SU850454A1 - Вагон канатной дороги - Google Patents
Вагон канатной дороги Download PDFInfo
- Publication number
- SU850454A1 SU850454A1 SU792813393A SU2813393A SU850454A1 SU 850454 A1 SU850454 A1 SU 850454A1 SU 792813393 A SU792813393 A SU 792813393A SU 2813393 A SU2813393 A SU 2813393A SU 850454 A1 SU850454 A1 SU 850454A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- suspension
- cab
- action
- wind load
- cable car
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Изобретение относитс к транспорт ной технике, а именно к канатным под весным дорогам. Известен вагон канатной дороги, содержащий подвеску с ходовыми колесами , шарнирно соединенную с пасса жирской кабиной I. Этот вагон характеризуетс недостаточно высокой надежностью исложностью конструкции. Цель изобретени - повышение наде ности путем обеспечени автоматической стабилизации пассажирской кабины в вертикальной плоскости при дейс вии боковой ветровой нагрузки и упрощение конструкции. Поставленна цель достигаетс тем что подвеска снабжена жестко соединенными с ней ветровыми экранами, ус тановленными по боковым сторонам кабины . На фиг. 1 изображен вагон канатной дороги, общий; вид; на фиг. 2 - то же при действии боковой ветровой ,нагрузки. Вагон подвесной канатной дороги содержит подвеску 1 с ходовыми колесами 2, шарнирно соединенную с пас сажирской кабиной 3 и снабженную жес ко соединенными с ней ветровыми экра
Claims (1)
- (54) ВАГОН КАНАТНОЙ ДОРОГИ нами 4, установленными по. боковым сторонам кабины 3 на уровне ее шарнирного соединени с подвеской 1. Дл устранени колебаний кабины относительно экранов 4 кабина 3 соединена с подвеской 1 посредством амортизатора 5. Вагон канатной дороги перемещаетс по канату 6, при действии боковой ветровой нагрузки экраны 4, св занные с подвеской, отклон ютс от вертикального положени , при этом кабина 3 находитс в вертикальном положении . Предложенный вагон канатной дороги обеспечивает стабилизацию пассажирской кабины в вертикальной плрскости при действии боковой ветровой нагрузки. . Формула изобретени Вагон канатной дороги, содержащий подвеску с ходовыми колесами, шарнирно соединенную с пассажирской кабиной, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности путем обеспечени автоматической стабилизации пассажирской кабины в вертйкальной плоскости при действии боковой ветровой нагрузки и упрощени конструкции, .подвеска снабжена жестко соединенными с ней ветровыми экранами , установленными по боковым сторонам кабины.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеi. Авторское свидетельство СССР 742212/11, кл. В 61 В 12/04, 10.05.78.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792813393A SU850454A1 (ru) | 1979-08-31 | 1979-08-31 | Вагон канатной дороги |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792813393A SU850454A1 (ru) | 1979-08-31 | 1979-08-31 | Вагон канатной дороги |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU850454A1 true SU850454A1 (ru) | 1981-07-30 |
Family
ID=20847894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792813393A SU850454A1 (ru) | 1979-08-31 | 1979-08-31 | Вагон канатной дороги |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU850454A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5460099A (en) * | 1993-03-30 | 1995-10-24 | Hiroshi Matsuhisa | Dynamic vibration absorber for pendulum type structure |
-
1979
- 1979-08-31 SU SU792813393A patent/SU850454A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5460099A (en) * | 1993-03-30 | 1995-10-24 | Hiroshi Matsuhisa | Dynamic vibration absorber for pendulum type structure |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4062582A (en) | Truck construction | |
US4235300A (en) | Front wheel suspension for electric vehicles with front wheel drive | |
HRP940260A2 (en) | Running gear for railway vehicles | |
SU850454A1 (ru) | Вагон канатной дороги | |
US3658145A (en) | Novel suspension for track-laying vehicles | |
CN110654410A (zh) | 转向架及具有其的跨坐式单轨车辆 | |
KR920002740B1 (ko) | 자동차 | |
US3066617A (en) | Light weight rapid transit truck | |
DE3168206D1 (en) | Communication passage between railway vehicles | |
NO321205B1 (no) | Skinnegaende kjoretoy med motor og vogn | |
CA1058247A (en) | Cab, pinned on for double articulated tractor | |
US1888989A (en) | Springing system for power driven vehicles | |
US3115848A (en) | Monorail vehicle | |
US1475332A (en) | Vehicle frame | |
RU210955U1 (ru) | Малогабаритный гусеничный транспортер | |
GB1160334A (en) | Improvements in or relating to articulated railway vehicle suspension systems. | |
SU629102A1 (ru) | Опора привода авторежима | |
RU2057651C1 (ru) | Универсальная подвеска | |
GB2248047A (en) | Collapsible cover arrangement for vehicle platforms | |
SU1562156A1 (ru) | Устройство св зи неподвижной оси рельсового транспортного средства с колесом с подвижным ободом | |
JP3083833B2 (ja) | 鉄道車両用車体傾斜装置付台車 | |
SU662382A1 (ru) | Задн зависима подвеска транспортного средства | |
SU958185A1 (ru) | Устройство дл подвески канатных дорог | |
JPH09301163A (ja) | 車両用ボルスタレス台車 | |
SU975480A1 (ru) | Поезд |