Изобретение относитс к строительству преимущественно сборно-фазборных зданий и может быть использовано дл мобильного развертывани производств по ремонту крупногабаритной техники, дорожных и строительных машин, а также дл создани ремонтных предпри тий в горнодобывающей промышленности и мобильных производственных. баз строительно-монтажных организаций при возведении народно-хоз йственных объектов, особенно в услови х малообжитой неосво енной местности. Известно однопролетное сборно-разбор ное инвентарное здание из элементов заводского изготовлени , включающее фундамент , несущие конструкции в виде колонн и стропильных ферм, образующие . основной пролет, а также, ограждающие конструкпии стен и покрыти 1 . Недостатками указанного зданий вл ютс большие сроки возведени и низка мобильность доставки. Известно сборно-разборное здание контейнерного типа, включающее два р да сборных секций производственного и складского назначени , выполненных в виде скрепленных между блок-контейнеров и разделенных основным пролетом С2. Недостатками указавйого здани вл ютс незначительные габариты основного пролёта и отсутствие храпового оборудовани . Наиболее близким к предлагаемому вл етс сборно-разборное здание контейнерного типа, включающее основание, несущие конструкции, выпопйенные в виде установленных один на другой и жестко скрепленных между собой бпок-контейм неров каркасного типа, ограждающие конструкции стен и покрыти f 3 . Недостатком указанного здани вл етс низка степень заводской готовности блок-контейнеров, не обеспечивающа минимальных сроков возведени здани , особенно в услови х малообжитой, неосвоенной местности. Цепь изобретени - повышение мобиль ности и сокращение сроков возведени зданий. Указанна цепь достигаетс тем, что в сборно-разборном здании, включаюшем основание, несущие конструкции, выполненные в виде установленных один на другой и жестко скрепленных между собой блок-контейнеров каркасного типа, ограж дающие конструкции стен и покрыти , бпко-контейнеры верхнего р да выцопне- ны Г-образными, образованными горизон тальным основанием в виде пространственной платформы и жестко соединенной с ней вертикальной несущей стенкой, уси ленной раскосом, причем на верхних по сах несущей стенки и платформы смонтированы крепежные элементы дл установки огралодающей стенки. Кроме того, дл воспри ти крановых нагрузок, бокова стенка платформы, обращенна звнутрь здани , выполнена в виде подкрановой фермы. На фиг. 1 изображено предлагаемое сборно-разборное здание, общий вид; на фиг. 2 - блок-контейнер верхенго р да в проектном положении; на фиг. 3 - блок контейнер верхнега р да в транспортйом положении. Сборно-разборное здание включает основание 1, устроенное по песчано-щебеночной подготовке из сборных железобетонных штат с закладными детал ми, к которым с помощью известных крепежных узлов прикреплены несущие конструкции, образующие основной пролет здани . Несущие конструкции выполнены в виде ус- тановленньгх друг на друга параллельных р дов жестко скрепленных между собой блок-контейнеров 2 каркасного типа, при н тых в качестве основного модул сбор- , но-разборного здани и выполненных по типу большегрузных транспотрных контей неров с элементами с гкутосварных профилей j например труб квадратного или пр моугольного сечений. Дл креплени блок-контейнеров 2 между собой и к транспортным средствам используют известные крепежные элементы из высокопрочной стали (фитинги), Блко-контейне- ры 3 верхнего р да служат дл установки подъемно-транспортного оборудовани , например мостового крана 4, а также прокладки инженерных коммуникаций (не показаны), Эти блок-контейнеры выполне ны в виде Г-образ)Р1ых элементов, образованных горизонтальным основанием в ви дс пространственной платформы 5 и жест ко соединенной с ней вертикальной несущей стенкой 6, котора выполнена в виде фермы и усилена раскосом 7. Платформа 5 служит дл воспри ти статических и динамических нагрузок от мостового крана 4. С этой целью бокова стенка 8 платформы, обращенна к основному пролету здани , выполнена в виде подкрановой фермы, усиленной, например, стойками 9 и раскосами 10. Вертикальна несуща стенка 6 составл ет единое целое с платформой и служит дл креплени ограждающих конструкций 11 стен и воспри ти нагрузок от ограждающих конструкций 12 покрыти . В пространстве, образованном металлоконструкцией платформы 5, прокладывают инженерные коммуникации . На верхнем по се 13 несущей стенки 6 смонтированы крепежные элементы 14, выполненные, например, в виде известного соединени типа шил - гнездо , дл установки съемной решетчатой стенки 15, котора при транспортировании в верхнем блок-контейнере несущих и ограждающих конструкций устанаЕшиваетс на верхнем по се 16 платформы 5 и служит ограждением , а при монт1аже здани устанавливаетс на верхнем по се13 несущей стенки 6 и входит з состав покрыти , обеспечива воспри тие монтажных и нет- роных усилий. В блок-коктейнерах 3 верхнего р да с установленным ограждением в виде решетчатой стенки 15 транспортируютс несущие конструкции 17 покрыти , а также ограждающие конструкции 11 и 12. стен и покрыти . Несущие конструкции 17 покрыти выполнены из отдельных секций в виде плоских ферм и при возведении здани монтируюа с вобъемные пространствезшые блоки с одновременной укладкой кровельных панелей. Ограждающие конструкции 11 и 12 стен и покрыти выполнены в виде трехслойных панелей с утеплителем типа сэндвич , причем при монтаже здани становые панели креп тс к несущим конструкци м каркасов блок-контейнеров. Сборно-разборное здание транспортируют к месту возведени в виде кo raлeкта унифицированных блок-контейнеров полной заводской готовности автомобильным , железнодорожгатм, водньп или воздушным транспортом. Перед началом монтажа здани производ т расконсервади7о и предварительную сборку технологического оборудовани из транспортнрго положени в эксплуатационноеМонтаж сборно-разборного здани осуществл ют следующим образом.The invention relates to the construction of predominantly prefabricated buildings and can be used for the mobile deployment of production facilities for the repair of large-sized machinery, road and construction machinery, as well as for the creation of repair facilities in the mining industry and mobile manufacturing. bases of construction organizations at the construction of national economic objects, especially in conditions of poorly inhabited terrain. The single-span collapsible inventory building of prefabricated elements, including the foundation, supporting structures in the form of columns and roof trusses, is known. the main span, as well as walling and coating structures 1. The disadvantages of this building are the long construction times and low delivery mobility. A collapsible container-type building is known, including two rows of prefabricated sections for production and storage purposes, made in the form of fastened between block-containers and separated by the main span C2. The disadvantages of this building are the small dimensions of the main span and the absence of ratchet equipment. Closest to the present invention is a collapsible container-type building, which includes a base, supporting structures, extruded as one-on-one-mounted and rigidly fastened interfacial box-type bpoc-containers, enclosing wall structures and f 3 coverings. The disadvantage of this building is the low degree of factory readiness of the block-containers, which does not provide the minimum construction time for the building, especially in conditions of low-habitat, undeveloped terrain. The chain of invention is to increase mobility and shorten the time needed to erect buildings. This chain is achieved by the fact that in a collapsible building, including the base, supporting structures made of one-on-one and rigidly connected to each other frame-type block-containers, wall fencing structures and roofing - They are L-shaped, formed by a horizontal base in the form of a spatial platform and a vertical supporting wall rigidly connected to it, reinforced with a brace, and on the upper walls of the supporting wall and platform are mounted pezhnye elements for mounting ogralodayuschey wall. In addition, in order to perceive crane loads, the side wall of the platform facing the building spider is made in the form of a crane truss. FIG. 1 shows the proposed collapsible building, general view; in fig. 2 — unit container of the upper row in the design position; in fig. 3 - container unit of the upper row and in the transport position. The collapsible building includes base 1, arranged on sand-crushed stone preparation from precast reinforced concrete staff with mortgage details, to which, using well-known fixing units, supporting structures are attached that form the main span of the building. Bearing structures are made in the form of parallel rows of parallel-mounted rigid-bonded block-containers 2 of the frame type, which are used as the main module of the assembly- but collapsible building and are made of heavy transport containers with elements with j-shaped welded profiles, for example square or rectangular pipes. For fastening the container containers 2 to each other and to the vehicles, known fasteners of high strength steel (fittings) are used. The block containers 3 of the upper row are used to install lifting and transport equipment, for example, bridge crane 4, as well as laying utilities (not shown) These block-containers are made in the form of an L-image) Fifth elements formed by a horizontal base in the form of a spatial platform 5 and a vertical supporting wall 6 connected to it, which is made in The truss 5 serves to receive static and dynamic loads from a bridge crane 4. To this end, the side wall 8 of the platform facing the main span of the building is designed as a crane truss, reinforced, for example, with pillars 9 and braces 10. The vertical supporting wall 6 is integral with the platform and serves to secure the enclosing structures 11 of the walls and to absorb loads from the enclosing structures 12 of the coating. In the space formed by the metalwork of the platform 5, lay engineering communications. Fasteners 14, made, for example, in the form of a well-known silo-nest joint, are mounted on the upper 13 of the supporting wall 6 to install a removable lattice wall 15 which, when transported in the upper block container, of supporting and enclosing structures 16 platform 5 and serves as a barrier, and when the building is installed, it is installed on the upper side of the 13 supporting wall 6 and enters the composition of the coating, ensuring the perception of assembly and light forces. In the cocktail block 3 of the upper row, with the enclosure in the form of a lattice wall 15, the supporting structures 17 of the coating, as well as the protecting structures 11 and 12. of the walls and the covering are transported. The supporting structures 17 of the coating are made of separate sections in the form of flat trusses and during the erection of the building are mounted with bulk space blocks with simultaneous laying of roof panels. The fencing structures 11 and 12 of the walls and coverings are made in the form of sandwich panels with insulation, and during installation of the building, the panels are attached to the supporting structures of the frameworks of the block containers. The collapsible building is transported to the site of construction in the form of a short-distance unit of fully prefabricated block containers by road, railway, air, or air transport. Prior to the installation of the building, the deployment of the pre-fabrication equipment and the preliminary assembly of the process equipment from the transport position to the operational installation of the dismountable building is carried out as follows.
На месте возведени здани по песча- но-щебеночной под1 отовке устраивают основание 1 из сборных железобетонных плит, к закладным детал м которых после тщательного геодезического контрол приваривают крепежные узлы, аналогичные известным узлам, используемым при транспортировании больщегрузных контейнеров . На подготовленное -основание с помощью автомобильных или гусеничных кранов и специальных траверс устанавливают блок-контейнеры 2 нижнего р да и с помоиью известных крепежных устрой- ств креп т их между собой.At the construction site, a base 1 of precast concrete slabs is arranged on a sand-gravel bed, the precast slabs, after careful geodetic control, are welded to the fasteners, similar to the well-known knots used during transportation of heavy containers. Containers 2 of the lower row are installed on the prepared base with the help of automobile or crawler cranes and special traverses, and with the help of known fastening devices they are fastened together.
На установленный нижний р д блокконтейнеров аналогичным образом устаналивают и креп т блок-контейнеры второго и последующих р дов. Перед установкой бпок-контейнеров 3 верхнего р да ограждение 15 снимают с платформы 5 и включают в состав блока покрыти , который затем монтируют с помошью монтажных кранов на верхнем по се 13 несущей стенки 6.Ограждающие конструкции 11 стен навешивают на несущие конструкции каркасов блок-контейнеров с помощью известных монтажных элементов с после- дующей герметизацией стыков.In the installed lower row of block containers, the block containers of the second and subsequent rows are installed in the same way and secured. Before installing the top-of-the-batch containers 3, the barrier 15 is removed from the platform 5 and included in the coating unit, which is then mounted with the help of mounting cranes on the upper section 13 of the supporting wall 6. The fencing structures 11 of the walls are hung on the supporting structures of the frames of the block containers with the help of known mounting elements with subsequent sealing of the joints.
После монтажа несущих и ограждающи конструкций производ т стыковку инжеверных коммуникаций, а также монтаж и опробование технологических систем и оборудовани .After installation of the bearing and enclosing structures, docking of the injector communications, as well as installation and testing of technological systems and equipment are performed.
Одновременно на платформы 5 верхнего р да блок-контейнеров устанавливают в проектное положение мостовой кран 4, который в дальнейщем используют дл установки и монтажа оборудовани , устанавливаемого в основном пролете сборноразборного здани . После установки крана статические и динамические крановые нагрузки передаютс через платформы 5 на несущие остовы нижерасположенных.At the same time, an overhead crane 4 is installed in the design position on the platforms 5 of the upper row of block containers, which is further used to install and install equipment installed in the main span of the collapsible building. After the installation of the crane, static and dynamic crane loads are transmitted through the platforms 5 to the downstream bearing bodies.
блок-контейнеров,. представл ющих собой развитые колонны.block containers. representing developed columns.
Применение изобретени позвол ет обеспечить комплектную поставку несущих и ограждающих конструкций здани , инженерных коммуникаций, а также установку мостового крана, что повышает мобильность и сокращает сроки возведени сборно-разборных зданий.The application of the invention allows to provide a complete delivery of the bearing and enclosing structures of the building, engineering communications, as well as the installation of a bridge crane, which increases mobility and reduces the time required for the erection of prefabricated buildings.