SU1622274A1

SU1622274A1 - Load-engaging device

Info

Publication number: SU1622274A1
Application number: SU894669868A
Authority: SU
Inventors: Александр Федорович Андреев; Вячеслав Станиславович Заленский; Олеги Варцентьевич Абзианидзе
Original assignee: Московский Автомобильно-Дорожный Институт
Priority date: 1989-02-24
Filing date: 1989-02-24
Publication date: 1991-01-23

Abstract

Изобретение относитс к подъемно транспортной технике. Цель изобретени - повышение надежности в работе устройства . Устройство содержит вакуумобраэуюший цилиндр 1, соединенный с вакуумной захватной камерой 6 с уплотнением 7 Над уплотнением установлен резервуар 10 со смазывающей жидкостью, имеющий кэпил- парнь е отверсти и соединенный гоздухо- проьо .ом 1d с надпоршнесой полостью. fipi подьоме устройства за сер- гу 9 происход т захват груза 15 и его подъем Возду-1 над поршнем схимаетг и по всзду огроводу подаетс в резервуар 10 из которого млзы- жидкость под давлением череп капилл рные отверсти поступает на наружную nt верхность уплотнени 7 и поверхность груза 15, смазыва ее м тем самым сочдзва защитный слой от натекани воздуха s вакуумную захватную камер/ 2 ипThis invention relates to hoisting equipment. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device. The device contains an evacuating cylinder 1 connected to a vacuum gripping chamber 6 with a seal 7 A reservoir 10 with lubricating fluid is installed above the seal, having capillary twin holes and connected with air-flow 1d to a supra-collapsed cavity. The fipi pod of the device behind the ear 9 takes the load 15 and lifts it Air-1 above the piston and then passes the ogrod to the reservoir 10, from which the liquid under pressure skull capillary holes goes to the outer nt surface 7 and the surface of cargo 15, lubricating it with it, thereby creating a protective layer against air leakage s vacuum gripping chambers / 2 un

Description

I|| I тJ |, ,, ,JI - / Ш - : Ту Ш Я-:;-; / / / /I / 7I || I tJ | ,, ,,, JI - / Ш -: Т Т Ш Ш Я -:; -; / / / / I / 7

1515

/ // /

71-7 6 71-7 6

ГR

7070

/I / 7/ I / 7

71-7 6 71-7 6

Фиг 1Fig 1

ГR

7070

Изобретение относитс к подъемно- транспортной технике, в частности к ваку умным грузозахватным устройствам, и может быть использовано дп подъемно-транспорт- ных и перегрузочных работ с различными от- носительно воздухонепроницаемыми грузами (металл, стекло, пластмассы, бетон иThe invention relates to lifting machinery, in particular, to vacuum-clearing load-handling devices, and dp can be used for lifting and transporting and reloading operations with various relatively air-tight loads (metal, glass, plastics, concrete and

т.д.).etc.).

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Устройство состоит из вакуумобразую- щего цилиндра 1, поршн 2 со штоками 3. Поршень с цилиндром соединен герметизи- рующей эластичной диафрагмой 4. К вакуу- мобразующему цилиндру 1 при помощи стакана 5 шарнирно прикреплена вакуумна захватна камера 6 с герметизирующим уплотнением 7. Штоки поршн прикрепле- ны к траверсе 8 с грузовой серьгой 9 дл подвеса грузозахватного устройства к крюку грузоподъемного механизма.The device consists of a vacuum-forming cylinder 1, a piston 2 with rods 3. A piston with a cylinder is connected by a sealing elastic diaphragm 4. To the vacuum-forming cylinder 1 by means of a glass 5 a vacuum gripping chamber 6 is hingedly attached with a sealing seal 7. The piston rods are attached - to the traverse 8 with a cargo hoop 9 for suspending the load handling device to the hook of the lifting mechanism.

На вакуумной захватной камере 6 по ее периметру над уплотнением 7 установлен резервуар 10, выполненный торообразной формы.On the vacuum gripping chamber 6 along its perimeter above the seal 7 is mounted a reservoir 10, made of toroidal shape.

Резервуар 10 заполнен смазывающей жидкостью (вода, масло и т.д.). В нижней части резервуара 10 выполнены сквозные капилл рные отверсти 11.The tank 10 is filled with a lubricating fluid (water, oil, etc.). Through capillary holes 11 are made in the lower part of the reservoir 10.

Резервуар 10 через штуцеры 12 и обратные клапаны 13 при помощи упругого воздухопровода 14 соединен с надпоршневой полостью вэкуумобразующего цилиндра 1. The tank 10 through fittings 12 and check valves 13 by means of an elastic air duct 14 is connected to the piston cavity of the vacuum-forming cylinder 1.

Вакуумное грузозахватное устройство содержит механизм фиксации (не показан) положени поршн в вакуумобразующем цилиндре.The vacuum load-carrying device comprises a fixation mechanism (not shown) of the position of the piston in the vacuum-forming cylinder.

Грузозахватное устройство работает еле- дующим образом.The load handling device operates in the following way.

Подвешенное к крюку подъемного механизма за грузовую серьгу 9 траверсы 8 грузозахватное устройство опускаетс на груз 15, при этом поршень 2 со штоками 3 перемеща- етс в крайнее нижнее положение.Suspended to the hook of the lifting mechanism for the load-bearing link 9, the yoke 8, the load gripping device is lowered onto the load 15, while the piston 2 with the rods 3 is moved to the lowest position.

При подъеме устройства траверса 8, штоки 3 с поршнем 2 перемещаютс вверх.When lifting the traverse device 8, the rods 3 with the piston 2 move upwards.

За счет создавшегос разрежени воздуха (вакуума) под поршнем и в вакуумной захватной камере 6 происходит захват груза 15 и его подъем. При этом объем над поршневой полостью уменьшаетс , а воздух сжимаетс и через штуцеры 12 и обратные клапаны 13 по воздухопроводу 14 подаетс в резервуар 10. В резервуаре 10 находитс вода или друга смазывающа жидкость, котора при атмосферном давлении в резервуаре его капилл рными отверсти ми не пропускаетс , но при создании давлени воздуха в резервуаре 10 смазывающа жидкость вытесн етс через капилл рные отверсти и выливаетс на наружную поверхность уплотнени 7 и на поверхность груза 15. Смазывающа жидкость создает защитный слой по всей окружающей поверхности соприкосновени уплотнени 7с грузом 15, чем предотвращаетс натекание атмосферного воздуха в захватную камеру. После подъема, перемещени и установки груза цикл работы грузозахватного устройства повтор етс .Due to the created dilution of air (vacuum) under the piston and in the vacuum gripping chamber 6, the load 15 is captured and lifted. The volume above the piston cavity is reduced, and the air is compressed and through the fittings 12 and check valves 13 through the air duct 14 is fed into the tank 10. In the tank 10 there is water or other lubricating fluid which, at atmospheric pressure in the tank by its capillary holes, does not let through but when creating air pressure in the reservoir 10, the lubricating fluid is forced out through the capillary holes and poured onto the outer surface of the seal 7 and onto the surface of the load 15. The lubricant creates a protective layer over This surrounding contact surface of the seal 7c is loaded with 15, thereby preventing the leakage of atmospheric air into the capture chamber. After lifting, moving, and setting the load, the cycle of the load handling device is repeated.

Claims

Claims: A load gripping device comprising a vacuum-forming cylinder, the piston rod of which is connected to the load line, a vacuum chamber with a sealing seal connected to the lower part of the cylinder, and means for additionally sealing the cavity of the vacuum chamber including a horizontally positioned toroid-like element, the cavity of which is connected by a duct with a pre-piston cavity of a vacuum-forming cylinder, characterized in that, in order to increase the reliability of operation, a toroid-shaped elec- ent positioned over the outer surface of the sealing seal and the bottom of the outer edges of the area of said seal is formed with through capillary openings, with polosttoroobraznogo member and filled with lubricating fluid communicated with the air through the check valve.

77

FIG. 2