SU897928A1 - Клапанный затвор - Google Patents

Description

(5) КЛАПАННЫЙ ЗАТВОР

1

Изобретение относитс  к устройствам управлени  водным потоком и может быть использовано в гидротехнических сооружени х дл  создани  подпора и регулировани  уровн  воды и пропускаемого расхода.

.Известен клапйнный затвор со щитом , опирающимс  на подкосы, нижние концы которых соединены с силовыми механизмами, закрепленными на флют .бете 1.

Недостаток затвора в том, что силовые механизмы (гидродомкраты), расположенные на флютбете наход тс  посто нно под водой в судоходном про лете, что с& зано с большими эксплуатационными трудност ми их осмотра и ремонта.

Известен также клапанный затвор, включающий шарнирно прикрепленные к флютбету щит и подкосы, соединенные с горизонтальной т гой, св занной с силовым механизмом, расположен

2 .

ным за пределами перекрываемого щитом пролетаf2J.

Однако наличие дoпoлниfeльныx шарниров в подкосах ослабл ет их жесткость и снижает надежность затвора в целом.

Цель изобретени  - повышение надежности работы затвора.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что под кос Ь1 выполнены жесткими

10 и снабжены катками, а и4ит снабжен направл ющими катков в форме желоба .

На фиг. 1 изображен клапанный затвор, поперечный разрез; на фиг.

IS 2 - то же, вид с нижнего бьефа.

Затвор имеет щит 1, низ которого прикреплен к флютбету 2. К пониженной части флютбета 2 шарнирно прикреплены подкосы 3, верхние кон20 цы которых снабжены катками k и соединены с т гой 5. Щит 1 опираетс  на катки t через прикрепленные к нему направл ющие 6 в форме желоба.

Т га 5 пропущена через отверстие 7 в устое 8 и соединена с силовыми механизмом за пределами пролета. Дли перекрыти  отверсти  7 со стороны верхнего бьефа к щиту 1 прикреплена заслонка 9.

Силовой механизм представл ет собой рычаг 10, шарнирно прикрепленный к т ге 5, в верхней (надводной ) части заключенный между двум  ветв ми направл ющей балки 11 и сое диненный канатом 12 с лебедкой 13. Дл  уменьшени  т говых усилий лебедки 13 канат 12 пропущен через бло ки k и 15, прикрепленные соответственно к рычагу 10 и основанию лебедки 13.

Затвор работает следующим образом .

При наматывании каната 12 на барабан лебедки 13 рычаг 10 и св занные с ним т гой 5 подкосы 3 поворачи ваютс  в одну сторону, поднима  при этом щит 1 вверх. При сматывании каната 12 с барабана лебедки 13 подко-, сы 3 и рычаг 10 поворачиваютс  в противоположную сторону, а щит 1 опускаетс  вниз. Затвор в сложенном положении показан на чертеже штриховыми лини ми.

Во врем  поворота подкосов 3 прикрет1енные к ним катки U, враща сь по направл ющим катков (желобам) 6, перемещаютс  вдоль щита 1, не передава  ему горизонтальных усилий нат жени  т г (кроме незначительных сил трени  - качени ) и не вызыва  его продольных деформаций.

979284

Дл  обеспечени  различных подпоров и расходов воды щит 1 устанавливаетс  в различные положени . При установке щита в заданном положении

5 на длительное врем  рычаг 10 опираетс  на стопорный палец 16, вставл емый в одно из отверстий, которые предусмотрены через небольшие промежутки на всем прот жении направfO л ющей балки 11. Стопорный палец 16 монтируетс  на тележке (каретке), перемещаемой вдоль направл ющей балки 11.

Эффект от применени  изобретени 

15 достигаетс  за счет повышени  надежности и упрощени  работы затвора.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 16512i, кл. Е 02 В 7/16, 1963.

2.Авторское свидетельство СССР № 635165, кл. Е 02 В 7ЛО, 1977.