Изобретение относитс к горной про- мышпенности . и может быть использовано дл распределени и регулировани вентитшцнонных потоков в горных выработках на подземных рудниках и шахтах, Известна вентил ционна дверь типа АВД с механическим приводом, открываю ща с непосредственно подвижным составом 1., Недостатком этой конструкции вл етс то, что створки двери прижимаютс одна к другой и к дверному проему неплотно , что вызывает утечки воздуха. Это обусловлено тем, что створки открываютс в разные стороны. Кроме того, дверь приспособлена дл автоматического откры вани транспортом, имеющим боковые стенки, в остальных сдуча х она откры- .баетс вручную. Наиболее близким, техническим решением к предложенному вл етс шахтна вентип5щионна дверь, вкшочаюша рычаги , гибкую т гу, прикрепленную к створке двери, направл ющие ролики и контргруз С2. Недостатком известного технического решени вл етс невозможность осуществлени автоматического открывани двери при движении транспорта. Цель изобретени - автоматизаци открывани двери при движении любого вида транспорта по горной выработке. Поставленна цель достигаетс тем, что шахматна вентил ционна дверь снабжена стопором, горизонтальными направл ющими и установленными в них с возможностью перемещени ползуном, при этом рь1чаги выролнены П-образными, один из которых соединен со стопором посредством шарнирной т ги. Кроме того, створки двери соединены с ползуном посредством дополнительной шарршрной т ги. На чертеже изображена кинематическа схема предложенной двери. Предложенна вентил ционна дверь сосос оит из П-образных 1, створок вентил ционной двери 2, стопора 3, соединенного с одним из П образных ры чагрв 1 посредством шарнирной т ги 4 и св занного через трос 5 с контргрузом 6, горизонтальных направл ющих 7, уста новленного в них с возможностью пере мещени попзуна 8, который с помощью троса 9 св зан с контргрузом 10. Створ кл двери 2 соединены с ползуном 8 посредством дополнительной шарнирной 11. П-образные рычаги расположены по центру колен и гибкой т гой 12 чере направл ющие ролики 13, шкивы 14, при водный барабан 15 соединены со створка ми вентил ционной двери 2. Вентил ционна дверь работает следу юшим образом. При наезде вида транспорта своей осью на один из П-образных р 1чагов 1 последний с помощью гибкой т ги 12, направл ющих роликов 13 и шкивов 14 передает вращение приводному барабану 15, который, наматыва на себ гибкую т гу 12, открывает одну из. ство рок вентил ционных дверей 2. Створки дверей 2 взаимосв заны шарнирными т - гами 11, прикрепленными к ползуну 8, перемещающемус по направл ющей ,7. При этом трос 9, прикрепленный к двер м , поднимает груз 1О, а трос 5 поднимает груз 6. В открытом положении вентил ционные двери фиксируют стопор 3, который не дает двери закрыватьс , когда П образные рычаги наход тс в межвагонном пространстве и несколько приподнимаютс . После проезда рычага 1 подвижным составом груз 6 действует на стопор 3 и освобождает двери 2. Конструкцией предусмотрено, что двери 2 освобождаютс только после установки рычага 1 в вертикальное положение. Поэтому даже в случае обрыва гибкой т ги 12 двери 2 не закроютс , пока подвижной состав не пройдет П-образного рычага 1. Пос ле освобождени стопором 3 дверей 2 по следние закрываютс под действием груза 10, соединенного тросом 9 через шки ВЫ 14 с ползуном 8, перамещаквцимс по направл ющей 7, и шарнирными т гами 11. Технико-экономические преимущества предложенного изобретени заключаютс в автоматизации открывани и закрывани дверей при прохождении любого вида подвижного рельсового состава. При этом не требуетс какого-либо отдельного источника энергии, что значительно упрощает и повышает надежность предложенной конструкции. Общественно-полезные преимущес-гва предложенного изобретени заключаютс в снижении утечек свежего воздуха, что позвол ет улучшить санитарно-гигиенические услови в забо х щахты. Формула изобретени 1.Шахтна вентил ционна дверь, включающа рычаги, гибкую т гу, прикрепленную к створке двери, направл ющие ролики и контр руз, отличающа - с тем, что, с целью автоматизации открывани двери при движении любого вида транспорта по горной выработке, она снабжена стопором, горизонтальными направл ющими и установленным в них с возможностью перемещени ползуном, при этом рычаги выполнены П-образными, один из которых соединен со столором посредством шарнирной т ги. 2.Дверь по п. 1,отли чающа с тем, что створки двери соединены с ползуном посредством дополнительной шарвшрной т ги. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Ушаков К, 3. Справочник по рудничной вентил ции, М., Недра, 1977, с. 229.