SU911089A1 - Устройство дл смазки пары винт-гайка - Google Patents

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПАРЫ ВИНТ-ГАЙКА

I

Изобретение относитс  к системам смазки, в частности к устройствам дл  смазки винтовых прессов.

Известно устройство дл  смазки пары винт-гайка, содержащее заполненную смазкой полость, размещенную в ползуне и соединенную основным каналом с резервуаром дл  избыточной смазки. Роль соединительного канала выполн ют зазоры в резьбе винтовой пары. Этот канал всегда находитс  ниже уровн  смазки. Причем за каждый ход из первого резервуара (нижнего) вытесн етс  во второй резервуар (верхний) объем смазки, равный объему части винта, вход щего в нижний резервуар.

Эта система жидкой смазки винтовой пары применима в металлорежущих станках, где скорость подвижного органа (поперечины) измер етс  миллимет )эами в минуту П.

Однако она не пригодна дл  винговых прессов, где скорость ползуна

может превышать 1 м/с (т.е. скорости перемещени  жидкости отличаютс  в 100...500 раз). При таких услови х вытеснение смазки из полости, размещенной в ползуне, в резервуар дл  избыточной смазки сопр жено с большими энергетическими потер ми из-за дросселировани , приводит к уменьшению скорости ползуна и, следовательно , к увеличению цикла и к сниже10 нию производительности.

Цель изобретени  - повышение быстроходности винтовой пары и снижение энергозатрат.

Поставленна  цель достигаетс  тем,

15 что основной канал выполнен в гайке, резервуар дл  избыточной смазки соединен с заполненной смазкой полостью ползуна дополнительным каналом, в котором установлен вентиль, при этом

20 выход основного канала в резервуар с избыточной смазкой расположен ыше уровн  смазки, а выход дополнительного канала - ниже уровн  смазки.

391

На чертеже схематично изображен винтовой пресс, оснащенный предлагаемой системой смазки.

Пресс содержит станину 1, на которой закреплен статор 2 двигател  (на чертеже в качестве примера пока зан дугостаторный привод), привод щий во вращение ротор 3j  вл ющийс  маховиком, с которым жестко св зан шпиндель , взаимодействующий с ползуном 5 через закрепленную в нем гайку 6.

в средней части ползуна 5 имеетс  полость А, заполненна  жидкой смаз кой , служаща  дл  выхода шпиндел  Ц

при верхнем положении ползуна и одновременно дл  создани  масл ной ванны, обеспечивающей получение тонкого сло  смазки или масл ной .пленки на поверхност х трени  винтовой пары .

На ползуне или фланце корпуса гай ки установлен дополнительный резервуар 2, в который вытесн етс  избыточна  смазочна  жидкость. Резервуар снабжен указателем уровн  смазки 7 Полость А и резервуар Б соединены между собой основным каналом 8 и дополнительным каналом 9 На канале 9 установлен дросселирующий вентиль 10. Канал 9 соедин ет верхнюю часть полости А с нижней частью резервуара Б, наход щейс  под контрольной отметкой указател  уровн , а канал 8 соедин ет верхнюю часть полости А с верхней частью резервуара Б, котора  находитс  над контрольной отметкой указател  уровн . Причем, чем Во1ше отверсти , каналов 8 и 9 наход тс  в полости А и чем ниже находитс  отверстие канала. 9 в резервуаре Б, тем меньшими будут объемы полости А и резервуара Б.

Устройство работает следующим образом .

Перед работой в резервуар Б заливаетс  смазочна  жидкость таким образом , чтобы ее уровень не был выше контрольной отметки указател  уровн  открываетс  вентиль 10 и по каналу Э смазка перетекает в полость А. Пол зун поднимаетс  в исходное положение при этом избыточна  смазка вытесн ет с  по каналам 8 и 9 в резервуар Б. Вентиль 10 закрываетс . Пресс готов к работе.

При включении привода маховик со шпинделем.вращаетс . Так как ползун

0894

и закрепленна  в нем гайка не могут

вращатьс  происходит их поступательное перемещение. Воздух из полости А вытесн етс  по каналу 8. При подходе ползуна к верхнему положению конец шпиндел  входит в,масл ную ванну (полость А). При ходе его вниз смазка переноситс  на нижнюю часть витков гайки в виде тонкого сло  масла

10 или масл ной пленки. При повторении ходов все витки гайки и резьбы на рабочей части шпиндел  покрываютс  смазкой.

В случае перенастройки пресса на

15 другой ход ползуна производитс  либо пополнение смазкой полости А путем открыти  вентил  10, либо вытеснение избыточной смазки из полости А в рез .ервуар Б по каналу 8.

Конструкци  винтового пресса пол ,ностью обеспечит жидкую смазку винтовой пары, чем увеличит долговечность винтовой пары, производительность пресса и его экономичность. Наличие основного и дополнительного каналов и вентил  обеспечивает полное погружение (на всю величину хода) шпиндел  в смазку.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 278316, кл, F 16 N 7/02, 1970.

/