SU84297A1 - Передвижной паровой котел, преимущественно шатрового типа - Google Patents

Description

Описываемый передвижной паровой котел, преимущественно шатрового тила, отличаетс  от известных расположением питательных баков, нозвол ющих облегчить вес установки и более полно использовать тепло уход щих газов. Котел выполнен без обмуровки. С трех сторон он окружен примыкающими вплотную к иару}кным стенкам трем  питательными баками, сообщенными ieждy собой и воспринимающими тепЛО наружных стенок котла. Через один из них нроходмт изогнута  дымова  труба. Часть дымовой трубы, наход ща с  в баке, по существу представл ет собой водоподогреватель, увеличива  использование тепла уход ЩИх газов.

На фиг. 1 показан продольный разрез |;отелы:ои установки, на 4;иг. 2-установка, в:лд в плане; на фиг. 3-то же, вид с фронта.

Котел состоит из верхнего барабана /, соедниенного двум  р дами изогнутых труб 2 с двум  нижними колле1--:то)ал;и 5, заглушенными с заднего конца и имеющими фланцы на иереднем конце. Изогнутые трубы 2 составл ют основную поверхность нагрева котла и экранируют топку в виде щатра. Котел имеет пароперегреватель 4, выполненный в виде змеевиков, установленных симметрично по обе;1М боковым стороиам котл.а за экранирующими трусами.

Дымовые газы омывают всю поверхность котла, после чего они уход т в дымовую металлическую трубу 5, выполненную в нижней части в виде змеевика, расположенного в заднем питательном баке 6 (фиг. 1). По бокам котла, вплотную к его стенкам, расположены два питательных бака 7. Баки 7 и задний бак 6 сообщены между собой внизу трубами 8 (фиг. 2). Такое расположение питательных баков позвол ет использовать тепло, получаемое котлом, и тепло частично уход  цих газов в заднем баке. Сухопарник 9 соединен с котлом па фланцах. ПИтание котла водой производитс  в нижние коллекторы 3 насосом 10, установленным на общей с котлом станине. Наличие фланцевых соединений между сухопарни1шм и котло:,, а также на нижних коллекторах с фронтальной стороны, позвол ет нроиз.сд ть очистку от накипи механнческнм снособом. Дл  работы котла на жидком чопливе на боковых питательных баках 7 расположены бачки // дл  Л1азута. Пр. -ранспортировке котл.а па дальние рас-ето ни  он может быть разобран на четыре ос 1овных части: трн ннтательнлх бака и котел.

Предмет изобретени 

1.Передвижной паровой котел, нр енмущественно Н1атрового типа, от л н ч а ю щ и и е   тем, что по бокам и сзади котла, вплотную к его наружным стенкам, установлены соел,; : Я101Ц11ес  между гобой 1п- тательиые бакн. воспринимаюни-ie тенло от наружных стенок котла.

2.Форма выполнени  котла по н. 1, о т л щ ч а ю HI, а   с   тем, что через один из питательных баг;ов нропун епа изогнута  дымова  труба, е целью использовани  тепла уход н.111Х газов дл  подогрева питательной воды.

/fiVvr ;iTlViV ггг; ( vl; -i

i iVi-J- -U-L,;JL.j;.....Li.;L.i.:.JjJ. К,-;:;,Mj

Iji Mj.J,..jJ.J..l JiJJ.jl i: jjjjJ;,,l ITiI I :i

1 .Vp;-; r 4:-yv----;- rn i i N 11

. jHMr;--::-; :v-.:i;-.-- ----- J-.i-i.-:/ -У:: i Jy...O J:L.r; ;: - M Я hi d . Д i-- i

;

F: .::1х :эCxj