SU1726353A1

SU1726353A1 - Travelling crane

Info

Publication number: SU1726353A1
Application number: SU894716886A
Authority: SU
Inventors: Алексей Николаевич Ардашев; Вера Васильевна Ардашева
Original assignee: Войсковая Часть 14262
Priority date: 1989-07-07
Filing date: 1989-07-07
Publication date: 1992-04-15

Abstract

Изобретение относитс к подъемным устройствам, а именно к мостовым кранам, примен емым преимущественно в сооружени х арочного типа. Цель изобретени - повышение экономичности крана за счет снижени энергоемкости привода тележки. Мостовой кран содержит пролетную балку 1 в виде арки, грузовую тележку 2 с гибким органом 4 и механизмы перемещени тележки , крана и подьема груза. Новым в кране вл етс установка на пролетной балке 1 подвижного противовеса 3, который имеет возможность перемещатьс по пролетной балке 1 симметрично перемещению тележки 2 относительно оси пролета. Привод перемещени тележки 2 и противовеса 3 выполнен общим в виде замкнутого приводного гибкого органа 4. Тележка 2 и противовес 3 соединены с противоположными ветв ми гибкого органа 4. Противовес 3 перемещаетс внутри пролетной балки 1 по ее нижнему по су, где расположены с посто нным шагом стационарные промежуточные поддерживающие канатные блоки 7. 2 ил.The invention relates to lifting devices, namely, bridge cranes, used primarily in arch type structures. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the crane by reducing the energy intensity of the trolley drive. The bridge crane contains an archway 1 in the form of an arch, a cargo trolley 2 with a flexible body 4 and mechanisms for moving the trolley, crane and lifting cargo. New in the crane is the installation on the span beam 1 of the movable counterweight 3, which has the ability to move along the span beam 1 symmetrically with the movement of the trolley 2 relative to the axis of the span. The movement drive of the carriage 2 and the counterweight 3 is made general in the form of a closed drive flexible body 4. The carriage 2 and the counterweight 3 are connected to opposite branches of the flexible body 4. The counterweight 3 moves inside the span beam 1 along its bottom line, where they are located with constant pitch stationary intermediate supporting cable blocks 7. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к подъемным устройствам, а именно к мостовым кранам, примен емым в сооружени х арочного типа .The invention relates to lifting devices, namely bridge cranes used in arched structures.

Известен мостовой кран, содержащий пролетную балку, выполненную в виде арки, стационарные расположенные равномерно на верхней поверхности балки канатнце блоки, огибающий последние замкнутый приводной гибкий орган и соединенную с ним, установленную на пролетной балке тележку .Known bridge crane containing a flying beam, made in the form of an arch, stationary located evenly on the upper surface of the beam rope blocks, envelopes the last closed drive flexible body and connected to it, mounted on the flying beam trolley.

Недостатком известной конструкции вл етс больша энергоемкость привода грузовой тележки, так как в концах пролета механизм перемещени тележки выполн ет функции подъемного механизма, так как тележка вместе с грузом перемещаетс почти вертикально.A disadvantage of the known construction is the high power consumption of the trolley drive, since at the end of the span the mechanism for moving the cart performs the functions of a lifting mechanism, since the cart with the load moves almost vertically.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности крана за счет снижени энергоемкости привода тележки.The aim of the invention is to increase the efficiency of the crane by reducing the energy intensity of the trolley drive.

. Поставленна цель достигаетс тем. что мостовой кран снабжен дополнительными стационарными блоками, расположенными Hi 1ижней поверхности пролетной балки, а гибкий орган расположен с огибанием всех стационарных блоков, и св занным с гибким органом и установленным на нижней поверхности пролетной балки противовесом . . The goal is achieved by those. that the overhead crane is equipped with additional stationary blocks located on the Hi 1 lower surface of the span beam, and a flexible organ is located around all the fixed blocks and is connected to a flexible organ and a counterweight mounted on the lower surface of the span beam.

На фиг. 1 представлена схема запасов- ки т гового каната грузовой тележки и противовеса; на фиг. 2 - фрагмент пролетной балки с установленными на нем грузовой тележкой и противовесом.FIG. Figure 1 shows the scheme for the stockpile loading of a load rope of a trolley and counterweight; in fig. 2 - a fragment of a flying beam with a cargo trolley and counterweight mounted on it.

ff

На верхнем по се пролетной балки 1 подвижно установлена грузова тележка 2. На нижней поверхности пролетной балки 1 и внутри ее подвижно установлен противовес 3. Тележка 2 и противовес 3 соединены с противоположными ветв ми замкнутого приводного гибкого органа 4, который расположен на стационарных канатных блоках 5, размещенных с посто нным шагом на верхней и нижней поверхност х пролетной балки 1. Механизм 6 перемещени расположен на концевой балке (не показана) у опоры пролетной балки 1. На опорах пролетнойA load carriage 2 is movably mounted on the upper seam span 1. A counterweight 3 is mounted on the bottom surface of the span beam 1 and inside it. The trolley 2 and counterweight 3 are connected to opposite branches of the closed flexible drive body 4, which is located on stationary rope blocks 5 placed with a constant pitch on the upper and lower surfaces of the passage beam 1. The movement mechanism 6 is located on the end beam (not shown) at the support of the span beam 1. On the supports of the span

балки расположены отклон ющие канатные блоки 7 гибкого органа 4.beams are located deflecting cable blocks 7 flexible body 4.

Предлагаемый кран работает следующим образом.The proposed crane works as follows.

Перемещение тележки 2 и противовесаMoving trolley 2 and counterweight

3 производитс механизмом 6 перемещени с помощью гибкого органа 4. При этом тележка 2 перемещаетс по верхней поверхности пролетной балки 10, а противовес 33 is produced by the movement mechanism 6 by means of a flexible member 4. In this case, the carriage 2 moves along the upper surface of the span beam 10 and the counterweight 3

- по нижней поверхности. Тележка 2 перемещаетс зеркально-симметрично перемещению противовеса 3 относительно оси пролета, при этом тележка 2 и противовес 3 перемещают в пределах всей длины пролетной балки 1. Гибкий орган 4 перемещаетс по стационарным канатным блокам 5.- on the bottom surface. The trolley 2 moves mirror-symmetrically to the displacement of the counterweight 3 relative to the axis of the span, while the trolley 2 and the counterweight 3 are moved within the entire length of the span beam 1. The flexible member 4 moves along the stationary cable blocks 5.

Применение подвижного противовеса позвол ет повысить экономичность крана за счет снижени энергоемкости приводаThe use of a movable counterweight allows you to increase the efficiency of the crane by reducing the drive's energy intensity

перемещени грузовой тележки и обеспечить равномерную нагрузку на механизм перемещени вне зависимости от положени тележки на пролетной балке.movement of the load trolley and ensure an even load on the movement mechanism, regardless of the position of the trolley on the flying beam.

Размещение противовеса внутри пролетной балки обеспечивает его беспреп тственное перемещение вдоль всего пролета.Placing the counterweight inside the span beam ensures that it moves freely along the entire span.

Соединение тележки и противовеса с противоположными концами гибкого органа обеспечивает их синхронное зеркально- симметричное перемещение относительно оси пролета.The connection of the carriage and the counterweight with opposite ends of the flexible organ ensures their synchronous mirror-symmetrical movement relative to the axis of the span.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и Мостовой кран, содержащий пролетнуюFORUMAILA and FORWARD AND Bridge crane containing a span

балку, выполненную в виде арки, стационарные расположенные равномерно на верхней поверхности балки канатные блоки, огибающий последние замкнутый приводной гибкий орган и соединенную с ним, установленную на пролетной балкедележку, отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности за счет снижени энергоемкости привода, он снабжен дополнительными стационарными блоками,an arch-shaped beam, stationary rope blocks located uniformly on the upper surface of the beam, enveloping the last closed drive flexible body and connected to it, mounted on the fly-cart, which is equipped with additional stationary blocks

расположенными на нижней поверхности пролетной балки, а гибкий орган расположен с огибанием всех стационарных блоков, св занным с гибким органом и установленным на нижней поверхности пролетной балки противовесом.located on the bottom surface of the passage beam, and the flexible body is located around all stationary blocks, connected with the flexible body and mounted on the bottom surface of the passage beam counterweight.

Claims

Claim

An overhead crane containing a span beam made in the form of an arch, stationary rope blocks located uniformly on the upper surface of the beam, enveloping the last closed drive flexible body and connected to it, a trolley mounted on the span beam, characterized in that, in order to increase efficiency due to reduce the energy intensity of the drive, it is equipped with additional stationary units located on the lower surface of the span beam, and the flexible body is located with the envelope of all stationary units connected with a flexible body and mounted on the bottom surface of the transit counterbalance beams.