SU895907A1 - Козловой кран - Google Patents

Description

(54) КОЗЛОВОЙ КРАН

1

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к конструкции козловых кранов.

Известен козловой кран, содержащий пролетное строение с грузовой тележкой, выполненные из двух частей опорные ноги в виде штанг, шарнирно прикрепленные к пролетному строению и опирающиес  на ходовые ролики, причем верхн   часть опорных ног подвижна относительно нижней части и шарнирно соединена через кронштейны с пролетным строением 1.

Однако в известном козловом кране нижн   часть опорных ног имеет измен емую конфигурацию и элементы этого узла мен ют свое положение относительно друг друга при изменении высоты крана и при этом мен етс  рассто ние между опорными ногами , что приводит к изменению нагрузки на погонный метр и требует больших площадей дл  установки крана. Телескопическое соединение верхней и нижней частей ног не позвол ет быстро и надежно фиксировать положение верхних частей опорных ног относительно нижних частей.

Цель изобретени  - обеспечение работы крана в стесненных услови х и повышени  надежности работы.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что нижн   часть опорных ног выполнена в виде жесткой конструкции неизмен емой конфигурации и снабжена установленными на каждой из штанг направл ющими с подвижно установленными в них башмаками, шарнирно соединенными с нижними концами штанг верхней части опорных ног.

На фиг. 1 изображен козловой кран, об10 щий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел креплени  верхних частей опорных ног к пролетному строению; на фиг. 4 - узел соединени  верхних и нижних частей опорных ног; на фиг. 5 - то же, 5 вид сбоку.

Козловой кран содержит пролетное строение 1 с грузовой тележкой 2, опорные ноги 3, опирающиес  на ходовые ролики 4 и имеющие аутригеры 5. Опорные ноги 3 состо т из двух частей: нижней-жесткой 6, уста20 новленной на ходовые ролики 4; и верхней 7, подвижной относительно нижней 6. Верхн   часть 7 опорных ног 3 состоит из двух

пар штанг 8. Верхние концы штанг 8 при помощи П-образных кронштейнов 9 шарнирно креп тс  к пролетному строению 1. Кронштейны 9 устаноблены на проЛетном строении при помоши горизонтальной оси 10 и могут поворачиватьс  относительно пролетного строени .

Дл  обеспечени  необходимой жесткости кронштейны дополнит-ельно соедин ютс  с верхней частью пролетного строени  ст жками 11. Нижние концы штанг 8 шарнирно соединены с башмаками 12, имеюшими возможность перемешатьс  -по направл ющим 13, смонтированными на нижней части опорных ног. Фиксаци  башмаков осуществл етс  посредством пальцев 14.

Кран работает следующим образом.

Перед началом работы производитс  сборка крана с требуемой высотой пролетного строени . Дл  этого нижние жесткие части 6 опорных ног устанавливают на рассто нии равном длине пролетного строени  1. Затем верхние подвижные части 7 опорных ног при помоши П-образных кронштейнов 9 шарнИрно креп т к пролетному строению 1. Устанавливают ст жки И. Нижние концы штанг 8 верхней подвижной части 7 опорных ног шарнирно соедин ют с башмаками 12, имеюшими возможность перемешени  по направл ющим 13, смонтированным на нижней части опорных ног, и фиксируют на необходимой высоте с помощью пальцев 14. Кран устанавливают в исходное положение таким образом, чтобы пролетное строение находилось над поднимаемым грузом и в таком положении фиксируют с помошью аутригеров 5. Подъем, опускание и перемещение груза производ т с помощью тали с ручным или электрическим приводом.

Использование данного козлового крана позвол ет проводить монтаж и демонтаж технологи1еского оборудовани  в стесненных услови х действующих цехов, причем обеспечивает быстрое и надежное изменение высоты крана, что позвол ет обслуживать технологическое оборудование, размещенное на различной высоте.

Claims (1)

1. Патент Франции № 2320892, кл. В 66 С 19/00, 1976.

(риг. 1

4

+

ч-I-+

ФигЛ