SU889884A1 - Впускна система двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Впускна система двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU889884A1 SU889884A1 SU792824249A SU2824249A SU889884A1 SU 889884 A1 SU889884 A1 SU 889884A1 SU 792824249 A SU792824249 A SU 792824249A SU 2824249 A SU2824249 A SU 2824249A SU 889884 A1 SU889884 A1 SU 889884A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- intake
- hydrogen
- valves
- engine
- inlet system
- Prior art date
Links
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
(54) ВПУСКНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО Изобретение относитс к двигател м внутрен него сгорани , в частности к впускным системам двигател , использующего в качестве топлива бензоводородные смеси или водород. Известнь впускные системы двигател внутреннего сгорани , содержащие впускной канал, впускные клапаны н экран, расположенный в канале перпендикул рно перед впускными клапанами 1.. Известные устройства обеспечивают стабильность работы двигател на традиционных сортах топлива (бензиновые, пропановые, бутановые ). Однако при работе на бензрводородных или водородных обедненных смес х в этих устройствах наблюдаютс интенсивные акустические колебани во входном патрубке, св занные с неустойчивостью горени . Цель изобретени - повышение стабильности работы двигател на бедных бензоводородных и водородных смес х. Поставленна цель достигаетс тем, что экран выполнен в виде двух сеток, одна из которых имеет большую жесткость и больише СГОРАНИЯ размеры чеек, чем друга , и расположена со стороны клапанов. На чертеже показана впускна система двигател внутреннего сгорани . Впускна система двигател содержит впускной канал 1, anycKHbie клапаны 2 и экран, который вьшолнен в виде двух сеток 3 и 4, причем сетка 3, расположенна со стороны клапанов 2, имеет большую жесткость и большие размеры чеек, чем сетка 4. Впускна система работает следующим образом . При составе бензоводородной смеси, обеспечивающем стабильный режим, сетка 4 с меньшими размерами чейки и меньщей жесткостью под действием перепада давлени , обусловленного гидравлическим сопротивлением, поджимаетс к сетке 3 с большими размерами чейки и с большей жесткостью. Благодар указанному обсто тельству суммарное гидравлическое сопротивление сеток относительно небольшое в силу их взаимного вли ни друг на друга. При наступлении пульсирующего характера горени на обедненных смес х возникает пуль
Claims (1)
- Формула изобретения10 Впускная система двигателя внутреннего сгорания, содержащая впускной канал, впускные клапаны и экран, расположенный в канале перпендикулярно перед впускными клапанами, отличающаяся тем,15 что, с целью повышения стабильности работы двигателя на бедных бензоводородных и водородных смесях, экран выполнен в виде двух сеток, одна из которых имеет большую жесткость и большие размеры ячеек, чем дру2θ гая, и расположена со стороны клапанов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792824249A SU889884A1 (ru) | 1979-09-29 | 1979-09-29 | Впускна система двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792824249A SU889884A1 (ru) | 1979-09-29 | 1979-09-29 | Впускна система двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU889884A1 true SU889884A1 (ru) | 1981-12-15 |
Family
ID=20852602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792824249A SU889884A1 (ru) | 1979-09-29 | 1979-09-29 | Впускна система двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU889884A1 (ru) |
-
1979
- 1979-09-29 SU SU792824249A patent/SU889884A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Gopal et al. | Use of hydrogen in dual-fuel engines | |
ES421347A1 (es) | Un dispositivo dosificador de combustible mejorado, para unmotor de combustion interna. | |
GB1317727A (en) | Gas turbine engine | |
JPS54140016A (en) | Suction device of multicylinder internal combusion engine | |
US3650255A (en) | Method and system for reducing oxides of nitrogen and other pollutants from internal combustion engines | |
JPS5578157A (en) | Suction device for multicylinder internal combustion engine | |
SU889884A1 (ru) | Впускна система двигател внутреннего сгорани | |
JPS5390529A (en) | Carburetter | |
GB1475457A (en) | Multi-cylinder internal combustion engine having an air-fuel mixture distribution system | |
JPS56113009A (en) | Exhaust gas purifier for internal combustion engine | |
US4067685A (en) | Fuel introduction system | |
GB527873A (en) | Improvements in two-stroke cycle internal combustion engines using liquid and gaseous fuel alternatively or simultaneously | |
JPS5382926A (en) | Air-fuel ratio controlling apparatus for internal combustion engine | |
Thiagarajan et al. | Investigation of fuel composition effects on a natural gas fueled spark-ignited engine | |
SU981660A1 (ru) | Способ питани карбюраторного двигател с разделенной камерой сгорани | |
ATE32251T1 (de) | Fluessigbrennstoffsystem. | |
JPS57203851A (en) | Internal-combustion engine capable of using various kinds of fuel | |
WATSON et al. | Efficiency and pollution of controlled-ignition engines burning hydrogen or methane | |
PODGORNYI et al. | Hydrogen application to gasoline automotive engines | |
Kennedy et al. | NOx and hydrocarbon emissions from a diesel engine fueled on digester gas | |
JPS56168816A (en) | Device for preventing evaporation of fuel | |
JPS57126524A (en) | Method and device for improving combustion conditions of internal combustion engine | |
JPS5381814A (en) | Exhaust gas purifier of internal combustion engine | |
SUTTROP | Ignition of gaseous hydrocarbon fuels in hypersonic ramjets(Hydrocarbon fuels diffusion flame ignition characteristics in hypersonic ramjet engines, testing additives effect for thermal self-ignition improvement) | |
JPS5436425A (en) | Exhaust gas treatment equipment of two points ignition engine |