SU594020A1 - Башн грузоподъемного крана - Google Patents

Description

(54) БАШНЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА

Т1эобретение относитс  к подъемнотранспортной технике, а более конкретно к строительным башенным кранам с поворотными башн ми, имеющими портал и перемещающуюс  внутри него выдвигаемую часть.

.Известен башенный кран с башней, состо щий из портала и выдвигаемой части, перемещающейс  внутри него при монтаже во врем  подращивани  ее снизу стандартными секци ми. Во врем  работы крана выдвигаемую часть башни устанавливают на диагональные балки , расположенные в средней части портала , и закрепл ют на них. Во врем  подращивани  башни эти диагональные балки разворачивают наружу вокруг одного из концов так, чтобы выдвигаемые секции башни могли свободно пройти внутри портала l .

Однако дл  разворотадиагональных балок вокруг одного из концов ее креплени  к поперечной обв зка портала требуетс  много свободного места. Кроме того, это весьма трудоемка  операци , так как вес диагональных балок достаточно велик.

Наиболее близким из известных технических решений к изобретению  вл етс  башн  грузоподъемного крана, состо ща  из портала и выдвигаемой части подращиваемой снизу стандартными секци ми , перемещающимис внутри портала при монтаже, и опирающейс  во врем  работы крана на диагональные балки, расположенные в редней части портала . В этом кране диагональные балки снабжены специальными устройствами, облегчающими их разворот и уменьшающие

требуемое дл  этого места (2.

Однако обе указанные конструкции креплени  выдвигаемой части башни к порталу имеют общий недостаток, заключающийс  в том, что всерабочие

нагрузки от вертикальных сил и изгибающих моментов на бащню воспринимаютс  только нижней частью портала. Верхн   часть портала воспринимает только монтажные нагрузки во врем  выдвижени  башни, а в работе крана не участвует, что ведет к нерациональному использованию металла.

Цель изобретени  - снижение металлоемкости башни путем равномерного

распределени  на нее нагрузки.

Это достигаетс  тем, что на верхней части портала смонтированы упоры, неподвижно фиксирующие выдвигаемую часть башни относительно портала во врем 

Claims (2)

1. работы крана. При этом упор содержит горизонтально расположенный винтовой домкрат, гайка которого жестко закреплена ка портале, а винт снабжен башмаком с опорной поверхностью, соответствующей контуру охватываемой ею по са выдвигаемой части башни. На фиг. 1 показана башн  крана, о щий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2 Башн  подъемного крана состоит из портала 1 и вьщвигаемой части 2. Портал 1 на оси 3 закреплен на поворотно платформе 4 и удерживаетс  в вертикал ном рабочем положении подкосами 5. Вы;-, шгаема  часть 2 опираетс  на портал 1 посредством диагональных балок б и прикреплена к ним одним из известных средств. Да верхней части портала 1 смонтированы упоры, состо щие из гайки 7 неподвижно соединенной с порталом 1, и винта 8, снабженного башмаком 9. Опорна  поверхность башмака соответствует контуру охватываемого им по са выдвигаемой части 2 башни. Башмак 9 соединен с в.интом 8 через упорный подшипник. Другой конец винта име ет руко тку 10 дл  его вращени  вручную или.с помощью привода. Во врем  монтажа крана при подращивании башни упоры отодвигают так, что между по сам вьщвигаемой -части 2 и башмаками 9 образуетс  зазор. После того как башн  выдвинута на необхо димую высоту, установлена на диаго нальные балки б, и прикрепленные к ни винт 8 завинчивают, фиксиру , башню 2 с порталом 1. При таком креплении выдвигаемой части башни рабочие нагрузки от верти кальных сил воспринимаютс  нижней частью порталсх, а рабочие нагрузки от изгибающего момента на башню воспринимаютс  не только нижней, но и верхней частью п.ортала. Таким образом в работе металлоконструкции участвует весь портал. имеющий большее поперечное сечение, чем выдвигаема  часть башни, а следовательно , обладающий и большей прочностью . Кроме того, уменьшаетс  высота выдвигаемой части башни от ее верха до точки креплени  в портале. Все это позвол ет снизить сечение по сов выдвигаемой части башни и тем самым уменьи1ить ее.вес, либо увеличить высоту башни. Формула изобретени  1.Башн  грузоподъемного крана, состо ща  из порталаи выдвигаемой части, подращиваемой снизу стандартными секци ми, перемещающимис  внутри портала при монтаже, и опирающейс  во врем  работы крана на диагональные балки, расположенные в средней части ггортала, отличающа с  тем, что, с целью снижени , металлоемкости башни путем равномерного распределени  на неенагрузки, на верхней части портала смонтированы упоры, неподвижно фиксирующие выдвигаемую часть башни относительно портала во врем  работы крана. 2.Башн  грузоподъемного крана по п. 1, отличающа с  тем, что .упор содержит горизонтально расположенный винтовой домкрат,, гайка которого жестко закреплена на портале , а винт выполнен в опорной поверхностью , охватывающей выдвигаемую часть башни. . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Патент ФРГ № 1254841, кл. 35 в 1/40, 1967.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 409945, М.кл. В 66 С 23/26, 21.06.72.

   1 фиг.З