2898227A SU924664A1 SU 924664 A1 SU924664 A1 SU 924664A1 SU 802898227 A SU802898227 A SU 802898227A SU 2898227 A SU2898227 A SU 2898227A SU 924664 A1 SU924664 A1 SU 924664A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pulses
- pulse
- inputs
- code
- servo system
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Description
(54) ЦИФРОВАЯ-СЛЕДЯЩАЯ СИСТЕМА
I
Изобретение относитс к автоматическому управленинз и предназначено : дл использовани в цифровых устройствах управлени след щим приводом.
Известно устройство дл управлени след щим приводом, содержащее последовательно соединенные устройство задани положени механизма, первое устройство сравнени , формирователь , второе устройство сравне ни , усилитель мощности, двигатель, механизм исполнительный, датчик положени , выход которого соединен с первым устройством сравнени , и механически св занный с двигателем датчик скорости, выход которого соединен со вторым устройством сравнени ми
Недостатком указанного устройства вл етс его сложность.
Наиболее близкой к предлагаемой в)1 етс цифрова след ща система, содержаща первый и второй элементы ИЛИ, первые входы которых соединены соответственно с первым и вторым выходами датчика положени , а вторые входы - с первым и вторым входами системы, и последовательно соединен ные реверсивный сметчик, широтно-импульсный преобразователь, третий элемент ИЛИ, инвертор и двигатель, причем выходы первого и второго элементов ИЛИ подключены к соответствущим входам реверсивного счетчика, а второй выход широтно-импульсного преобразовател через четвертый элемент ИЛИ соединен с вторым входом инвертора tXlo
Недостатком известной системы вл етс ее сложность и невысокое быстродействие .
Цель изобретени - повышение быстродействи и упрощение системы.
Указанна цель достигаетс тем, что в нее введены первый, второй, третий и четвертый одновибраторы, причем входы первого и второго одновибраторов подключены соответственно к первому выходу датчика положени и первому входу системы, выходы к второму итретьему входам третьего элемента ИЛИ, охстды третьего и четвертого одновибраторов к второму входу системы и второму зыходу датчика положени , а выходы к второму и третьему входам четвертого элемента ИЛИ„ На чертеже приведена блок-схема системы. Система содержит первый и второй элементы ИЛИ 1 и i датчик 3 положени , реверсивный счетчик А, широтноимпульсный преобразователь 5 третий .и четвертый элементы ИЛИ 6 и 7, мостовой инвертор 8, двигатель 9, первый , второй, третий и четвертый одновибраторы 10-13. Система работает следующим образо С входов системы на эл.ементы ИЛИ 1 и 2 поступают управл ющие импульсы в унитарном коде.. Один импульс соответствует элементарному шагу-перемещени , Частота определ ет скорость перемещени , на элемент ИЛИ 1 поступают импульсы управлени ИУ4- дл задани движени в направлении +, На элемент ИЛИ 2 поступают импульсы управлени ИУ- дл задани движени в направлении -, Датчик положени формирует при . перемеи|ении исполнител ного органа импульсы отработки. Один импульс соответствует элементарному шагу перемещени . На элемент ИЛИ 1 поступают также импульсы отработки НО- при движении исполнительного органа в направлении -, на .элемент ИЛИ 2 - импульсы отработки ИО-ь при движений в направлении Кроме того, импульсы управл ющие и отработ ки синхронизируютс дл разнесени во времени, чтобы они не совпадали друг с другом С выхода элемента:. ИЛИ 1 импульсы поступают на суммирующий вход реверсивного сметчика 4, с выхода элемента ИЛИ 2 - на вычитающий . Такимобразом, в счетчике фо мируетс код рассогласовани В исходном состо нии в счетчике k устанавливаютс исходный код, которому соответствует 1 - потенциал в стар шем разр де и О В остальных„ При задании движени в направлении код рассогласовани увеличиваетс им пульсами ИУ-)-, а в направлении - уменьшаетс импульсами ИУ-„ Кроме того., при движении исполнительного органа 8 направлении Ч код рассогласовани уменьшаетс импульсами Й(3+ 8 направлении - увеличиваетс импульсами ИО-, т.е. импульсы отработки стрем тс установить в счетчике ис-ходный код. При этом значение старшего разр да соответствует направлению движени : при движении в направлении - это 1, при движении в направлении .- - это О Код рассогласовани поступает на широтно-импульсный преобразователь 5, который формирует импульсы, ширина которых модулируетс пропорционально величине отклонени кода рассогласовани от исходного. Импульсы, сформированные широтно- . импульсным преобразователем 5, при задании движени в направлении +, т.Во когда код рассогласовани больше исходного кода, через элемент ИЛИ 6 и инвертор 8 создают вращающийс момент в двигателе в одном направлении. При задании движени в направлении -, когда код рассогласовани мень-. ше исходного кода, импульсы широтноимпульсного преобразовател через элемент ИЛИ 7 и инвертор 8 создают вращающийс момент, в двигателе в противоположном направлении. Направление создани вращающегос момента определ етс в широтно-импульсном преобразователе старшим разр дом кода рассогласовани . Дл осуществлени отрицательной обратной св зи по скорости импульсы отработки через одновибраторы 10 и 13 и дл форсировани скорости импульсы управлени через одновибраторы 11 и 12 поступают на соответствующие элементы ИЛИ 6 и 7, где суммируютс с импульсами широтно-импульсного преобразовател Одновибраторы 10-13 служат дл формировани импульсов по длительности, котора регулируетс при настройке и выбираетс так, чтобы система не тер ла устойчивость. Кроме того, на элементах ИЛИ 6 и 7 преду-смотрены дополнитепьнь1е входы дл других корректирующих сигналов, Предлагаема система позвол ет совместить режим торможени прртивоеключением с динамическим, за счет чего возрастает плавность отработки. На низких скорост х отработки обратна св зь по скорости в отличии от известного устройства более эффективна , так как в обратной св зи используетс каждый импульс отработки. За счет этого улучшаютс динамические
характеристики: уменьшаетс врем торможени , ошибка отработки. За счет этого повышаетс скорость отработки, при сохранении высокой точности и плавности отработки,
Применение предлагаемой системы позвол ет значительно улучшить динамические показатели, что позвол ет получить значительный технико-экономический эффект,
Claims (1)
1. Бай Р, Д. и др Управление след щими электроприводами с применением цифровых устройств. Но, Энерги , 1969, Со 2k.
2о Патент Японии № 5t-32193, кл, G 05 В 1Т/26, опублик, 1976 (прототип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802898227A SU924664A1 (ru) | 1980-03-18 | 1980-03-18 | Цифрова след ща система |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802898227A SU924664A1 (ru) | 1980-03-18 | 1980-03-18 | Цифрова след ща система |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU924664A1 true SU924664A1 (ru) | 1982-04-30 |
Family
ID=20884518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802898227A SU924664A1 (ru) | 1980-03-18 | 1980-03-18 | Цифрова след ща система |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU924664A1 (ru) |
-
1980
- 1980-03-18 SU SU802898227A patent/SU924664A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS63274385A (ja) | サ−ボモ−タの速度制御装置 | |
SU924664A1 (ru) | Цифрова след ща система | |
GB1560515A (en) | Motor drive system | |
US2701328A (en) | Antihunt means for electric motor follow-up systems | |
EP0356133A3 (en) | Servo control apparatus | |
SU981931A2 (ru) | Цифрова след ща система | |
SU928298A1 (ru) | Устройство дл управлени приводом робота | |
SU394904A1 (ru) | ||
SU432647A1 (ru) | Двухдвигательный следящий электропривод постоянного тока | |
SU391690A1 (ru) | ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОСТОЯННОГО ТОКА с ДВИГАТЕЛЕМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ | |
SU969109A1 (ru) | Цифрова след ща система управлени | |
SU826284A1 (ru) | Устройство для программного управления приводом | |
SU763849A1 (ru) | Двухканальна след ща система | |
SU1647830A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1672492A1 (ru) | Устройство дл управлени лентопрот жным механизмом | |
JPH0715358Y2 (ja) | ステッピングモータ制御回路 | |
SU890359A2 (ru) | Цифрова след ща система | |
SU408278A1 (ru) | ВПТБсозд | |
SU648945A1 (ru) | След щий привод | |
SU1259212A1 (ru) | Самонастраивающа с след ща система с бесконтактным двигателем посто нного тока | |
SU1029136A1 (ru) | Устройство дл управлени промышленным роботом | |
SU1147631A1 (ru) | Устройство рулевого управлени колесного транспортного средства | |
JPH10271895A (ja) | モータ駆動装置 | |
SU868960A1 (ru) | Устройство дл управлени асинхронным электродвигателем | |
SU1142810A1 (ru) | Устройство дл управлени приводом робота |