SU887435A1 - Bridge-type crane - Google Patents

Bridge-type crane Download PDF

Info

Publication number
SU887435A1
SU887435A1 SU792847643A SU2847643A SU887435A1 SU 887435 A1 SU887435 A1 SU 887435A1 SU 792847643 A SU792847643 A SU 792847643A SU 2847643 A SU2847643 A SU 2847643A SU 887435 A1 SU887435 A1 SU 887435A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
beams
crane
lower sliding
console
bridge
Prior art date
Application number
SU792847643A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Сидорович Дегодь
Владимир Тимофеевич Карбан
Павел Владимирович Коросташевский
Original Assignee
Производственное Объединение "Ждановтяжмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное Объединение "Ждановтяжмаш" filed Critical Производственное Объединение "Ждановтяжмаш"
Priority to SU792847643A priority Critical patent/SU887435A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU887435A1 publication Critical patent/SU887435A1/en

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

(54) КРАН МОСТОВОГО ТИПА(54) BRIDGE TYPE CRANE

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к кранам мостового типа.The invention relates to lifting equipment, in particular to bridge type cranes.

Известен козловой кран с выдвижной консолью, включающий металлоконструкцию , выдвижную консоль и перемещающуюс  по ней грузовую тележку 1.A gantry crane with a sliding console is known, which includes a metal structure, a sliding console and a loading trolley 1 moving along it.

Известный кран обладает малой величиной вылета выдвижной консоли по сравнению с ее длиной.Known crane has a small amount of departure retractable console compared to its length.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому  вл етс  .Kjpa.H Мостового типа, содержащий подвижную портальную раму, несущую промежуточную и нижнюю выдвижные консоли с механизмами выдвижени  и направл ющую дл  грузовой тележки 2.The closest in technical essence and the achieved result to the proposed is the .Kjpa.H Bridge type, which contains a movable gantry frame that carries the intermediate and lower sliding consoles with extension mechanisms and a guide for the cargo carriage 2.

Недостатком известного крана  вл етс  наличие малой зоны обслуживани  по высоте.A disadvantage of the known crane is the presence of a small service area in height.

Указанный недостаток обусловлен низким расположением монорельсового пути дл  перемещени  электротали.This disadvantage is due to the low location of the monorail to move the hoist.

Целью изобретени   вл етс  увеличение зоны обслуживани  по высоте крана.The aim of the invention is to increase the service area along the height of the crane.

Указанна  цель обеспечиваетс  тем, что промежуточна  и нижн   выдвижиые консоли выполнены в виде замкнутых рам, состо щих из спаренных монорельсовыхThis goal is ensured by the fact that the intermediate and lower extension arms are made in the form of closed frames consisting of paired monorail

балок и изогнутых торцовых балок, а направл юща  дл  грузовой тележки смонтирова а над торцовыми балками нижней выдвижной консоли.beams and curved end beams, and the rail for the trolley is mounted above the end beams of the lower sliding console.

На фиг. 1 схематически показан кран с двойной выдвижной консолью; на фиг. 2 - то же, вид слева; на фиг. 3 - крайнее выдвинутое положение консолей; на фиг. 4- разрез по «онсоли выдвижной промелсуточной; на фиг. 5 - разрез но консоли выдвижной нижней.FIG. 1 schematically shows a crane with a double retractable console; in fig. 2 - the same, left view; in fig. 3 - extreme extended position of the consoles; in fig. 4- a section along the “onsol of the retractable promelsutochnaya; in fig. 5 - section but sliding console bottom.

Кран мостового типа состоит из металлоконструкции 1 с механизмом 2 передвижени  и монорельсовыми балками 3 с опорными роликами 4, поддерживающими промежуточную выдвижную консоль 5, включающую спаренные монорельсовые балки б с направл ющнми 7, упорными роликами 8 и механизмами 9 выдвижени , соединенные в жесткую раму изогнутыми торцовыми балками 10. На монорельсовых балках б установлены опорные ролики 11, поддерживающие нижнюю выдвижную консоль 12, состо щую из спаренных монорельсовых балок 13 с упорными роликами 14 и механизмами 15 выдвижени , соединенных в жесткую раму изогнутыми торцовыми балками 16, над которыми закреплена направл юща  17 дл  перемещени  электротали 18.The bridge-type crane consists of a metal structure 1 with a 2-way mechanism and monorail beams 3 with support rollers 4 supporting an intermediate retractable console 5 including paired monorail beams b with guide 7, thrust rollers 8 and extension mechanisms 9, connected to a rigid frame with curved ends beams 10. Support rollers 11 are mounted on monorail beams, supporting the lower sliding console 12, consisting of paired monorail beams 13 with stop rollers 14 and extension mechanisms 15 connected in a rigid frame with curved end beams 16, over which is fixed a guide 17 for moving the hoist 18.

Механизмы выдвижени  9 и 15 представл ют собой приводные тележки электроталей . Консоли 5 и 12 образуют двойную выдвижную консоль.Extension mechanisms 9 and 15 are electric drive trolleys. Consoles 5 and 12 form a double retractable console.

Кран работает следующим образом.Crane works as follows.

При совершении грузовых операций в зоне, не требующей перемещени  электротали 18 за пределы металлоконструкции 1, (перемещение крана осуществл етс  механизмом 2 передвижени , а груза - электроталью 18, движущейс  по направл ющей 17 нижней выдвижной консоли 12. Выдвижные консоли 5 и 12 в это врем  наход тс  :в исходном положении (в пределах металлоконструкции 1).When cargo operations are performed in an area that does not require the movement of the electric hoist 18 beyond the metalwork 1, (the crane is moved by the moving mechanism 2, and the cargo by the electric hoist 18 moving along the guide 17 of the lower sliding console 12. Retractable arms 5 and 12 at this time are: in the initial position (within the metal structure 1).

При необходимости совершени  грузовых операций за тределами металлоконструкции крана производитс  выдвижение консолей 5 и 12. Нижн   выдвижна  консоль 12 с балками 13 и 16 и направл юща  17 с электроталью 18 перемещаетс  при помощи механизма 15 выдвижени , катки которых кат тс  по монорельсовым балкам 6, а монорельсовые балки 13 - по опорным роликам 11 промежуточной выдвижной консоли 5.If it is necessary to perform cargo operations beyond the limits of the crane metalwork, the consoles 5 and 12 are extended. The lower extension console 12 with beams 13 and 16 and guide 17 with electric beam 18 is moved by means of extension mechanism 15, rollers of which roll along monorail beams 6 and monorail beams 13 - on support rollers 11 of intermediate sliding console 5.

Промежуточна  выдвижна  консоль 5 с балками 6 и 10 и направл ющими 7 перемещаетс  при помощи механизмов выдвижени  9, катки которых кат тс  по монорельсовым балкам 3, а направл ющие 7 - по опорным роликам 4 металлоконструкции 1.The intermediate extension console 5 with beams 6 and 10 and guides 7 is moved using extension mechanisms 9, the rollers of which roll along monorail beams 3, and guides 7 through support rollers 4 of the metalwork 1.

При перемещении консолей 5 и 12 упорные ролики 8 и 14 перекатываютс  по нижним плоскост м балок 3 и 6.As the cantilevers 5 and 12 move, the stop rollers 8 and 14 roll over the lower planes of the beams 3 and 6.

Изогнутые торцовые балки 10 и 16 позвол ют выше разместить направл ющую 17 с электроталью 18, максимально увеличив тем самым зону обслуживани  крана по высоте. Это обеспечит осуществление грузовых операций в резко ограниченных по высоте зонах, например в котлах железнодорожных цистерн при их оборке.Curved end beams 10 and 16 allow higher positioning of the guide 17 with the electric hoist 18, thereby maximizing the crane’s service area in height. This will ensure the implementation of cargo operations in areas sharply limited in height, for example, in rail tank boilers when they are frilled.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula Кран мостового типа, содержащий подвижную портальную раму, несущуюA bridge-type crane containing a movable gantry frame carrying промежуточную и нижнюю выдвижные консоли с механизмами выдвижени  и направл ю щую дл  грузовой тележки, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  зоны обслуживани  крана по высоте, промежуточна  и нижн   выдвижные консоли выполнены в виде замкнутых рам, состо щих из спаренных монорельсовых балок и изогнутых торцовых балок, а направл юща  дл  Грузовой тележки смонтирована над торцовыми балками нижней выдвижной консоли.intermediate and lower sliding consoles with extension mechanisms and guides for the trolley, characterized in that, in order to increase the crane's service area in height, the intermediate and lower sliding consoles are made in the form of closed frames consisting of paired monorail beams and curved end faces beams, and the guide for the loading trolley is mounted above the end beams of the lower sliding console. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: .1. Авторское свидетельство СССР № 58406, кл. В 66 С 19/00, 30.11.40..one. USSR Author's Certificate No. 58406, cl. B 66 C 19/00, 11/30/40. 2. Авторское свидетельство СССР 35 Nb 260116, кл. В 66 С 17/00, 26.07.68 (прототип ) .2. USSR author's certificate 35 Nb 260116, cl. B 66 C 17/00, 07.26.68 (prototype). Щ г: ; 1лгвЕ|ЕйU g:; 1lgve | her /,/, .. /f/ f $%/$% / фуг.fug. -PP-PP //
SU792847643A 1979-12-07 1979-12-07 Bridge-type crane SU887435A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792847643A SU887435A1 (en) 1979-12-07 1979-12-07 Bridge-type crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792847643A SU887435A1 (en) 1979-12-07 1979-12-07 Bridge-type crane

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU887435A1 true SU887435A1 (en) 1981-12-07

Family

ID=20862727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792847643A SU887435A1 (en) 1979-12-07 1979-12-07 Bridge-type crane

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU887435A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4645083A (en) * 1982-02-05 1987-02-24 Nuovo Pignone S.P.A. Overhead travelling crane for power gas turbine bays

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4645083A (en) * 1982-02-05 1987-02-24 Nuovo Pignone S.P.A. Overhead travelling crane for power gas turbine bays

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU887435A1 (en) Bridge-type crane
SU988748A1 (en) Travelling bridge
SU969644A1 (en) Overhead bridge crane
US3791529A (en) Crane-type stacker
SU594024A1 (en) Outrigger for load-handling machines
US3833129A (en) Overhead or gantry crane with a yoke carrying electromagnets
SU893846A1 (en) Crane-stacker
SU604803A1 (en) Gantry crane
SU639803A1 (en) Cantilever crane
SU436787A1 (en) Gantry crane
SU541779A2 (en) Gantry crane
SU1189788A1 (en) Cargo-hoisting crane
SU846202A1 (en) Stand for welding beam longitudinal seams with preliminary bending
SU644711A1 (en) Load-lifting device of a crane
SU931642A1 (en) Construction hoist
SU612894A1 (en) Bridge-type crane
SU466170A1 (en) Self-elevating tower crane
SU1004248A1 (en) Gantry crane
SU307671A1 (en) CERTIFICATE
SU954363A1 (en) Device for power supply to movable object
SU918239A1 (en) Load engaging traverse
GB1456054A (en) Crane for ships
SU560816A1 (en) Lifting equipment installation
SU992382A1 (en) Load-engaging crosspiece
SU1726353A1 (en) Travelling crane