SU909391A1 - Запорно-дросселирующий клапан - Google Patents

Description

(5) ЗАПОР(«)-ДРОССЕЛИРУЮ1ДИЙ КЛАПАН

Изобретение относитс  к запормодросселирующим клапанам и найти применение в пневмогидравлических системах с агрессивными, токсичными веществами дл  дросселировани  рабочего тела с возможностью автоматичес кого закрыти  клапана при аварийных ситуаци х. Известен запорный клапан с дросселирующим устройством, позвол щим решить задачу дросселировани  и отсечки рабочего тела совместным их использованием в системе |. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство, в корпусе которого установлено седло, выполненное в виде двух коаксиально установленных втулок- с отверсти ми, между которыми установлен управл емый приводом дрос селирующий элемент с кольцом, конта ктирующим с подпружиненным запорным органом, размещенным внутри втулкименьшего диаметра 2 . Недостатком данной конструкции  вл етс  то, что она не позвол ет осуществить закрытие клапана при отказе привода в незакрытом состо нии что, в случае использовани  клапана в системах с агрессивными, токсичными и т.п. веществами, может привести к аварии системы. Цель изобретени  - повышение надежности закрыти  клапана в случае отказа привода. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном клапане, в корпусе которого установлено седло, выполненное в виде двух коаксиально установленных втулок с отверсти ми, между которыми установлен управл емый приводом дросселирующий элемент с кольцом, контактирующим с подпружиненным запорным органом, размещенным внутри втулки меньшего диаметра, кольцо выполнено из легкоплавкого металла, а клапан снабжен командным блоком с источником питани  и сигнализатором закрыти  клапана, причем кольцо и сигнализатор закрыти  клапана соединены электрической цепью с командным блоком.

На чертеже изображен запорно-дрос селирующий клапан, разрез.

Клапан включает корпус 1 с седлом выполненным в виде двух коаксиально установленных втулок 2 с отверсти ми 3, между которыми установлен управл емый приводом 4 дросселирующий элемент 5 с кольцом 6, выполненным из легкоплавкого материала, подпружиненный запорный орган 7. Клапан снабжен командным блоком с источником 8 электропитани  и св занным с ним электрической цепью сигнализатором закрыти  клапана 9.. Кольцо 6 также соединено электрической цепью с командным блоком.с источником 8 электропитани ,

Запорно-дросселирующий клапан работает следующим образом.

При нормальной работе клапана при воздействии привода дросселирующий элемент 5 начинает подниматьс , захватывает кольцом 6 подпружиненный запорный орган 7 который совместно с дросселирующим элементом 6 двига ютс  как единое целое до требуемой величины открыти , при котором осуществл етс  дросселирование рабочей среды. Закрытие клапана осуществл етс  в обратном пор дке,

При отказе привода в незакрытом состо нии, определ емом наличием команды на закрытие клапана и одновременным отсутствием контакта на сигнализаторе 9, командный блок с источником 8 питани  соответствующей временной задержкой подает напр х ение на кольцо 6, которое расплавл етс , и пружина воздействует на запорный орган, доводит его до закрыти  и удерживает его в подпружиненном состо нии.

Технико-экономическа  эффективность заключаетс  в том, что обеспечиваетс  гарантированное закрытие клапана в случае выхода из стро  привода, не ввод  в систему аварийных дополнительных запорных органов .

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 383938, кл. F 16 К 17/3, г9б5.

2.Патент ФРГ № 2kkk6Q7, кл. F 16 К .1/А4, 1976.