SU912980A1 - Doubled wave toothed gearing - Google Patents

Doubled wave toothed gearing Download PDF

Info

Publication number
SU912980A1
SU912980A1 SU802948791A SU2948791A SU912980A1 SU 912980 A1 SU912980 A1 SU 912980A1 SU 802948791 A SU802948791 A SU 802948791A SU 2948791 A SU2948791 A SU 2948791A SU 912980 A1 SU912980 A1 SU 912980A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
generator
wheel
flexible
wave
gear
Prior art date
Application number
SU802948791A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Николаевич Иванов
Александр Сергеевич Разин
Original Assignee
Московское Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Высшее Техническое Училище Им. Н.Э.Баумана
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московское Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Высшее Техническое Училище Им. Н.Э.Баумана filed Critical Московское Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Высшее Техническое Училище Им. Н.Э.Баумана
Priority to SU802948791D priority Critical patent/SU1137269A1/en
Priority to SU802948791A priority patent/SU912980A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU912980A1 publication Critical patent/SU912980A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H49/00Other gearings
    • F16H49/001Wave gearings, e.g. harmonic drive transmissions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

(54) СДВОЕННАЯ ВОЛНОВАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относитс  к мехаиическим пер дачам и может быть использовано во всех отрасл х машиностроени  дл  преобразовани  крут щего момента,и частоты вращени . Известны волновые зубчатые передачи, содержащие генератор, гибкое зубчатое колесо и жесткое зубчатое колесо, одно из которых св зано с корпусом, а другое - с выходным валом 1. Такие передачи имеют ограничени  по снижению передаточного числа. Наиболее близкой по технической сущности к изобретению  вл етс  сдвоенна  волнова  зубчата  передача, содержаща  генератор волн, гибкое колесо-кольцо с наружным и внутренним зубчатыми венцами, с одной  з поверхностей которого контактирует генератор волн, наружное и внутреннее жесткие зубчатые коле са, вход щие в зацепление с венцами гибкого колеса 2. Благодар  наличию двух во шовых зацеплений эта передача позвол ет получить вдвое меньшие передаточные числа. Однако известна  сдвоенна  волнова  зубчата  передача имеет пониженную нагрузочную способность. Зто вызвано тем, что генератор расположен в зоне зацеплени  гибкого колеса с одним из жестких колес. Зацепление с другим жестким колесом происходит на свободной от генератора части гибкого колеса за счет внутренних силовых факторов. Ввиду значительной упругой податливости гибкого колеса нагрузочна  способность этого зацеплени  невелика. Цель изобретени  - повыщение нагрузочной способности. Дл  достижени  этой цели передача снабжаетс  дополнительным генератором волн, контактирующим с поверхностью гибкого колеса, противоположной той, с которюй контактирует основной генератор, и перекрывающим в осевом направлении часть ширины основного генератора . Таким образом, св зь двух генераторов осуществл етс  за счет непосредственного каиг кта , в котором гибкое колесо служит своеобразной прокладкой. В результате, оба волио- .(54) DOUBLE WAVE GEAR TRANSFER The invention relates to mechanical gears and can be used in all mechanical engineering fields for torque and rotational speed conversion. Wave gears are known, comprising a generator, a flexible gear wheel and a hard gear wheel, one of which is associated with the housing and the other with the output shaft 1. Such transmissions have limitations in reducing the gear ratio. The closest to the technical essence of the invention is a double wave gear gear, containing a wave generator, a flexible wheel-ring with external and internal gear rims, with one of whose surfaces contacting a wave generator, external and internal rigid gear wheels that engage with the rims of the flexible wheel 2. Due to the presence of two stitching gears, this gear allows you to get half the gear ratios. However, the dual wave gear drive is known to have a reduced load capacity. This is due to the fact that the generator is located in the engagement zone of the flexible wheel with one of the rigid wheels. The engagement with another rigid wheel occurs on the generator-free part of the flexible wheel due to internal force factors. Due to the considerable elastic flexibility of the flexible wheel, the load capacity of this gear is small. The purpose of the invention is to increase the load capacity. To achieve this goal, the transmission is supplied with an additional wave generator, which is in contact with the surface of the flexible wheel, which is opposite to that with which the main generator contacts, and which overlaps in the axial direction a part of the width of the main generator. Thus, the connection of two generators is carried out due to a direct link, in which the flexible wheel serves as a kind of gasket. As a result, both volio-.

Claims (1)

5 Формула изобретения 5 claims Сдвоенная волновая зубчатая передача, содержащая генератор волн, гибкое колесо-кольцо с наружным и внутренним зубчатыми венцами, 50 с одной из поверхностей которого контактирует генератор волн, наружное и внутренние жесткие зубчатые колеса, входящие в зацепление с венцами гибкого колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения на5 5 грузочной способности, передача снабжена дополнительным генератором волн, коНтактиющим с поверхностью гибкого колеса, противоположной той, с которой контактирует основной генератор, и перекрывающим в осевом цо 9.A dual wave gear containing a wave generator, a flexible ring-wheel with external and internal gear rims, 50 from one of the surfaces of which a wave generator is in contact, the external and internal hard gears meshed with the rims of the flexible wheel, characterized in that, in order to increase the load capacity by 5 5, the transmission is equipped with an additional wave generator that contacts the surface of the flexible wheel opposite to that with which the main generator is in contact and overlaps in the axial tso 9. В процессе работы генератор 6 получает вращение от быстроходного вала 7 и деформирует гибкое колесо 2, вводя его в зацепление: по большой оси — с жестким колесом 3, а по малой — с жестким колесом 4. В зоне взаимного перекрытия генераторов происходит их непосредственное взаимодействие, в результате которого дополнительный генератор движется согласованно с активным.In the process, the generator 6 receives rotation from the high-speed shaft 7 and deforms the flexible wheel 2, engaging it: along the major axis with the hard wheel 3, and along the minor axis with the hard wheel 4. In the area of mutual overlap of the generators, they interact directly, as a result of which the additional generator moves in concert with the active one. направлении часть ширины основного генератора.direction of the width of the main generator.
SU802948791A 1980-06-30 1980-06-30 Doubled wave toothed gearing SU912980A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802948791D SU1137269A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Twin wave gearing
SU802948791A SU912980A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Doubled wave toothed gearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802948791A SU912980A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Doubled wave toothed gearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU912980A1 true SU912980A1 (en) 1982-03-15

Family

ID=20905321

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802948791D SU1137269A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Twin wave gearing
SU802948791A SU912980A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Doubled wave toothed gearing

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802948791D SU1137269A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Twin wave gearing

Country Status (1)

Country Link
SU (2) SU1137269A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4969376A (en) * 1987-11-13 1990-11-13 Renk Aktiengesellschaft Planetary drive

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6218693B2 (en) * 2014-07-23 2017-10-25 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Dual type wave gear device
JP6324832B2 (en) * 2014-07-23 2018-05-16 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Dual type wave gear device
JP6218691B2 (en) * 2014-07-23 2017-10-25 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Dual type wave gear device
JP6218692B2 (en) * 2014-07-23 2017-10-25 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Dual type wave gear device
JP6218690B2 (en) * 2014-07-23 2017-10-25 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Dual type wave gear device
JP6370624B2 (en) * 2014-07-23 2018-08-08 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Dual type wave gear device
JP6793867B1 (en) * 2020-06-29 2020-12-02 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Strain wave gearing unit

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4969376A (en) * 1987-11-13 1990-11-13 Renk Aktiengesellschaft Planetary drive

Also Published As

Publication number Publication date
SU1137269A1 (en) 1985-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU912980A1 (en) Doubled wave toothed gearing
SE7907031L (en) SHIFT WITH DOUBLE DRIVING
EP0032994A3 (en) Improved partially fluid-locked drive train
RU2037700C1 (en) Kinematic transmission
RU2091633C1 (en) Chain harmonic drive
RU2064105C1 (en) Differential drive
SU991088A1 (en) Planetary reduction gear
SU934083A1 (en) Wave toothed end transmission
SU717440A1 (en) Wave-type toothed gearing
SU1216494A1 (en) Planetary transmission
SU929916A1 (en) Wave transmission
SU896284A1 (en) Toothed gearing for converting motion
SU1276869A1 (en) Planetary gearing
SU1180589A1 (en) Wave gearing
RU2162973C2 (en) Differential drive
SU1490352A1 (en) Harmonic end-type drive
SU1732082A1 (en) Planetary worm gear
SU1601433A1 (en) Reducing gear
SU848807A1 (en) Planetary transmission
SU1283459A1 (en) Kinematic gearing
RU1768830C (en) Planetary gear drive
SU1300239A1 (en) Gearing
SU1204375A1 (en) Manipulator pivot
SU916817A1 (en) Wave non-coaxial transmission
SU1518600A1 (en) Friction harmonic drive