SU887435A1 - Bridge-type crane - Google Patents
Bridge-type crane Download PDFInfo
- Publication number
- SU887435A1 SU887435A1 SU792847643A SU2847643A SU887435A1 SU 887435 A1 SU887435 A1 SU 887435A1 SU 792847643 A SU792847643 A SU 792847643A SU 2847643 A SU2847643 A SU 2847643A SU 887435 A1 SU887435 A1 SU 887435A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- beams
- crane
- lower sliding
- console
- bridge
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
(54) КРАН МОСТОВОГО ТИПА(54) BRIDGE TYPE CRANE
Изобретение относитс к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к кранам мостового типа.The invention relates to lifting equipment, in particular to bridge type cranes.
Известен козловой кран с выдвижной консолью, включающий металлоконструкцию , выдвижную консоль и перемещающуюс по ней грузовую тележку 1.A gantry crane with a sliding console is known, which includes a metal structure, a sliding console and a loading trolley 1 moving along it.
Известный кран обладает малой величиной вылета выдвижной консоли по сравнению с ее длиной.Known crane has a small amount of departure retractable console compared to its length.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому вл етс .Kjpa.H Мостового типа, содержащий подвижную портальную раму, несущую промежуточную и нижнюю выдвижные консоли с механизмами выдвижени и направл ющую дл грузовой тележки 2.The closest in technical essence and the achieved result to the proposed is the .Kjpa.H Bridge type, which contains a movable gantry frame that carries the intermediate and lower sliding consoles with extension mechanisms and a guide for the cargo carriage 2.
Недостатком известного крана вл етс наличие малой зоны обслуживани по высоте.A disadvantage of the known crane is the presence of a small service area in height.
Указанный недостаток обусловлен низким расположением монорельсового пути дл перемещени электротали.This disadvantage is due to the low location of the monorail to move the hoist.
Целью изобретени вл етс увеличение зоны обслуживани по высоте крана.The aim of the invention is to increase the service area along the height of the crane.
Указанна цель обеспечиваетс тем, что промежуточна и нижн выдвижиые консоли выполнены в виде замкнутых рам, состо щих из спаренных монорельсовыхThis goal is ensured by the fact that the intermediate and lower extension arms are made in the form of closed frames consisting of paired monorail
балок и изогнутых торцовых балок, а направл юща дл грузовой тележки смонтирова а над торцовыми балками нижней выдвижной консоли.beams and curved end beams, and the rail for the trolley is mounted above the end beams of the lower sliding console.
На фиг. 1 схематически показан кран с двойной выдвижной консолью; на фиг. 2 - то же, вид слева; на фиг. 3 - крайнее выдвинутое положение консолей; на фиг. 4- разрез по «онсоли выдвижной промелсуточной; на фиг. 5 - разрез но консоли выдвижной нижней.FIG. 1 schematically shows a crane with a double retractable console; in fig. 2 - the same, left view; in fig. 3 - extreme extended position of the consoles; in fig. 4- a section along the “onsol of the retractable promelsutochnaya; in fig. 5 - section but sliding console bottom.
Кран мостового типа состоит из металлоконструкции 1 с механизмом 2 передвижени и монорельсовыми балками 3 с опорными роликами 4, поддерживающими промежуточную выдвижную консоль 5, включающую спаренные монорельсовые балки б с направл ющнми 7, упорными роликами 8 и механизмами 9 выдвижени , соединенные в жесткую раму изогнутыми торцовыми балками 10. На монорельсовых балках б установлены опорные ролики 11, поддерживающие нижнюю выдвижную консоль 12, состо щую из спаренных монорельсовых балок 13 с упорными роликами 14 и механизмами 15 выдвижени , соединенных в жесткую раму изогнутыми торцовыми балками 16, над которыми закреплена направл юща 17 дл перемещени электротали 18.The bridge-type crane consists of a metal structure 1 with a 2-way mechanism and monorail beams 3 with support rollers 4 supporting an intermediate retractable console 5 including paired monorail beams b with guide 7, thrust rollers 8 and extension mechanisms 9, connected to a rigid frame with curved ends beams 10. Support rollers 11 are mounted on monorail beams, supporting the lower sliding console 12, consisting of paired monorail beams 13 with stop rollers 14 and extension mechanisms 15 connected in a rigid frame with curved end beams 16, over which is fixed a guide 17 for moving the hoist 18.
Механизмы выдвижени 9 и 15 представл ют собой приводные тележки электроталей . Консоли 5 и 12 образуют двойную выдвижную консоль.Extension mechanisms 9 and 15 are electric drive trolleys. Consoles 5 and 12 form a double retractable console.
Кран работает следующим образом.Crane works as follows.
При совершении грузовых операций в зоне, не требующей перемещени электротали 18 за пределы металлоконструкции 1, (перемещение крана осуществл етс механизмом 2 передвижени , а груза - электроталью 18, движущейс по направл ющей 17 нижней выдвижной консоли 12. Выдвижные консоли 5 и 12 в это врем наход тс :в исходном положении (в пределах металлоконструкции 1).When cargo operations are performed in an area that does not require the movement of the electric hoist 18 beyond the metalwork 1, (the crane is moved by the moving mechanism 2, and the cargo by the electric hoist 18 moving along the guide 17 of the lower sliding console 12. Retractable arms 5 and 12 at this time are: in the initial position (within the metal structure 1).
При необходимости совершени грузовых операций за тределами металлоконструкции крана производитс выдвижение консолей 5 и 12. Нижн выдвижна консоль 12 с балками 13 и 16 и направл юща 17 с электроталью 18 перемещаетс при помощи механизма 15 выдвижени , катки которых кат тс по монорельсовым балкам 6, а монорельсовые балки 13 - по опорным роликам 11 промежуточной выдвижной консоли 5.If it is necessary to perform cargo operations beyond the limits of the crane metalwork, the consoles 5 and 12 are extended. The lower extension console 12 with beams 13 and 16 and guide 17 with electric beam 18 is moved by means of extension mechanism 15, rollers of which roll along monorail beams 6 and monorail beams 13 - on support rollers 11 of intermediate sliding console 5.
Промежуточна выдвижна консоль 5 с балками 6 и 10 и направл ющими 7 перемещаетс при помощи механизмов выдвижени 9, катки которых кат тс по монорельсовым балкам 3, а направл ющие 7 - по опорным роликам 4 металлоконструкции 1.The intermediate extension console 5 with beams 6 and 10 and guides 7 is moved using extension mechanisms 9, the rollers of which roll along monorail beams 3, and guides 7 through support rollers 4 of the metalwork 1.
При перемещении консолей 5 и 12 упорные ролики 8 и 14 перекатываютс по нижним плоскост м балок 3 и 6.As the cantilevers 5 and 12 move, the stop rollers 8 and 14 roll over the lower planes of the beams 3 and 6.
Изогнутые торцовые балки 10 и 16 позвол ют выше разместить направл ющую 17 с электроталью 18, максимально увеличив тем самым зону обслуживани крана по высоте. Это обеспечит осуществление грузовых операций в резко ограниченных по высоте зонах, например в котлах железнодорожных цистерн при их оборке.Curved end beams 10 and 16 allow higher positioning of the guide 17 with the electric hoist 18, thereby maximizing the crane’s service area in height. This will ensure the implementation of cargo operations in areas sharply limited in height, for example, in rail tank boilers when they are frilled.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792847643A SU887435A1 (en) | 1979-12-07 | 1979-12-07 | Bridge-type crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792847643A SU887435A1 (en) | 1979-12-07 | 1979-12-07 | Bridge-type crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU887435A1 true SU887435A1 (en) | 1981-12-07 |
Family
ID=20862727
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792847643A SU887435A1 (en) | 1979-12-07 | 1979-12-07 | Bridge-type crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU887435A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4645083A (en) * | 1982-02-05 | 1987-02-24 | Nuovo Pignone S.P.A. | Overhead travelling crane for power gas turbine bays |
-
1979
- 1979-12-07 SU SU792847643A patent/SU887435A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4645083A (en) * | 1982-02-05 | 1987-02-24 | Nuovo Pignone S.P.A. | Overhead travelling crane for power gas turbine bays |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU887435A1 (en) | Bridge-type crane | |
SU988748A1 (en) | Travelling bridge | |
SU969644A1 (en) | Overhead bridge crane | |
US3791529A (en) | Crane-type stacker | |
SU594024A1 (en) | Outrigger for load-handling machines | |
US3833129A (en) | Overhead or gantry crane with a yoke carrying electromagnets | |
SU893846A1 (en) | Crane-stacker | |
SU604803A1 (en) | Gantry crane | |
SU639803A1 (en) | Cantilever crane | |
SU436787A1 (en) | Gantry crane | |
SU541779A2 (en) | Gantry crane | |
SU1189788A1 (en) | Cargo-hoisting crane | |
SU846202A1 (en) | Stand for welding beam longitudinal seams with preliminary bending | |
SU644711A1 (en) | Load-lifting device of a crane | |
SU931642A1 (en) | Construction hoist | |
SU612894A1 (en) | Bridge-type crane | |
SU466170A1 (en) | Self-elevating tower crane | |
SU1004248A1 (en) | Gantry crane | |
SU307671A1 (en) | CERTIFICATE | |
SU954363A1 (en) | Device for power supply to movable object | |
SU918239A1 (en) | Load engaging traverse | |
GB1456054A (en) | Crane for ships | |
SU560816A1 (en) | Lifting equipment installation | |
SU992382A1 (en) | Load-engaging crosspiece | |
SU1726353A1 (en) | Travelling crane |