SU873261A1 - Устройство дл передачи и приема сигналов - Google Patents

Устройство дл передачи и приема сигналов Download PDF

Info

Publication number
SU873261A1
SU873261A1 SU802877664A SU2877664A SU873261A1 SU 873261 A1 SU873261 A1 SU 873261A1 SU 802877664 A SU802877664 A SU 802877664A SU 2877664 A SU2877664 A SU 2877664A SU 873261 A1 SU873261 A1 SU 873261A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
frequency
transmitter
antenna
Prior art date
Application number
SU802877664A
Other languages
English (en)
Inventor
Феликс Ахмедович Хараев
Валерий Федорович Лещенко
Игорь Иосифович Бриденко
Анатолий Владимирович Бормисов
Владимир Васильевич Холодов
Original Assignee
Специальное Конструкторское Бюро "Трансавтоматика" Кабардино-Балкарского Транспортного Управления
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторское Бюро "Трансавтоматика" Кабардино-Балкарского Транспортного Управления filed Critical Специальное Конструкторское Бюро "Трансавтоматика" Кабардино-Балкарского Транспортного Управления
Priority to SU802877664A priority Critical patent/SU873261A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU873261A1 publication Critical patent/SU873261A1/ru

Links

Landscapes

  • Transmitters (AREA)

Description

Изобретение относится к системам контроля и управления и может быть использовано для связи с подвижными объектами, в частности в автоматизм- роваиных системах диспетчерского 9 управления городским пассажирским транспортом.
Известно устройство для приёма информации и передачи команд об изменении движения транспортных средств, содержащее блоки приема и передачи информации, установленные на транспортных средствах и соединенные посредством магнитоиндуктивной связи с блоками приема и передачи инфор- 15 мации, установленными на контрольных пунктах, соединенными через проводные линии связи с центральным диспетчерским пунктом £1}. -М\
Известен также стационарный прие- *0 мопередатчик устройства двухсторонней симплексной связи центрального поста диспетчера с возимьм приемопередатчиком, содержащий антенну, соединенную с контактной группой, *3 размыкающие контакты которой соединены с входом приемника, а замыкающие - с выходом передатчика, блок управления переключением антенны и согласующий трансформатор, вторич·, 30 ная обмотка которого соединена с входом передатчика£2].
Недостатком известного устройства является неэффективное использование линий связи, соединяющих приемопередатчик с центральным постом, поскольку одна линия связи всегда свободна.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является устройство для передачи и приема дискретных сигналов, содержащее последовательно соединенные генератор несущей частоты, модулятор и передатчик, выход последнего подключен к антенне через блок переключения антенны, выход которого через приемник соединен с входом частотного дискриминатора, а выход дискриминатора соединен со входом усилителя низкой частоты, выходы которого соединены соответственно через ключ с линией связи и через последовательно соединенные пиковый детектор, первый одновибратор, первый инвертор, второй одновибратор и второй инвертор с соответствующими ключами 13J.
Недостатком данного устройства является относительно низкая надежность, обусловленная ложными пере3 ключениями режимов, Прием - передача, которые объясняются тем, что пиковый детектор фиксирует кратковременные импульсные помехи и запускает цикл переключений устройства.
Цель изобретения - повышение надежности устройства.
Поставленная цель достигается путем исключения ложных переключений режимов прием - передача, а также ложных подключений антенны к выходу передатчика и усилителя низкой частоты к линии связи. Для этого в устройство для передачи и приема сигналов, содержащее генератор несущей частоты, выход которого соединен с первым входом модулятора, выход которого соединен с первым входом передатчика, первый овыход передатчика соединен с информационным входом блока переключения, подключенного К антенне, информационный выход блока переключения через приемник соединен с первым входом частотного дискриминатора, усилитель низкой частоты, ключ и линию связи, введены детектор, согласующий усилитель, разделительный блок, согласующий блок, интегратор, амплитудный дискриминатор и ключевой элемент, второй выход передатчика .через детектор соединен со входом согласующего усилителя, выход которого соединен с управляющим входом блока переключения, выход частотного дискриминатора соединен со входом разделительного блока, первый выход которого непосредственно, а второй через ключ соединены соответственно с первым и вторым входами усилителя низкой частоты, выход которого соединен со входом согласующего блока, первые выходы которого соединены с линией связи, второй - со вторым входом модулятора, а третий - через последовательно соединенные интегратор и амплитудный дискриминатор со входом ключевого элемента, первый и второй выходы ключевого элемента соединены соответственно со вторым входом передатчи.ка и вторым входом частотного дискриминатора..
ίΟ
На чертеже представлена блок-схема предложенного устройства.
Устройство для передачи и приема сигналов содержит генератор 1 несущей частоты, модулятор 2, передатчик 3, _ блок 4 переключения, приемник 5, частотный дискриминатор б, ключ 7, усилитель 8 низкой частоты, согласующий усилитель 9, детектор 10, разделительный блок 11, интегратор 12, амплитудный дискриминатор 13, ключевой 60 элемент 14, согласующий блок 15, содержащий реле 16 и контактную группу 17, антенну 18, линию 19 связи.
Устройство работает следующим образом.
В исходном состоянии реле 16 блока 4 переключения с помощью контактной группы 17 обеспечивает соединение антенны 18 с входом приемника 5. С управляющего выхода согласующего блока 15 трансформатора сигнал отсутствует, на_ выходе интегратора 12 присутствует сигнал низкого уровня, амплитудный дискриминатор 13 (пороговый элемент) не срабатывает, управляющий сигнал на входе ключевого элемента 14 отсутствует. Ключевой элемент 14 в этом состоянии отключает питающее напряжение от передатчика 3 и включает (подает напряжение питания) частотный дискриминатор 6. Сигнал на входе приемника 5 и на выходе частотного дискриминатора 6 отсутствует, поэтому ключ 7 также обеспечивает усилитель 8 низкой частоты.
При поступлении на вход приемника 5 из антенны 18 частотномодулированного радиосигнала, излучаемого транпортным средством, находящимся в зоне радиообмена, на выходе частотного дискриминатора 6 появляется сигнал, содержащий постоянную составляющую высокого уровня и составляющую низкой частоты, в разделительном блоке 11 происходит выделение постоянной составляющей и составляющей низкой частоты сигнала, которые поступают соответственно на входы ключа 7 и усилителя 8 низкой частоты. Ключ 7 включает напряжение питания усилителя 8 низкой частоты. Усиленный низкочастотный сигнал с выхода усилителя 8 низкой частоты через согласующий блок 15 передается в линию 19 связи.
Передача сигналов транспортному средству производится следующим образом. По искусственной цепи линии 19 связи приходит управляющий сигнал, который снимается с управляющего третьего выхода согласующего блока 15 и поступает на вход интегратора 12. Через интервал времени, превышающий длительность импульсных помех в линии 19 связи, уровень сигнала на'выходе интегратора 12 превыаает уровень срабатывания амплитудного дискриминатора 13. На выходе амплитудного дискриминатора 13 появляется управляющий, сигнал, по которому ключевой элемент 14 отключает напряжение питания частотного дискриминатора 6 и подключает напряжение питания к передатчику 3. После включения передатчику 3 сигнал с его второго выхода проходит через детектор 10 и согласующий усилитель 9 и включает реле 16 блока 4 переключения; При этом выход передатчика 3 через контактную группу 17 блока 4 переключения подключается к антенне 18. После переключения антенны 18 создается цепь для прохождения информационного сигнала из линии 19 связи в антенну 18. Сигнал из линии 19 связи через согласующий блок 15 с его информационного выхода поступает на второй вход модулятора 2. Высокочастотный сигнале выхода генератора 1 модулируется по частоте 5 в модуляторе 2, усиливается в передатчике 3 и антенной 18 излучается в пространство. По окончании передачи сигналов из линии 19 связи управляющий сигнал в искусственной цепи jq снимается, и устройство возвращается в исходное состояние, т.е. в режим приема сигналов из антенны 18 и передачи их в линию 19 связи.
Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность передачи сигма- ” лов за счет уменьшения количества ложных переключений устройства от одного режима в другой, потому что в нем управляющие сигналы вырабатываются не только поинформацион- 20 ным сигналам, поступающим на приемник из антенны, но и сигналами из линии связи. Кроме этого, в устройстве снижен уровень внутренних и взаимных помех, поскольку передат- 25 чик и усилитель низкой частоты в предлагаемом устройстве выключаются, в то время как в прототипе они лишь отключаются от антенны или от лини связи. Предлагаемое устройство обладает большими функциональными возможностями, так как оно пригодно не только для передачи дискретных сигналов, но и аналоговых (речевых), а при передаче дискретных сигналов позволяет работать с различными скоростями.

Claims (3)

  1. Изобретение относитс  к систе.мам контрол  и управлени  и может быть использовано дл  св зи с ПОДВИЖНЬВ4И объектами, в частности в автоматизи рованных системах диспетчерского управлени  городским пассажирским транспортом. Известно устройство дл  приёма информации и передачи команд об изменении движени  транспортных средс содержащее блоки приема и передачи информации, установленные на транспортных средствах и соединенные посредством магнитоиндуктивной св зи с блоками приема и передачи информации , установленными на контрольны пунктах, соединенными через проводные линии св зи с центральным диспетчерским пунктом 1. Известен также стационарный прие мопередатчик устройства двухсторонней симплексной св зи центрального поста диспетчера с возимьм приемопередатчиком , содержащий антенну, соединенную с контактной группой, размыкающие контакты которой соединены с входом приемника, а замыкающие - с выходом передатчика, блоЛ управлени  переключением антенны и согласующий трансформатор, вторич на  обмотка которого соединена с входом передатчика 2. Недостатком известного устройства  вл етс  неэффективное использование линий св зи, соедин ющих приемопередатчик с центральным постом, поскольку одна лини  св зи всегда свободна. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству  вл етс  устройство дл  передачи и приема дискретных сигналов, содержащее последовательно соединенные генератор несущей частоты, модул тор и передатчик, выход последнего подключен к антенне через блок переключени  антенны, выход которого через приемник соединен с входом частотного дискриминатора, а выход дискриминатора соединен со входом усилител  низкой частоты, выходы которого соединены соответственно через ключ с линией св зи и через последовательно соединенные пиковый детектор, первый одновиОратор, первый инвертор, второй одновибратор и второй инвертор с соответствующими ключамиL3J. Недостатком данного устройства  вл етс  относительно низка  надежность , обусловленна  ложн.ыми переключени ми режимов, Прием - передача , которые объ сн ютс  тем, что пиковый детектор фиксирует, кратковременные импульсные помехи и запускает цикл переключений устройства , , Цель изобретени  - повышение надеж ности устройства. Поставленна  цель достигаетс  пут исключени  ложных переключений режим прием - передача, а также ложных подключений антенны к выходу передат чика и усилител  низкой частоты к ли нии св зи. Дл  этого в устройство дл передачи и приема сигналов, содержащее генератор несущей частоты, выход которого соединен с первым входом модул тора, выход которого соединен с первым входом передатчика, первый овыход передатчика соединен с информа ционным входом блока переключени , подключенного ft антенне, информацион ный выход блока переключени  через приемник соединен с первым входом частотного дискриминатора, усилитель . низкой частоты, ключ и линию св зи. введены детектор, согласующий усилитель , разделительный блок, согласующий блок, интегратор, амплитудный дискриминатор и ключевой элемент, второй выход передатчика .через детек тор соединен со входом согласующего усилител , выход которого соединен с управл ющим входом блока переключе ни , выход частотного дискриминатора соединен со входом разделительного блока, первый выход которого непосредственно , а второй через ключ соединены соответственно с первым и вто рым входами усилител  низкой частоты , выход которого соединен со входо согласующего блока, первые выходы которого соединены с линией св зи, второй - со вторым входом модул тора , а третий - через последовательно соединенные интегратор и амплитудный дискриминатор со входом ключевого элемента, первый и второй выходы ключевого элемента соединены соответ ственно со вторым входом передатчи- .ка и вторым входом частотного дискри минатора, На чертеже представлена блок-схем предложенного устройства. Устройство дл  передачи и /приема сигналов содержит генератор 1 несуще частоты, модул тор 2, передатчик 3, блок 4 переключени , приемник 5, час тотный дискриминатор б, ключ 7, усилитель 8 низкой частоты, согласующий усилитель 9, детектор 10, разделительный блок 11, интегратор 12, ампл тудный дискриминатор 13, ключевой элемент 14, согласующий блок 15, содержащий реле 16 и контактную груп пу 17, антенну 18, линию 19 св зи. Устройство работает следующим образом. В исходном состо нии реле 16 блока 4 переключени  с помощью контактной группы 17 обеспечивает соединение антенны 18 с входом приемника 5, С управл ющего выхода согласующего блока 15 трансформатора сигнал отсутствует, на выходе интегратора 12 присутствует сигнал низкого уровн , амплитудный дискриминатор 13 1 пороговый элемент) не срабатывает, управл ющий сигнал на входе ключевого элемента 14 отсутствует. Ключевой элемент 14 в этом состо нии отключает питающее напр жение от передатчика 3 и включает (подает напр жение питани ; частотный дискриминатор 6. Сигнал на входе приемника 5 и на выходе частотного дискриминатора 6 отсутствует , поэтому ключ 7 также обеспечивает усилитель 8 низкой частоты. При поступлении на вход приемника 5 из антенны 18 частотномодулированного радиосигнала, излучаемого транпортным средством, наход ща с  в зоне радиообмена, на выходе частотного дискриминатора 6 по вл етс  сигнал, содержащий посто нную составл ющую высокого уровн  и составл ющую низкой частоты, В разделительном блоке 11 происходит выделение посто нной составл ющей и составл ющей низкой частоты сигнала, которые поступают соответственно на входы ключа 7 и усилител  8 низкой частоты, Ключ 7 включает напр жение питани  усилител  8 низкой частоты. Усиленный низкочастотный сигнал с выхода усилител  8 низкой частоты через согласующий блок 15 передаетс  в линию 19 св зи. Передача сигналов транспортному средству производитс  следующим образом . По искусственной цепи линии 19 св зи приходит управл к дий сигнал, который снимаетс  с управл ющего третьего выхода согласующего блока 15 и поступает на вход интегратора 12. Через интервал времени, превышаимдий длительность импульсных помех в линии 19 св зи, уровень сигнала навыходе интегратора 12 превьв ает уровень срабатывани  амплитудного дискриминатора 13. На выходе амплитудного дискриминатора 13 по вл етс  управл ющий , сигнал, по которому ключевой элемент 14 отключает напр жение питани  частотного дискриминатора 6 и подключает напр жение питани  к передатчику 3, После включени  передатчику 3 сигнал с его второго выхода проходит через Детектор 10 и согласующий усилитель 9 и включает реле 16 блока 4 переключени . При этом выход передатчика 3 через контактную группу 17 блока 4 переключени  подключаетс  к антенне 18, После переключени  антенны 18 создаетс  цепь дл  прохождени  информационного сигнала из линии 19 св зи в антенну 18. из линии 19 св зи через согласующий блок 15 с его информационного выход поступает на второй вход модул тора 2. Высокочастотный сигнал с выхо генератора 1 модулируетс  по частот в модул торе 2, усиливаетс  в передатчике 3 и .антенной 18 излучаетс  в пространство. По окончании переда чи сигналов из линии 19 св зи управ л ющий сигнал в искусственной цепи снимаетс , и устройство возвращаетс  в исходное состо ние, т.е. в режим приема сигналов из антенны 18 передачи их в линию 19 св зи. Предлагаемое устройство позвол е повысить надежность передачи сигналов за счет уменьшени  количества ложных переключений устройства от одного режима в другой, потому что в нем управл ющие сигналы вырабатываютс  не только по информационным сигналам, поступающим на приемник из антенны, но и сигналами из линии св зи. Кроме этого, в устройС1гве снижен уровень внутренних и взаимных помех, поскольку передатчик и усилитель низкой частоты в предлагаемом устройстве выключаютс  в то Врем  как в прототипе они лишь отключаютс  от антенны или от лини св зи. Предлагаемое устройство обладает большиг 1и функциональными возможност ми, так как оно пригодно не только дл  передачи дискрет ных сигналов, но и аналоговых (речевых ), а при передаче дискретных сигналов позвол ет работать с различ ными скорост ми. Формула изобретени  Устройство дл  передачи и приема сигналов, содержащее генератор несущей частоты, выход которого с первым входом модул тора, выход которого соединен с первым входом пе редатчика, первый выход передатчика соединен с информационным входом блока переключени , подключенного к антенне, инфо  чационный выход блока переключени  через .приемник соединен с первым входом частотного дискриминатора, усилитель низкой частоты , ключ и линию св зи, о т л ичающеес  тем, что, с целью повьЕмени  надежност устройства, в него введены детектор, согласующий усилитель, разделительный блок, согласующий блок, интегратор, амплитудный дискриминатор и ключевой элемент, второй выход передатчика через детектор соединен со входом согласующего усилител , выход которого соединен с управл ющим входом блока переключени , выход частотного дискриминатора соединен со входом разделительного блока, первый выход которого непосредственно, а второй через ключ соединены соответственно с первым и вторым входами усилител  низкой частоты, выход которого соединен со входом согласующего блока, первые выходы которого соединены с линией св зи, второй - со вторым входом модул тора, а третий - через последовательно соединенные интегратор и амплитудный дискриминатор со входом ключевого элемента, первый и второй выходы ключевого элемента соединены соответственно со вторым входом передатчика и вторым входом частотного дискриминатора. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 642759, кл. G08 С 1/09, 1978.
  2. 2.Шварц В.А. Оперативна  беспроводна  индуктивна  св зь внутри пред,при ти , М., Св зь, 1978, с. 159, рис. 11.2.
  3. 3.Авторское свидетельство СССР 574743, кл. G08 С 19/12, 1976 (прототип.). ь г г- й
SU802877664A 1980-01-31 1980-01-31 Устройство дл передачи и приема сигналов SU873261A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802877664A SU873261A1 (ru) 1980-01-31 1980-01-31 Устройство дл передачи и приема сигналов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802877664A SU873261A1 (ru) 1980-01-31 1980-01-31 Устройство дл передачи и приема сигналов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU873261A1 true SU873261A1 (ru) 1981-10-15

Family

ID=20875589

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802877664A SU873261A1 (ru) 1980-01-31 1980-01-31 Устройство дл передачи и приема сигналов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU873261A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4815044A (en) Seismic signal transmission system using relay radios
US3714419A (en) System for the transmission of information to a vehicle on rails
US3760349A (en) Emergency warning system
GB1378689A (en) Vehicle monitoring systems
GB1476224A (en) Emergency communication system
GB1371291A (en) Radio frequency communication systems
ES398215A1 (es) Sistema de intercomunicacion de radiacion limitada.
WO1995033214A1 (en) A system for tracking objects
US2597517A (en) Bus progress control system
SU873261A1 (ru) Устройство дл передачи и приема сигналов
SU589941A3 (ru) Устройство дл св зи между подвижным и неподвижными объектами
GB1462054A (en) Fault detection apparatus
GB618775A (en) Improvements relating to radio communication and signalling systems
JPS6262303B2 (ru)
JPS5922638Y2 (ja) 交通信号燈装置を制御する装置
JPH09326726A (ja) 通信装置
NL1005179C2 (nl) Systeem voor lokatiebepaling van een transponder.
RU2089429C1 (ru) Автоматическая информационная система "сигнал"
JPH0522207A (ja) 防護無線システム
SU1062409A1 (ru) Система наземной сигнализации об авари х на шахтах
RU2047839C1 (ru) Способ определения координат подвижных объектов и устройство для его осуществления
SU1688426A1 (ru) Система радиосв зи
FI91922B (fi) Tiedonsiirtojärjestelmä
Woodworth A total highway communications system using F 1-F 1 repeaters
JPS59182378A (ja) 複数の電子装置を選択的に駆動する方法及び装置