Изобретение относитс к грузозахватным устройствам предназначенным, в частности, дл захвата грузов различных габаритов и с различным расположением центра т жести. Известна грузозахватна траверса, содержаща несущую балку, соединенную с ней посредством т г серьгу дл навещиваени на крюк крана, и установленные на балке с возможностью перемещени по ней захватные органы 1. Однако эта траверса не предназначена дл захвата грузов с различным расположением центра т жести. . Наиболее близкой к изобретению по технической сущности вл етс грузозахватна траверса, содержащай распорную балку с отверсти ми, в которых установлены посредством пальцев скобы со стропами, и серьгу дл подвески траверсы на крюк крана, соединенную с распорной балкой посредством т г ,2. Недостатком этой траверсы вл етс недостаточна надежность ее работы при подъеме грузов со смещенным центром т жести из-за возможного их перекоса. а также значительный вес траверсы, поскольку балка воспринимает больщбй изгибающий момент. Целью изобретени вл етс повыщение надежности работы при захвате грузов с различным расположением центра т жести и снижение веса траверсы. Поставленна цель достигаетс тем, что т ги выполнены в виде пластинчатой цепи, звень которой соединены посредством пустотелых пальцев, а кажда скоба снабжена пальцем и в ней выполнено отверстие дл соединени посредством пальцев с пустотелыми пальцами .цепи и распорной балкой . На фиг. 1 показана траверса, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. Грузозахватна траверса содержит распорную балку I и серьгу 2, соединенную с балкой цепью .3. К балке 1 присоединены скобы 4 со стропами 5. Цепь 3 собрана из переходников 6 и пластин 7, щарнирно соединенных между собой пустотелыми пальцами 8. На балке 1 смонтированы в направл ющих 9 два переставных невыпадающих пальца 10, с помощью которых шарнирно присоедин ютс к балке звень цепи 3 и скобы 4 через выполненные в балке отверсти 11. Серьга 2 крепитс к цепи через пустотелые пальцы 8 посредством штыр 12. Траверса работает следующим образом. При изменении в меньщую сторону габарита груза и подъеме груза со смещенным центром т жести производитс переналадка траверсы, дл чего пальцы 10 вынимаютс . соответствующие пустотелые пальцы 8 цепи 3 и скобы 4 со стропами 5 устанавливаютс против отверстий 11 в балке 1, соответствующих необходимой грузоподъемности и габариту груза, и соедин ютс с последней переставными пальцами 10. Серьга 2 устанавливаетс и закрепл етс штырем 12 на цепи 3 над центром т жести груза. Грузоподъемна траверса позвол ет значительно расщирить номенклатуру подвешиваемых к траверсе грузов без применени дополнительных элементов и сохранить центральную схему нагружени вход щих в нее элементов без увеличени габаритов. Формула изобретени Грузозахватна траверса, содержаща распорную балку с отверсти ми, в которых установлены посредством пальцев скобы со стропами, и серьгу дл подвески траверсы на крюк крана., соединенную с распорной балкой посредством т г, отличающа с тем, что, с целью повыщени надежности работы при захвате грузов с раличным расположением центра т жести и снижени веса, т ги выполнены в виде пластинчатой цепи, звень которой соединены посредством пустотелых пальцев, а кажда скоба снабжена пальцем и в ней выполнено отверстие дл соединени посредством пальцев с пустотелыми пальцами цепи и распорной балкой, , Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1- Авторское свидетельство СССР ° 213316, кл. В 66 С 1/68, 1966.