SU787332A2

SU787332A2 - Suction load-engaging device

Info

Publication number: SU787332A2
Application number: SU792745825A
Authority: SU
Inventors: Виктор Петрович Таранов; Олег Фридрихович Марков; Александр Федорович Андреев; Владимир Николаевич Гордеев
Original assignee: Государственный Ордена Трудового Красного Знамени Строительный Трест "Алтайсвинецстрой"
Priority date: 1979-01-25
Filing date: 1979-01-25
Publication date: 1980-12-15

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, а именно к вакуумным грузозахватным устройствам и предназначено для подъема и транспортирования штучных грузов, преимущест- 5 венно с воздухонепроницаемой и относительно гладкой поверхностью.The invention relates to hoisting equipment, in particular to vacuum gripping devices, and is intended for lifting and transporting piece goods, mainly with an airtight and relatively smooth surface.

По авт.св. № 626003 известно вакуумное грузозахватное устройство, содержащее разъемный корпус с верхней и 1 нижней половинами, внутри которого расположен поршень с гибкой диафрагмой и штоком, подвижно установленным внутри корпуса, и грузовую уплотнительную манжету {!]. 1By auto No. 626003, a vacuum load gripping device is known that comprises a detachable body with upper and 1 lower halves, inside of which there is a piston with a flexible diaphragm and a rod movably mounted inside the body, and a cargo sealing sleeve {!]. 1

Недостаток известного вакуумного грузозахватного устройства заключается в том, что выполнение гибкой диафрагмы в виде полого усеченного конуса с раздельно от уплотнительной грузо- 2 вой манжеты снижает герметичность вакуумообразующей камеры и в то же время требует специальных крепежных устройств отдельных для диафрагмы и уплотнительной манжеты. 25A disadvantage of the known vacuum gripping device is that the implementation of a flexible diaphragm in the form of a hollow truncated cone separately from the sealing load cuff 2 reduces the tightness of the vacuum chamber and at the same time requires special fasteners separate for the diaphragm and sealing cuff. 25

Кроме того, известное устройство в процессе эксплуатации требует трудоемких операций при осмотре и замене диафрагмы и манжеты. 30 'In addition, the known device during operation requires laborious operations when examining and replacing the diaphragm and cuff. thirty '

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

Указанная цель достигается тем,, что устройство снабжено уплотнительным кольцом, расположенным на внутренней стенке нижней половины корпуса, при этом указанное уплотнительное кольцо выполнено за одно целое с диафрагмой и манжетой.This goal is achieved by the fact that the device is equipped with a sealing ring located on the inner wall of the lower half of the housing, while the specified sealing ring is made in one piece with the diaphragm and cuff.

На чертеже показано вакуумное грузозахватное устройство, разрез.The drawing shows a vacuum lifting device, section.

Вакуумное грузозахватное устройство содержит корпус, состоящий из двух разъемных частей: верхней 1 и нижней 2, соединенных между собой болтами 3. Внутрп корпуса установлен шток 4 с поршнем 5, на котором закреплена резиновая гибкая диафрагма- 6. Диафрагма 6 выполнена за одно целое с уплотнительным кольцом 7, установленным на внутренней стенке нижней части 2 корпуса .The vacuum load gripping device comprises a housing consisting of two detachable parts: upper 1 and lower 2, interconnected by bolts 3. Inside the housing there is a rod 4 with a piston 5, on which a flexible rubber diaphragm-6 is fixed. The diaphragm 6 is made in one piece with the sealing a ring 7 mounted on the inner wall of the lower part 2 of the housing.

За одно целое с кольцом выполнена и уплотнительная грузовая манжета 8. 3 месте соединения кольца с диафрагмой. по всему периметру выполнен выступ 9 сферической Формы. Наличие выступа обеспечивает простое и надежное соединение лиафрапмы с половинами ко’;· гусов.ДЛ'! .вьгнения герметичностиIn one piece with the ring, a sealing cargo cuff is also made 8. 3 at the junction of the ring with the diaphragm. along the entire perimeter, a protrusion of 9 spherical Forms is made. The presence of the protrusion provides a simple and reliable connection of the liaphragm with half to ’; · gees. DL '! .permission tightness

7873'32 и увеличения срока службы грузовая манжета 8 в нижней части, в месте ееконтакта с грузом по всей периферии, имеет утолщение 10 сферической или прямоугольной формы. Крепления нижней части кольца 7 к нижней половине корпуса' 2 осуществляется прижимным кольцом 11 или клеевым соединением.7873'32 and increase the service life of the cargo cuff 8 in the lower part, in the place of its contact with the cargo on the entire periphery, has a bulge 10 of spherical or rectangular shape. The lower part of the ring 7 is attached to the lower half of the housing '2 by a clamping ring 11 or an adhesive joint.

На корпусе установлены вакуумметр 12 и обратный клапан 13.A vacuum gauge 12 and a check valve 13 are installed on the housing.

Вакуумное грузозахватное устройст .во работает следующим образом. Устройство устанавливают манжетой.Vacuum lifting device. Works as follows. The device is installed cuff.

на поверхность транспортируемого груза и при помощи грузозахватного механизма, соединенного со штоком 4 рымболта или другим сцепным приспособлением, поднимают шток 4 с поршнемon the surface of the transported cargo and using a load gripping mechanism connected to the rod 4 of the eyebolt or other coupling device, raise the rod 4 with a piston

5. В начальный момент перемещения поршня 5 с диафрагмой 6 корпус устройства остается неподвижным. После того как создавшееся разрежение в нижней части корпуса под поршнем 5 уравновесит вес поднимаемого груза, произойдет отрыв последнего от основания и его подъем. По мере натекания воздуха в стыке нижней поверхности манжеты 8 с поверхностью груза будет происходить перемещение поршня с диафрагмой 6 относительно корпуса устройства.5. At the initial moment of movement of the piston 5 with the diaphragm 6, the device body remains stationary. After the vacuum created in the lower part of the body under the piston 5 balances the weight of the load to be lifted, the latter will detach from the base and rise. As air leaks at the junction of the lower surface of the cuff 8 with the surface of the load, the piston will move with the diaphragm 6 relative to the body of the device.

Разрежение воздуха под поршнем’ контролируется вакуумметром 12.ПоThe air pressure below the piston ’is controlled by a gauge 12.Po

S to окончании .транспортирования груза и еро установки в требуемое положение производят освобождение груза от захвата путем соединения подпоршневой ’вакуумной камеры с атмосферным воздухом при помощи клапана 13 или другим типом клапана известных конструкций.S to the end of the transportation of the cargo and its installation in the required position, the cargo is freed from capturing by connecting the piston ’vacuum chamber with atmospheric air using valve 13 or another type of valve of known designs.

Claims

Claim

Vacuum load gripping device St. No. 62600.3, characterized in that, in order to increase its reliability in operation, it is equipped with a sealing ring located on the inner wall 20 of the lower half of the housing, while said sealing ring is made in one piece with the diaphragm and cuff.