SU907404A1 - Устройство дл замера контактных давлений при прокатке - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕРА КОНТАКТНЫХ ДАВЛЕНИЙ ПРИ ПРОКАТКЕ

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано при исследовании процессов прокатки. Известны валки из оптически активного материала примен емые в прокатном производ стве 1. Однако они могут быть использованы на спещ1альных лабораторных станах .- . Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству  вл етс  динамометрический датчик, содержащий тензомет рический силовой элемент с силоприемным штифтом, расположенньш в отверстии прокатного валка и регулировочную гайку 2. Недостатком данного датчика  вл етс  то, что он не позвол ет получить сведени  о размерах полосы проката непосредственно перед входом металла в очаг деформащш. Цель изобретени  - обеспечение возможности последовательного измерени  геометрических размеров прокатьгоаемой полосы и уси ли  прокатки. Поставленна  цель достигаетс  снабжением устройства дополнительно датшком перемещени  тензометрического силового элемента и упругим элементом, расположенным между тензометрическим силовым элементом и регулировочной гайкой. На фиг. 1 изображено схематическое изображение устройства; на фиг. 2 - схема прохождени  устройства через очаг деформации. Устройство дл  замера контактных давлений состоит из штифта 1, подп тника 2, сердечника 3, индукционной катушки 4, образующей совместно с сердечником датчик перемещени , тензорезистора 5, включенного с помощью проводов 6 в соответствующие электронные схемы, опоры 7, jmpyroro элемента 8, опорной гайки 9, прокатного валка 10, прокатьшающего полосу 11. Устройство работает следующим образом. Опорной гайкой 9 устанавливаетс  поло йние штифта 1, при котором он выступает на некоторую величину (определ етс  технологическими особенност ми при прокатке различных полос, например, при прокатке полосы толщиной 10 мм с обжатием 3 мм за проход в валках диаметром 175 мм чпифт по;тжен

выступать на 0,8-1,1 мм), и при нагрузке на штифт давлением, превышающим предел текучести материала прокатываемой полосы 11 упругий элемент 8, сжима сь, должен обеспечить установление штифта на уровень поверхности валка 10, при этом опора 7 ложитс  на поверхность опорной гайки 9. Отрегулированное устройство подвергаетс  двум тарировкам: тарировке датчика перемещени , а потом датчика силы. Затем прокатные валки устанавливаютс  в прокатном стане, провод тс  во вращение, и в них подаетс  полоса 11. В положении а штифт 1 касаетс  полосы и прочерчивает профиль участка а-в в зоне отставани , состо щей из участков а-б внеконтактной зоны и участка б-в контактной зоны. Использу  абсолютные размеры а-б и величину угла с/з, регистрируемого датчиком угла поворота, определ ют толщину полосы Н величину контактного давлени  определ ют с помощью датчика силы на участке б-в.

Изобретение позвол ет более полно исследовать процесс производства листового или сортового проката что может быть применено

при разработке более соверпгенной технологии прокатки.

Claims (2)

1.Целиков А. И. и др. Теори  продольной прокатки. М., Металлурги , 1980, с. 94.

2.Авторское свидетельство СССР № 175297, кл. G 01 L 1/04, 1963 (прототип).