SU785137A1 - Подвесной грузонесущий конвейер - Google Patents

Description

(54) ПОДВЕСНОЙ ГРУЗОНЕСУЩИЙ КОНВЕЙЕР

1

Изобретение относитс  к машинам непрерывного транспорта и может быть использовано в различных отрасл х промышленности .

Известен подвесной грузонесуш,ий конвейер , включаюший ходовой путь с каретками , на которых подвешены подвески дл  транспортировани  грузов 1.

Недостатками известного конвейера  вл етс  необходимость сохранени  посто нного рассто ни  между подвесками, которое зависит от габаритов транспортируемого груза и радиусов поворота.

Наиболее близким техническим решением к данному изобретению  вл етс  подвесной грузонесуший конвейер, включаюший ходовой путь с направл юшими, соединенные т говым органом каретки, на которых подвешены траверсы, св занные между собой т гами 2.

Кроме того, кажда  траверса выполнена сверху с двум  симметрично расположенными выпуклыми поверхност ми.

Недостатком известного конвейера  вл етс  ограниченна  область применени .

Цель изобретени ,- расширение области применени  конвейера.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что кажда  т га выполнена из двух частей, соединенных между собой шарниром, имею5 шим ролик, установленном с возможностью взаимодействи  с направл юшими конвейера .

На фиг. 1 показан участок подвесного конвейера с подвесками, вид сбоку; на фиг. 2 - поворотный участок, вид сверху; О на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1.

Claims (2)

1. Подвесной грузонесуший конвейер состоит из ходового пути 1 с каретками 2, соединенными т говой цепью 3, грузонесуших подвесок, выполненных в виде траверс 4, верхние полки которых по длине имеют две симметрично вогнутые кверху поверхности и кажда  траверса 4 подвешена на двух каретках 2, подвешенных вдоль траверсы 4 на роликах 5. Концы двух соседних траверс 4 св заны шарнирами 6 и 7 с т гами 8 и 9, 20 которые соединены между собой шарниром 10 с возможностью образовани  угла между ними больше 0° и меньше 180°. На шарнире 10 установлен ролик 11 с возможностью взаимодействи  с направл юшими 12 и 13, расположенными по трассе конвейера на участках поворотов, подъемов и спусков. К траверсам 4 подвешен груз 14. Конвейер работает следующим образом. Каретки 2 т говой цепью 3 перемещаютс  вместе с траверсами 4 по ходовому пути 1. При движении т гового органа 3 по поворотному или наклонному участку пути ролик 11, взаимодейству  с направл ющей 12 или 13, приближаетс  к дуге или линии. на которой движетс  т гова  цепь3, в результате чего угол между т гами 8 и 9 увеличиваетс , воздейству  тем самым на траверсы 4, которые перекатываютс  вместе с грузами 14 на роликах 5 относительно KapieTOK в разные стороны,: увеличива  тем самым рассто ние между грузами. При движении по пр молинейному горизонтальному участку траверсы под действием массы транспортируемых грузов смещаютс  в положение , при котором ролики 5 располагаютс  11 - I,-.. - -.,,1 в центрах впадин, обеспечива  тем самым заданный шаг между грузами. Формула изобретени  Подвесной грузонесущий конвейер, включающий ходовой путь с направл ющими, соединенные т говым органом каретки, на которых подвешены траверсы, св занные между собой т гами, отличающийс  тем, что, с целью расширени  области применени  конвейера, кажда  т га выполнена из двух частей, соединенных между собой щарниром , имеющим ролик, установленной с возможностью взаимодействи  с направл ющими конвейера. 2. Подвесной грузонесущий конвейер по п. 1, отличающийс  тем, что кажда  траверса выполнена сверху с двум  симметрично расположенными выпуклыми поверхност ми . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Дь чков В, К. Подвесные конвейеры. М., «Машиностроение, 1976, с. 62.
2. 2.Авторское свидетельство СССР -.j .4. 1 . v.ori/j,v i CJl Dl I DiJ VjV, Ч № 581021, кл. В 65 G 17/20, 03.04.75 (про тотип).

   . .л-.

   5j