SU818996A1 - Устройство навешивани на подвеснойКОНВЕйЕР издЕлий - Google Patents

Description

при движении с заготовкой подъемного стола; на фиг. 5 - вид сбоку на устройство в момент навешивани  заготовки на подвеску конвейера; на фиг. 6 - вид сбоку на устройство при навешенной заготовке на подвеску конвейера; на фиг. 7 - вид сбоку на устройство в исходном положении.

Устройство навешивани  на подвесной конвейер изделий, в том числе и заготовок автопокрышек, выполнено в виде рамы 1 (фиг. 1), на которой смонтированы две подъемные каретки.

Рама подъема имеет форму двух равных равнобедренных треугольников, сто ших на одном уровне и вершины которых смеш ,ены на рассто ние, равное рассто нию между ос ми 2 подъемных кареток.

На ос х двух подъемных кареток (фиг. 3) установлены катки 3 и рамы кареток 4, имеюшне ролики 5 с храповиками 6, которые ограничивают враш,ение роликов 5 в обратную сторону (фиг. 1), а в центре подпружиненна  пружиной 7 со стержнем 8 подвижно установлена утопаюш,а  вогнута  пластина 9 (фиг. 5) и установленный на пластине 10 ролик 11 ограничени  движени  заготовки (фиг. 5).

В углу пересечени  сторон треугольников рамы подъема 1 на направл юших имеетс  вырез, который соедин ют дл  прохождени  катков 3 каретки шарнирно закрепленные и подпружиненные пружиной 12 стрелт ки в виде пластины 13 (фиг. 4).

С внутренней стороны рамы 1 в вершине треугольника установлены звездочки 14, соединенные цепью 15 со звездочками 14, установленными в углу, образованным пересекающейс  стороной и основанием треугольника рамы 1 и со звездочками 16, установленными с внешней стороны рамы в углу, образованном пересекающейс  стороной и основанием рамы 1.

Вращение звездочки 16 (фиг. 1) получают через две симметрично расположенные цепи 17 от звездочек 18, установленных на валу 19, укрепленном в кронштейнах 20 и приводимым во вращение смонтированным на основании ириводом 21 через звездочку 22 цепью 23 на звездочку 24.

Передние оси 2 каретки 4 креп тс  к цепи 15 муфтами 25 (фиг. 1), при этом передние оси расположены друг от друга на рассто нии, равном половине периметра цепи треугольника рамы.

Звездочки 14, установленные в углу, образованном пересекающейс  стороной с основанием треугольника рамы 1, смонтированы на ос х со звездочками 26, установленными с внешней стороны рамы L

Этими внещними звездочками 26 через цепь 27 передаетс  вращение звездочкам 28 и сид щим на ос х дополнительным звездочкам 29, предназначенным дл  плавного без перекосов прохождени  угла рамы 1 катками 3 кареток 4 и ее дальнейшего равномерного подъема за счет сцеплени  с выход щими за катки 3 ос ми 2 со звездочками 29 (фиг. 1).

Упор 30 с рычагами 31 и фиксатором 32 смонтирован на подвеске 33, установленной на тележке подвесного конвейера 34 (фиг. 2).

Тележки 34 (фиг. 2) прикреплены к цепи конвейера, а катки 35 тележки 34 установлены на несущей балке 36.

Несуща  балка 36 (фиг. 2) снабжена пластиной 37 конечного выключател , сообщающего о наличии на подъемном столе заготовки автопокрыщки 38.

Устройство навешивани  заготовок автопокрышек на подвесной конвейер работает следующим образом.

Заготовка автопокрыщки 38 подаетс  на подъемный стол, кареткой 4 с катками 3

и по роликам 5 с храповиками 6. Она останавливаетс  на роликах 5 с храповиками 6 ограничительным роликом И, установленным на пластине 10. Подходит прикрепленна  к цепи конвейера тележка 34, катки 35

которой движутс  по несущей балке 36 с

подвеской 33 и подает команду нажимом

пластины 37, установленной на балке 36 на

включение привода 21 (фиг. 3).

При включении привода 21 (фиг. 3) начинают двигатьс  одновременно при помощи цепных передач две каретки 4 по двум равным параллельным сторонам треугольников рамы 1. Заготовка автопокрыщки 38, установленна  в центре каретки 4, снизу наезжает на подвеску 33 и при дальнейщем движении каретки 4 катками 3 нажимает на пластину 13 стрелки, котора  отжимает пружину 12 и соедин ет пр мую направл ющую при

пересечении двух боковых сторон треугольников рамы 1 (фиг. 4).

При достижении каретки 4 верщина треугольников рамы 1 заготовки автопокрыщки 38 навешиваетс  на подвеску 33. При

этом упор 30 нажимает на подвижную вогнутую пластину 9, сжима  пружину 7 на стержень 8, после чего раскрываютс  рычаги 31 подвески 33 и фиксируютс  фиксатором 32, захватыва  за борта заготовки автопокрышки 38 (фиг. 5).

Заготовка автопокрышки 38 повисает на подвеске 33 и транспортируетс  дальше цепным конвейером. Пластина стрелки освобождаетс  из-под

катков каретки 4, под действием силы пружины 12 поворачиваетс  в первоначальное положение, соедин   пр мую направл ющую по двум боковым сторонам треугольников рамы 1.

Одновременно отъезжает каретка 4 от навещенной заготовки автопокрыщки 38 на подвеске 33, опускаетс  на противоположным двум сторонам треугольников рамы 1 (фиг. 6) и останавливаетс  тогда,

когда подойдет друга  каретка 4 на уровень подачи отцентрированных заготовок автопокрышек 38 и дает сигнал подачи заготовки автопокрышки 38 на каретку 4 (фиг. 7).

Начина  движение, каретки 4 поднимаютс  от основани  на боковые стороны треугольников рамы 1 ос ми 2, жестко закрепленными к цепи 15 и ос ми 2, вход щими в зацепление со звездочкой 29, врашаюшейс  с одинаковой скоростью со звездочками 14, дл  равномерного без перекосов движени  вверх каретки 4.

Далее цикл работы повтор етс .

Claims (3)

1. Устройство навешивани  на подвесной конвейер изделий, включающее каретку, привод со звездочками и направл ющие с рамами подъема, на которых установлены стрелки, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности уст/ ройства , оно снабжено дополнительной кареткой , а кажда  рама подъема выполнена в виде пересекающихс  двух равнобедренных треугольников, в месте пересечени  которых установлена стрелка, выполненна  подпружиненной.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что каретки расположены друг от друга на рассто нии, равном половине периметра рамъ подъема, и при этом кажда  каретка имеет вогнутую подпружиненную пластину.

3.Устройство по пп. 1-2, отличающеес  тем, что звездочки расположены

в одном из пересекающихс  треугольников в каждой вершине, а в другом - в одной.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 181535, В 65G 47/04, 1964.

2.Авторское свидетельство СССР № 161276, В 66G 47/00, 1963.

29

.л -w : ,4

rSM У..