SU852442A1 - Способ очистки кокилей от обли-цОВКи HA OCHOBE ТЕРМОРЕАКТиВНыХ СВ зующиХ - Google Patents

Description

Целью изобретени   вл етс  улучшение качества очистки кокил  от отработанной облицовки при одновременном сокращении продолжительности этой операции.

Цель достигаетс  тем, что в способе очистки кокил , включающем продувку воздуха через облицовку до извлечени  отливки из кокил  и воздействие на отработанную облицовку сжатым воздухом носле извлечени  отлнвки, продуваемый через облицовку воздух нагревают до 300-500°С.

Механизм разупрочнени  облицовки при продувке ее сжатым воздухом заключаетс  в термоокислительной деструкции св зующего за счет теплоты отливки н кислорода воздуха н последующем механическом разрушении смеси воздушным потоком. При этом холодный воздух, т. е. воздух, имеющий температуру ниже температуры начала термоокислительной деструкции св зующего, с одной стороны, преп тствует прогреву облицовки от отливки, уменьща  тем самым скорость реакции, а е другой стороны, интенсифицирует эту реакцию за счет посто нного притока свежего кислорода. В основной массе облицовки , где удельнв1Й расход воздуха (на единицу поперечного сечени  облицовочного сло ) невелик, захолаживающее воздействие воздушного потока играет меньшую роль по сравнению с кислородным ускорением деструкции. В результате при продувке имеет место более сильное разупрочнение облицовки, чем без нее. В местах же подвода, характеризующихс  на пор док большими значени ми удельного расхода воздуха, превалирует захолаживающее воздействие воздущного потока, что и приводит к уменьщению разупрочненности этих частей облицовки, и, как следствие, к плохой очищаемости соответствующих участков кокил .

Продувка облицовки нагретым воздухом , имеющим температуру выще температуры начала термоокислительной деструкции св зующего (котора  дл  примен емых в облицовочных смес х термореактивных смол составл ет не менее 300°С), обеспечивает одновременное выполнение всех условий ускорени  этой реакции, ускор етс  прогрев облицовки, вноситс  свежий кислород, оказываетс  механическое силовое воздействие на облицовочный слой. В результате достигаетс  быстрое разупрочнение всех без исключеии  частей облицовки и, как следствие, улучщение качества и сокращение продолжительности очистки кокил  от отработанной смеси. При этом эффект тем значительней, чем выше температура продуваемого воздуха. Однако перегрев воздуха выше 500°С нецелесообразен как ввиду сложности его осуществлени , так и ввиду отрицательного воздействи  на геометрию и качество поверхности кокильной оснастки при длительной

эксплуатации. При температуре около 500°С Начинает окисл тьс  поверхность контактирующего с гор чим воздухом металла фор.мы; падает ударна  в зкость многих марок сталей, примен емых дл  изготовлени  кокилей, скачкообразно увеличиваетс  рост нримен емьгх в той же целью чугунюВ, что приводит к преждевременному короблению и разгару кокилей .

Пример. В облицованные кокили отливались чугунные пластины размером 200X X 100x40 мм. Облицовка на полукокили наносилась вдувом облицовочной смеси в

зазор, образованный рабочими новерхност ми собственно кокилн и модели, н имела толщину 5 мм. Облицовочна  смесь представл ла собой кварцевый песок КО 16, плакированный 3% термореактивного св зующего ПК-104. Отверждение облицовки осуществл лось за счет теилоты нагретых до 180-200°С модели и кокил . Толщинг стенки кокнл , выполненного из стали 5, составл ла 30 мм. Темнература заливки

форм равн лась 1340 1360°С

После затвердевани  отливки в нолость облицовки из общецеховой магистрали подавалс  гор ч-ий воздух под давлением 300- -400 мПа (момент окончани  затвердевани  фиксировалс  по перегибу температурной кривой центра отливки). Пагрев воздуха осуществл лс  электрически.м током i специальном воздухоподогревателе. Вдув производилс  через три отверсти  в теле

кокил . Предназначенные дл  нанесени  на него облицовки (надувные отверсти ). Воздух из формы выходил по разъему полукокилей .

В процессе получени  отливок измен лись продолжительность продувки и температура вдуваемого воздуха.

По достижении отливкой температуры 700°С производилось извлечение ее из формы, а затем на отработанную облицовку оказывалось воздействие путем обдува обычным (ненагретым) сжатым воздухом открытой рабочей поверхности полукокилей ,

В рассматриваемом иримере контролировалась степень разупрочпенп  облицовки , очищаемость надувных отверстий и качество поверхности кокил  в местах подвода гор чего воздуха. Разупрочненне облицовки вследствие продувки ее сжатым воздухом считали полным, если иродолжительность удалени  всех остатков облицовки при обдуве рабочей поверхности кокил  послеизвлечени  отливки не превышала 2-3 с. Очищаемость надувных отверстий при полном )азупрочненни основной массы облицовки определ ли путем взвешивани  невыгоревипк частей надувных «пробок, остававшихс  в теле кокил 

после обдува его рабочей поверхпости.

Экспериментальные данные о вли нии температуры продуваемого воздуха на разупрочнеппе смеси приведены в таблице.

Из дапиых таблицы видно, что н-агрев воздуха в интервале температур 20-200°С мало ускор ет разупрочнение облнцовки, в то врем  как нагрев его до температур 300-600°С сок|)ащает требуемую дл  нолHovi очистки продолжительность продувкп в 5-9 раз по сравнению с вариантом подачи холодного (20°С) воздуха. Соответственно нри температурах иродуваемого воздуха, меньших 300°С, происходит сравпительпо слабое выгорание надувных «пробок. Повышение температуры нагрева до 300°С и более обеспечивает полную очистку надувных отверстий кокил .

Продувка воздухом, нагретым до температур 20-500°С, не вли ла на качество поверхности кокил . Дальнейшее повышение темнературы воздуха приводило к окислению поверхности кокнл  в местах расположени  надувных отверстии, непосредственно контактируюш,их с гор чим воздухом , т. е. оптимальна  температура воздуха при продувке 300-500°С.

Данпые примера использовани  предлагаемого способа показывают следуюш,ие его преимущества в сравиении с известным:

- надежно очищаетс  вс  рабоча  поверхиость кокил , включа  участки, расноложенные вблизи нодвода воздуха;

-полна  очистка кокил  достигаетс  прп меньшей продолжительности продувки воздуха через облицовку, что позвол ет сократить количество позиций вдува на

охладительной ветвн автоматической линии ,

-устран етс  ручна  доочистка кокнл  от отработанной смеси и тем самым уменьшаетс  трудоемкость и продолжительность всего нроцесса очистки.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР N° 419315, кл. В 22 D 29/00, 1974.

2.Авторское свидетельство СССР NO 617165, кл. В 22 D 15/04, 1977.