SU541779A2 - Gantry crane - Google Patents
Gantry craneInfo
- Publication number
- SU541779A2 SU541779A2 SU2182484A SU2182484A SU541779A2 SU 541779 A2 SU541779 A2 SU 541779A2 SU 2182484 A SU2182484 A SU 2182484A SU 2182484 A SU2182484 A SU 2182484A SU 541779 A2 SU541779 A2 SU 541779A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crane
- portal
- actuator
- gantry crane
- gantry
- Prior art date
Links
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
Изобретение относитс к подъемно-тран спортному машиностроению, в частности к козловым кранам. По основному авт. св. № 476214 известен козловой кран, содержащий проле нов строение с жестко прикрепленными к нему опорными стойками, св занными с б лансирными ходовыми тележками с одной из боковых сторон крана посредством опо ных сферических шарниров. Така конструкци приемлема дл кранов со сравнительно небольшими пролетами (до 25 мл; и высотой портала до 10м У кранов с пролетами и высотами порталов , превышающими указанные, вследствие деформации пролетного строени и перемещени опор, отклонение вертикальных осей балансирных ходовых тележек от вертикали в плоскости портала, может достигать 2-2,5 , что увеличивает износ ходовых колес и повышает энергии на передвижение крана. Цель изобретени - уменьшение износа ходовых колес балансирных тележек крана. Это достигаетс тем, что в предлагаемом козловом кране основаъше опорной стойки с одной из боковых сторон крана снабжено плитой с направп кгшт пцим пазом, в котором установлен с возможностью перемещени в плоскости портала посредством исполнительного механизма подп тник сферического щарнира.Исполнительньп механизм выполнен в виде толкателеii. закрепленных посредством кронштейнов на опорной стойке. На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый кран со стороны портала до регулировки положени балансирных ходовых тележек, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - кран со стороны портала после регулировки балансирных ходовых тележек, общий вид. Козловой кран содержит прэлетное строение 1 и жестко св занные с ним опорные стойки 2 и 3. Основание 4 опорной стэнки с одной из боковых стэрон крана через подп тник опорного сферического шарнира 5, установленного в плиты 6, и сферу 7 соединено с балансирными тележками 8 ходового механизма крана.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to hoisting machinery, in particular to gantry cranes. According to the main author. St. No. 476214 is known for a gantry crane, containing a spruce structure with support columns rigidly attached to it, connected with balancing traveling carriages on one of the sides of the crane by means of spherical hinges. This design is acceptable for cranes with relatively small spans (up to 25 ml; and portal height up to 10m) For cranes with spans and portal heights exceeding those indicated, due to the deformation of the span and displacement of the supports, the vertical axes of the balancing carts deviate from the vertical in the plane of the portal, can reach 2-2.5, which increases the wear of the traveling wheels and increases the energy for the movement of the crane. The purpose of the invention is to reduce the wear of the traveling wheels of the crane balancing carts. A gantry-mounted gantry crane based on the support of one of the sides of the crane is provided with a plate with a directional slot in which it is mounted with a spherical support hinge that can be moved in the plane of the portal by means of an actuator Fig. 1 schematically shows the proposed crane on the portal side before adjusting the position of the balancing traveling carts, general view; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 - crane from the side of the portal after adjustment of the balancing undercarriage, general view. The gantry crane contains a prelet structure 1 and support columns 2 and 3 which are rigidly connected with it. The base 4 of the support stanca is connected to one of the side starons of the crane through the spherical support of the spherical hinge 5 installed in the plate 6 and the sphere 7 is connected to the balancing trolleys 8 of the running crane mechanism.
33
На кронштейнах 9, закрепленных на стойке 3, установлены толкатели 10 и 11.On the brackets 9, mounted on a rack 3, mounted pushers 10 and 11.
Така конструхци обеспечивает возможность регулировки положени вертикальных осей балансирных ходовых тележек.This design provides the ability to adjust the position of the vertical axes of the balance chassis carriages.
Вследствие прогиба пролетного строени 1 опорна стойка 3 и балансирные ходовые тележки, 8 составл ют с вертикалью углы ck и :& .Due to the deflection of the span, 1 support leg 3 and balance trolleys, 8 constitute the vertical angles ck and: & .
Установка по вертикали (р о ; балансирных ходовых тележек 8 осуществл ет- с поворотом их влево или вправо за счет перемешена подп тника опорного сферического шарнира 5 в направл ющем пазу плиты 6 одним из толкателей (J. О или 11), в то врем как другой толкатель синхронно отводитс в противоположную сторону.Vertical installation (p o; balance chassis carriages 8 carries out by rotating them left or right due to the displacement of a sub-support of the spherical hinge 5 in the guide slot of the plate 6 by one of the tappets (J. O or 11), while the other follower is synchronously retracted in the opposite direction.
После регулировани установки балансирных тележек 8, их вертикальные оси совмещаютс с вертикалью.After adjusting the installation of the balance carts 8, their vertical axes are aligned with the vertical.
Регулирование установки балансирных тележек 8 производитс при определенном, наиболее характерном дл данного технологического режима, положени грузовой тележки на кране.The adjustment of the installation of the balancing carts 8 is carried out at a certain, most characteristic for this technological mode, position of the cargo carriage on the crane.
Предложенное изобретение уменьшает износ ходовых колес крана и расход энергии на его передвижение.The proposed invention reduces the wear of the traveling wheels of the crane and the energy consumption for its movement.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2182484A SU541779A2 (en) | 1975-10-21 | 1975-10-21 | Gantry crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2182484A SU541779A2 (en) | 1975-10-21 | 1975-10-21 | Gantry crane |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU476214 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU541779A2 true SU541779A2 (en) | 1977-01-05 |
Family
ID=20635045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2182484A SU541779A2 (en) | 1975-10-21 | 1975-10-21 | Gantry crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU541779A2 (en) |
-
1975
- 1975-10-21 SU SU2182484A patent/SU541779A2/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4200162A (en) | Traveling gantry | |
| ES331840A1 (en) | A bogie device or carreton for cars of three monocarrills. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| GB1418300A (en) | Outriggers for use in stabilizing load transfer mechanisms | |
| SU541779A2 (en) | Gantry crane | |
| SU451821A1 (en) | Device for loading and unloading elements of the upper structure of the track | |
| NO151956C (en) | Interconnecting device between rail cars | |
| SU969644A1 (en) | Overhead bridge crane | |
| SU865769A1 (en) | Leading part of hoisting crane | |
| SU971779A1 (en) | Cantilever-lock crane for erecting bridge structures | |
| SU701851A1 (en) | Undercarriage for a railway vehicle | |
| SU917879A1 (en) | Apparatus for kicking off and selective tilting of rolled stock | |
| SU883454A1 (en) | Machine for cutting slots and sockets | |
| SU1525058A1 (en) | Device for connecting car body with bogie frame sides | |
| SU612894A1 (en) | Bridge-type crane | |
| SU885414A2 (en) | Device for erecting constructions | |
| SU576278A1 (en) | Apparatus for preventing jamming and skewing of bridge crane | |
| SU541777A1 (en) | Overhead crane | |
| SU893846A1 (en) | Crane-stacker | |
| SU931680A2 (en) | Foundary bridge crane | |
| SU705054A1 (en) | Arrangement for the installation of the span structure of a bridge | |
| SU531970A1 (en) | Skip for blast furnace | |
| SU894030A1 (en) | Track-straightening machine | |
| SU1706962A1 (en) | Railway car hoist | |
| SU887433A2 (en) | Rack for assembling bridge cranes | |
| SU732199A1 (en) | Load lifting caracity limiter for cranes with telescopic boom |