SU1300239A1

SU1300239A1 - Gearing

Info

Publication number: SU1300239A1
Application number: SU853913158A
Authority: SU
Inventors: Леонид Дмитриевич Подлевских
Original assignee: Podlevskikh Leonid D
Priority date: 1985-05-06
Filing date: 1985-05-06
Publication date: 1987-03-30

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в нере- даточны.х механизмах. Целью изобретени вл етс новышение нагрузочной способности путем обеспечени равной контактной прочности промежуточного колеса в его зацеплении с ведуш.им и ведомым колесами. Впадины зубчатого венца с внутренними зубь ми промежуточного колеса 3 выполнены в теле зубьев зубчатого венца с внешними зубь ми. Зубчатые венцы ведущего колеса 1, ведомого колеса 2 и промежуточного колеса 3 имеют начальные окружности, касающиес в общем полюсе зацеплени . Числа зубьев ведущего zi, ведомого zj и промежуточного Z3 колес св заны соотношением: Z3 {z-2 + zi) 2z2 zi. 3 ил. (Л 03 ГчЭ со фиг. 7The invention relates to mechanical engineering and can be used in non-sufficient mechanisms. The aim of the invention is to increase the load capacity by providing equal contact strength of the intermediate wheel in its engagement with the leading and driven wheels. The cavities of the ring gear with internal teeth of the intermediate wheel 3 are made in the body of the teeth of the ring gear with external teeth. The gear rims of the drive wheel 1, the driven wheel 2 and the intermediate wheel 3 have initial circles touching in the common pole of engagement. The numbers of leading teeth zi, driven zj and intermediate wheel Z3 are related by the relation: Z3 {z-2 + zi) 2z2 zi. 3 il. (L 03 ГЧЭ with Fig. 7

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в передаточных механизмах, преобразующих вращательное движение одного вала во вращательное движение другого вала при требуемом изменении частоты вращени и момента.The invention relates to mechanical engineering and can be used in transmission mechanisms that convert the rotational movement of one shaft into the rotational movement of another shaft with the required change in the frequency of rotation and torque.

Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности путем обеспечени равной контактной прочности промежуточного колеса в его зацеплении с ведущим и ведомым колесами.The aim of the invention is to increase the load capacity by providing equal contact strength of the intermediate wheel in its engagement with the driving and driven wheels.

На фиг.1 изображена кинематическа схема зубчатой передачи.; на фиг.2 - схема зацеплени зубьев колес передачи; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2.Figure 1 shows a kinematic gearing diagram; Fig. 2 is a diagram of the gearing of the teeth of the transmission wheels; on fig.Z - section aa in figure 2.

Зубчата передача содержит ведущее 1 и ведомое 2 зубчатые колеса, которые зацепл ютс с промежуточным колесом 3, снаб- женным зубчатыми венцами с внутренними и внешними зубь ми. Зубчатые венцы промежуточного колеса 3 расположены в одной плоскости и содержат одинаковое число зубьев , при этом впадины зубчатого венца с внутренними зубь ми выполнены в теле зубьев зубчатого венца с внешними зубь ми. Зубчатые венцы ведущего 1, ведомого 2 и промежуточного 3 колес имеют начальные окружности, касающиес в общем полюсе П зацеплени . Число зубьев ведущего колеса zi, ведомого колеса ъг и зубчатых венцов промежуточного колеса 3 zs св заны соотношением:The gear transmission contains a drive 1 and a follower 2 gears that engage with an intermediate wheel 3 provided with gear teeth with internal and external teeth. The gear rims of the intermediate wheel 3 are located in the same plane and contain the same number of teeth, while the cavities of the gear rim with internal teeth are made in the body of the teeth of the gear rim with external teeth. The gears of the drive 1, slave 2 and intermediate 3 wheels have initial circles touching at the common pole P of the engagement. The number of teeth of the drive wheel zi, the driven wheel ъg, and the gear rims of the intermediate wheel 3 zs are related by the relation:

Z3 (Z2 Ч- zi) 2 Z2 г.Z3 (Z2 P-zi) 2 Z2

Зубчата передача работает следующим образом.Gear transmission works as follows.

При вращении ведущего колеса 1 его зубь взаимодействуют с активными поверхност ми внутренних зубьев промежуточного колеса 3. Далее нагрузка от промежуточного колеса 3 через активные поверхности внешних зубьев передаетс на внутренние зубь ведомого колеса 2, которое получает вращательное движение. При касании начальных окружностей всех зубчатых венцов в общем полюсе П зацеплени величина угла а зацеплени будет одинаковой при зацеплении ведущего колеса 1 с внутренними зубь ми промежуточного колеса 3 и внещних зубьев промежуточного колеса 3 с зубь ми ведомого колеса 2.When the drive wheel 1 rotates, its teeth interact with the active surfaces of the internal teeth of the intermediate wheel 3. Next, the load from the intermediate wheel 3 is transmitted through the active surfaces of the external teeth to the internal teeth of the driven wheel 2, which receives rotational motion. When the initial circles of all gear rims in the common pole are engaged, the gearing angle a will be the same when the drive wheel 1 engages with the internal teeth of the intermediate wheel 3 and the outer teeth of the intermediate wheel 3 with the teeth of the driven wheel 2.

Claims

Invention Formula

A gear drive containing a driving and driven wheel in internal gearing and an intermediate wheel, the teeth of which are located between the teeth of the pinion and the wheel, characterized in that in order to increase the load capacity by ensuring equal contact strength of the intermediate wheel in its gearing with leading and driven wheels, the number of teeth of the wheels is determined from the ratio:

Z3 (Z2 + Z |) 2Z2. Zi

where zi, Z2, Z3 - the number of teeth of the driving, driven and intermediate wheels, respectively.

e.2

Aa

.3

Compiled by A. Verkhovsky

Editor A. LezhninTehred I. VeresKorrektor M. Samborska

Order 82.3 / 36 Circulation 812 Subscription

VNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries

113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4