SU920319A1 - Устройство дл сжигани топлива - Google Patents

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

I

Изобретение относитс  к топочным устройствам теплогенераторов и-может быть использовано в топках парогенераторов при сжигании твердого топлива , например влажных бурых .углей.

Известно устройство дл  сжигани  топлива, содержащее вертикальную топочную камеру с забрасывателем сырого угл , пылеугольными горелками и холодной воронкой, снабженной в нижней части карманом-уловителем, и мельницу-вентил тор, входной патрубок которой подключен к холодной воронке над карманом-уловителем, а выходной - к пылеугольным горелкам. В этом устройстве обеспечиваетс  предварительна  подсушка топлива перед поступлением его в мельницу-вентил тор , сгорание уже готовой пыли, содержащейс  в сыром топливе, а так-. же вывод из топлива металлических, минеральных и других негорючих вклю- . чений, которые попадают в кармануловитель 1,

Недостатком известного устройства  вл етс  потер  топлива, попадающего вместе с негорючими включени ми в карман-уловитель, что снижает экономичность .

Целью изобретени   вл етс  повышение экономичности путем снижени  потерь топлива.

Цель достигаетс  тем, что кармануловитель снабжен в верхней части

to дожигательной решеткой и подключен к источнику воздушного дуть .

На чертеже изображено устройство дл  сжигани  топлива, продольный разрез.

IS

Устройство содержит вертикальную топочную камеру 1 с забрасывателем 2 сырого угл , пылеугольными горелками 3 и холодной воронкой , снабженной в нижней части карманом-улови20 телем 5 и мельницу-вентил тор 6, входной патрубок 7 которой подключен газоходом 8 к холодной воронке Ц над карманом-уловителем 5, а выхо 1ной 9 пылепроводом 10 к горелкам 3 Карман-уловитель 5 в верхней части снабжен, дожигательной решеткой 11, установленной с возможностью поворота , и подключен штуцером 12 к источнику воздушного дуть . В нижней части кармана-уловител  5 размещена мигалка 13.

Сырое топливо в забрасыватель 2 подаетс  из бункера 1 питателем 15. Устройство работает следующим образом .

Сырое топливо из бункера 1 питателем 15 подаетс  к забрасывателю 2, которым топливо равномерно распредел етс  по семению топочной камеры 1. Пада  в низ холодной воронки k, топ- ливо увлекаетс  газовым потоком, поступающим по газоходу 8 на всас мельницы-вентил тора 6. В процессе падени  и далее движени  по газоходу 8 топливо высушиваетс , в мельницевентил торе 6 размалываетс  и совместно с газами по пылепроводу 10 направл етс  в пылеугольные горелки 3 и далее в камеру 1 на сжигание. Металлические и минеральные включени , а также часть топлива в виде крупных кусков падают на дожигательную решетку 11, где топливо сгорает в токе воздуха, поступающего под решетку 11, обеспечива  тем самым

снижение потерь топлива м повышение экономичности. По мере накоплени  на решетке 11 негорючих веществ решетка 11 поворачиваетс  и все наход щеес  на ней ссыпаетс  в нижнюю масть кармана-уловител  5 и через мигалку 13 выводитс  из устройства.

формула изобретени 

Устройство дл  сжигани  топлива, содержащее вертикальную топочную камеру с забрасывателем сырого угл ,

пылеугольными горелками и холодной воронкой, снабженной в нижней части карманом-уловителем, и мельницу-вентил тор , входной патрубок которой подключен к холодной воронке над

карманом-уловителем, а выходной к пылеугольным горелкам, отличающеес  тем, что, с целью повышени  экономичности путем снижени  потерь топлива, карман-уловитель снабжен в верхней части дожигательной решеткой и подключен к источнику воздушного дуть .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 279853, кл. F 23 К 1/00, 19693 Л

Claims (1)

1. Устройство для сжигания топлива, содержащее вертикальную топочную камеру с забрасывателем сырого угля, 15 пылеугольными горелками и холодной воронкой, снабженной в нижней части карманом-уловителем, и мельницу-вентилятор, входной патрубок которой подключен к холодной воронке над 2Q карманом-уловителем, а выходной к пылеугольным горелкам, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности путем снижения потерь топлива, карман-улови25 тель снабжен 8 верхней части дожигательной решеткой и подключен к источнику воздушного дутья.