SU859254A1 - Apparatus for lifting and transporting cargoes - Google Patents
Apparatus for lifting and transporting cargoes Download PDFInfo
- Publication number
- SU859254A1 SU859254A1 SU742048966A SU2048966A SU859254A1 SU 859254 A1 SU859254 A1 SU 859254A1 SU 742048966 A SU742048966 A SU 742048966A SU 2048966 A SU2048966 A SU 2048966A SU 859254 A1 SU859254 A1 SU 859254A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lifting
- carriage
- movable part
- lever
- latch
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к подъемио-транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве внутрицехового транспорта на предпри ти х различных отраслей промышленности .The invention relates to lifting and transport machinery and can be used as an intrashop transport in enterprises of various industries.
Известны устройства дл подъема и транспортировани грузов, содержащие подъемный механизм и подвесной монорельсовый путь с грузовой тележкой 1 .Devices for lifting and transporting goods are known, comprising a lifting mechanism and an overhead monorail track with a load carrier 1.
Наиболее близким к предлагаемому вл етсч устройство дл подъема и транспортировани грузов, включающее подвижную часть моноре ьсового пути с грузовой кареткой и фиксатор 12.Closest to the present invention is a device for lifting and transporting goods, including a movable part of a monorail track with a cargo carriage and a latch 12.
Недостатком известного устройства вл етс невозможность обеспечени автоматической фиксации каретки от горизонтальш 1х перемещений, а также высока металлоемкость.A disadvantage of the known device is the impossibility of ensuring automatic fixation of the carriage from the horizontal 1x displacements, as well as high intensity of metal.
Цель изобретени - обеспечение автоматической фиксации каретки от горизонтальных перемещений .The purpose of the invention is to provide an automatic fixation of the carriage from horizontal movements.
Поставленна цель достигаетс тем, .что фиксатор вьшолнен в виде рычажной системы, имеющей подпружиненный шток и двуплечий профильный рычаг, шарнирно укрепленный на поп-, ке подвижной части монорельсового пути, при этом щток установлен с возможностью взаимодействи с профильным рычагом.The goal is achieved by the fact that the retainer is implemented in the form of a lever system having a spring-loaded rod and a double-arm profile lever, hinged on the pop-up piece of the movable part of the monorail track, while the stem is installed with the possibility of interaction with the profile arm.
На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.
Устройство состоит из подвижной части ездовой балки 1, направл ющей части 2, монорельсового пути 3, грузовой каретки 4 и механизма подъема (не показан), обеспечивающего перемещение подю1 сной части балки в вертикальной плоскости посредством т гового каната 5, закрепленного шарнирно на корпусе подвижной части бики 1. Направл юща часть 2 вьшолнена в виде сварного корпуса, состо щего из двух вертикально расположенных на общей опорной пластине 6. станков 7 и крепитс к металлоконструкции 8, расположенной над трассой монорельсового пути. Подвижна iacTb 1 снабжена направл ющими скалками 9, расположенными на верхней полке балки. Грузова каретка 4 удерживаетс от горизонтального перемещени в момент движени (подъем, опускание) фиксатором, выполненным в видеThe device consists of a movable part of the drive beam 1, a guide part 2, a monorail track 3, a cargo carriage 4 and a lifting mechanism (not shown) that provides movement of the lifting part of the beam in a vertical plane by means of a haul rope 5 fixed hingedly on the body of the movable part Bikes 1. The guide part 2 is made in the form of a welded body consisting of two machines located 7 vertically on a common base plate 6. Attached to a metal structure 8 located above the monorail track. The movable iacTb 1 is provided with guide pins 9 located on the top flange of the beam. The cargo carriage 4 is kept from horizontal movement at the time of movement (raising, lowering) with a lock made in the form
рычажной системы, состо щей KJ вертикально подпружиненного штока 10, двуплечего профильного рычага 10, ишрнирно установленного на нижней попке подвижной части 1.a lever system consisting KJ of a vertically spring-loaded stem 10, a two-armed profile lever 10, mounted on the lower butt of the movable part 1.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
В исходном положении грузова тележка 4 находитс на неподвижной .части ездовой балкн 1, Положение которой относительно монорельсового пути 3 фиксируетс унором 12. Движение вниз происходит под действием суммарного собственного веса, шток 10 освобождаетс и под действием пружины 13 воздействует на двуплечий рычаг 11, который своим профильным пазом удерживает каретку от горизонтальных перемещений.In the initial position, the load carriage 4 is located on a fixed part of the driving 1, whose position relative to the monorail track 3 is fixed by the hole 12. The downward movement takes place under the action of the total dead weight, the rod 10 is released and under the action of the spring 13 acts on the double shoulders lever 11, which profile groove keeps the carriage from horizontal movement.
Обратный ход подвижной части балки 1 с грузом осуществл етс подъемным механизмом посредством т гового каната. В крайнем верхнем положении шток 10 под воздействием пластины .6, выполн ющей роль упора, перемещаетс вниз, сжимает пружину 13 и отклон двуплечий рычаг М, выводит его из зацеплени с rpynoFii-rt кареткой 4.The return movement of the movable part of the beam 1 with the load is carried out by a lifting mechanism by means of a traction rope. In the extreme upper position, the rod 10 under the action of the plate .6, which acts as a stop, moves downward, compresses the spring 13 and deflects the two shoulders lever M, disengages it from the rpynoFii-rt carriage 4.
Изобретение позвол ет уменьшить металлоемкость , обеспетть надежность автоматическойThe invention makes it possible to reduce metal consumption, ensure the reliability of an automatic
фр ксанми каретки от горизонтальных перемещений .fr xanami carriage from horizontal displacements.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU742048966A SU859254A1 (en) | 1974-07-24 | 1974-07-24 | Apparatus for lifting and transporting cargoes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU742048966A SU859254A1 (en) | 1974-07-24 | 1974-07-24 | Apparatus for lifting and transporting cargoes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU859254A1 true SU859254A1 (en) | 1981-08-30 |
Family
ID=20592618
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU742048966A SU859254A1 (en) | 1974-07-24 | 1974-07-24 | Apparatus for lifting and transporting cargoes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU859254A1 (en) |
-
1974
- 1974-07-24 SU SU742048966A patent/SU859254A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2031483T3 (en) | SEAT FOR VEHICLE WITH A LONGITUDINAL GUIDE WITH ADJUSTMENT OF HEIGHT OR INCLINATION AND WITH A FASTENING CLOSURE OF THE BELT. | |
GB1200169A (en) | A conveyor | |
SU859254A1 (en) | Apparatus for lifting and transporting cargoes | |
US2471513A (en) | Conveyer locking and aligning system | |
SU1079560A1 (en) | Apparatus for loading an overhead conveyer | |
SU737347A1 (en) | Crane for loading and unloading track elements | |
SU1096193A1 (en) | Apparatus for lifting and moving a load | |
SU900037A1 (en) | Arrangement for carrying people and cargo | |
GB714301A (en) | Device for loading and unloading rails on and from railway trucks | |
SU372133A1 (en) | SUSPENDED CONVEYOR | |
SU706311A1 (en) | Crane for underground mine workings | |
SU734130A1 (en) | Arrangement for supplying power to load-carrying trolley of bridge-type crane | |
US470948A (en) | north | |
SU723345A1 (en) | Apparatus for changing carriages of firing and sintering machine | |
SU740640A1 (en) | Piece load transfer apparatus | |
SU1481150A1 (en) | Overhead monorail track | |
SU528243A1 (en) | Suspension of the overhead pushing conveyor | |
SU441230A1 (en) | Suspended monorail track | |
SU74811A1 (en) | Rail Layer | |
SU371135A1 (en) | TRUCK AND GRAVITY CONVEYOR | |
SU1279924A2 (en) | Device for displacing conveyer flights | |
GB2161125A (en) | Rail vehicle | |
SU627073A1 (en) | Load lifter | |
SU364548A1 (en) | OVERHEAD CRANE | |
SU1459995A1 (en) | Arrangement for displacing and reloading cargo |