SU804917A1

SU804917A1 - Ма тникова динамическа муфта

Info

Publication number: SU804917A1
Application number: SU792741184A
Authority: SU
Inventors: Нелли Семеновна Колмакова; Владимир Владимирович Леванидов; Игорь Борисович Болдуев
Original assignee: Челябинский Политехнический Институтим. Ленинского Комсомола
Priority date: 1979-03-27
Filing date: 1979-03-27
Publication date: 1981-02-15

Description

1

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл упругого соединени валов в тихоходных силовых установках.

Известна ма тникова динамическа муфта, содержаща ведущую и ведомую фланцевые полумуфты, шарнирно соединенные между собой поводками и промежуточными элементами fl.

Ударные нагрузки в начальный период пуска в данной конструкции и предотвращаютс за счет наличи амортизирующего элемента, выполненного в виде поршн и гидроцилиндра, шарнирно соединенных с диаметрально противоположно расположенными рычагамигрузами .

Однако эта конструкци соединительной муфты не обеспечивает надежную и стабильную работу при малых числах оборотов ввиду наличи вращающейс грузовой массы, способной разрушить упругую св зь муфты.

Цель изобретени - повышение надежности и стабильности работы при невысоких числах оборотов.

Поставленна цель достигаетс тем что в ма тниковой динамической муфте содержащей ведущую и ведомую фланцевые полумуфты, шарнирно соединенные

между собой поводками и промежуточными элементами, согласно изобретению , на фланце ведомой полумуфты выполнены радиальные пазы, при этом каждый промежуточный элемент выполнен в виде размещенного в радиальном пазу ведомой полумуфты подпружиненного ползуна и кулисы, шарнирно соединенной одним концом с ползуном,

0 а другим концом - с поводком, закрепленным на ведущей полумуфте.

На фиг. 1 изображена ма тникова динамическа муфта, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез А-А -на фиг.1.

5

Ма тникова динамическа муфта состоит из фланцевых ведущей полумуфты 1 и ведомой полумуфты 2., между которыми расположены промежуточные элементы. Каждый из них выполнен в

0 виде кулисы 3 и ползуна 4, шарнирно соединенных между собой осью 5. На ведущей полумуфте закреплены поводки 6, которые шарнирно соединены со свободным КОНЦОМ кулисы 3.

5

Claims

На фланце ведомой полумуфты 2 выполнены радиальные пазы 7, в которых установлены ползуны 4 на пружинах 8, размещенных на сухаре 9. Колебани кулис гас тс с помощью демп0 феров 10. Муфта работает следующим образом. Вращающий момеЙт от ведущей полумуфты 1.через поводки б передаетс на кулисы 3. При повороте кулисы 3 ползуны 4 перемещаютс по пазам 7, сжима пруж ны 8, колебани которых гас тс демп ферами 10. При этом, ползуны 4, воздейству на ведомую полумуфту 2, пер дают крут щий момён за счет нормальной составл ющей силы реакции св зи. Повышенна активность ползуна 4 в пазу 7 ограничена специально подобранной пружиной 8. Колебани ползунов 4 с кулисами 3 в период неустановившегос , движени гас тс также демпферами 10. Так как относительное движение ползунов 4 ограничено упругими элементами, то износ пазов ведо мой полумуфты 2 и ползунов 4 в период разгона и переходных режимов незначителен . Формула изобретени Ма тникова динамическа муфта, содержаща ведущую и ведомую флан- . цевые полумуфты, шарнирно соединённые между собой поводками и промежуточными элементами, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности и стабильности работы при невысоких числах оборотов , на фланце ведомой полумуфты выполнены радиальные пазы, при этом каждый промежуточный элемент выполнен в виде размещенного в радиальном пазу ведомой полумуфты, подпружиненного ползуна и кулисы, шарнирно соединенной одним концом с ползуном, а другим концом - с поводком, закрепленным на ведущей полумуфте. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 505832, кл. F 16 О 3/60, 1974.

8

Ю