SU1176092A1 - Шахтна вентил ционна дверь - Google Patents

Abstract

1. ШАХТНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ, включающа  дверной блок со створками дл  пропуска транспорта и рамой, закрепленными на ос х, привод двери, груз дл  ее закрьшани  и концевые выключатели, а также вентил ционное окно дл  регулировани  расхода воздуха и прохода людей, привод окна и груз дл  закрьшани  окна, отличающа с  тем, что, с целью улучшени  массогабаритных характеристик двери, уменьшени  затрат на ее монтаж и эксплуатацию и улучшени  регулировани  расхода воздуха,, дверь снабжена направл ющими, установленными на створке дверного блока, и дополнительным грузом дл  закрывани  окна, а вентил ционное окно выполнено из двух шарнирно соединенных створок и размещено в одной из створок дверного проема, причем одна из створок окна шарнирно закреплена на оси створки дверного блока, а друга  через ролик, установленный в направл ющих с возможностью перемещени , и гибкую т гу соединена с грузом дл  закрывани  окна и через ролик с осью - с приводом вентил ционного окна, который установлен на раме (Л дверного блока, при этом ролик с осью соединен с дополнительным грузом посредством гибкой т ги. 2. Дверь ПОП.1, отличающа с  тем, что, с целью повьш1ени  безопасности работы двери за счет обеспечени  блокировки приводов двери и вентил ционного окна при проходе людей, концевой выключатель установлен на направл ющей с возможностью взаимодействи  с осью ролика.

Description

Изобретение относитс  к горному делу и может быть использовано в си темах диспетчерского и автоматическ го управлени  проветриванием шахты дл  регулировани  расхода воздуха, протекающего по горной выработке, преимущественно в качестве участковы регул торов расхода воздуха. Целью изобретени   вл етс  улучшение массогабаритных характеристик уменьшение затрат на монтаж и эксплуатацию двери и улучшение регулиро вани  расхода воздуха. На фиг. 1 изображена вентил цион на  дверь, общий ВИД , на фиг. 2 то же, вид сверху. Вентил ционна  дверь включает раму 1 дверного блока дл  пропуска транспорта, на .которой установлен привод 2, соединенный через механиз 3 односторонней передачи и т гу 4 с створками 5 дл  пропуска транспорте ра. Т га 4 св зана тросом 6 с грузо дл  закрывани  двери. В одной из створок 5 дверного блока встроено вентил ционное окно, представл ющее собой две шарнирно соединенные ство ки 7, которые с одной стороны шарни но закреплены на оси 8 створки двер ного блока, а на другом конце створок установлены ролики 9, скольз щие в направл ющих 10. Верхний ролик 9 гибким тросом 11 через ролик с осью 12, установленной в направл  щих 13, соединен с барабаном 14 при вода 15 вентил ционного окна, установленного на раме вентил ционной двери, и гибким тросом 16 через ролик 17 - с грузом 18 дл  закрьгоани  окна. Ось 12 ролика соединена гибким тросом 19 с дополнительным грузом 20. На направл ющей оси ролика 12 установлен концевой выключатель 21 , г Вентил ционна  дверь работает следующим образом. При пропуске шахтного транспор та nq, команде от путевых датчиков включаетс  привод 2, и с помощью механизма 3 односторонней передачи и т ги 4 открываютс  створки 5. Пос ле проезда транспортного средства привод 2 растормаживаетс , и створки 5 закрываютс  грузом 6. Перед i включением привода 2 подаетс  преду предительный сигнал, предотвращающий проход людей через вентил ционное окно при открывании створок транспортнрй двери. При регулировании расхода воздуха в горной выработке диспетчер с помощью аппаратуры управлени  подает команду на включение привода 15вентил ционного окна. При этом на его барабан 14 наматываетс  трос 11, и створки 7 складываютс . Увеличение проходного сечени  вентил ционного окна в процессе регулировани  пропорционально длительности команды управлени , что приводит к увеличению расхода воздуха в горной вьфаботке. При-полном открывании створок 7 вентил ционного окна и необходимости увеличени  расхода воздуха в горной выработке подаетс  команда на привод 2 створок 5 транспортной двери. При необходимости уменьшени  расхода воздуха подаетс  команда на закрывание створок 7, включаетс  привод 15, трос сматьшаетс  с барабана 14, и створки 7 прикрывают проходное сечение вентил ционного окна с помощью груза 18. Изменение сечени  вентил ционного окна при открывании или закрывании створок происходит пропорционально длительности команды управлени , что обеспечивает при площади вентил ционного окна до 1,2 м практически линейную расходную характеристику в диапазоне 0-90% от максимального расхода воздуха, возможного при полном открывании створок транспортной двери. Площадь вентил ционного окна прин та равной 1,2 м исход  из того, что начальное сопротивление вентил ционной двери при установке ее в горных выработках сечением 6-12 м при полностью открытом вентил ционном окне и закрытой транспортной двери вызывает уменьшение дебита воздуха на добычных участках не более чем на 10%. При проходе людей через вентил ционное окно человек своим усилием складывает створки 7, при этом груз 18 через ролик 17 с помощью троса 16поднимаетс , одновременно провес троса 11 выбираетс  перемещением ролика с осью 12 по направл ющим 13 под действием дополнительного груза 20. Концевой выключатель 21 освобождаетс , и его контакты разрывают . цепи управлени  приводов 2 и 15, блокиру  открьшание створок транспорт

Claims (2)

1. ШАХТНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ, включающая дверной блок со створками для пропуска транспорта и рамой, закрепленными на осях, привод двери, груз для ее закрывания и концевые выключатели, а также вентиляционное окно для регулирования расхода воздуха и прохода людей, привод окна и груз для закрывания окна, отличающаяся тем, что, с целью улучшения массогабаритных характеристик двери, уменьшения ‘затрат на ее монтаж и эксплуатацию и улуч шения регулирования расхода воздуха,, дверь снабжена направляющими, установленными на створке дверного блока, и дополнительным грузом для закрывания окна, а вентиляционное окно выполнено из двух шарнирно соединенных створок и размещено в одной из створок дверного проема, причем одна из створок окна шарнирно закреплена на оси створки дверного блока, а другая через ролик, установленный в направляющих с возможностью перемещения, и гибкую тягу соединена с грузом для закрывания окна и через ролик с осью - с приводом вентиляционного окна, который установлен на раме дверного блока, при этом ролик с осью соединен с дополнительным грузом посредством гибкой тяги.

2. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности работы двери за счет обеспечения блокировки приводов двери и вентиляционного окна при проходе людей, концевой выключатель установлен на направляющей с возможностью взаимодействия с осью ролика.