SU783098A1 - Пол несущего кузова легкового автомобил - Google Patents
Пол несущего кузова легкового автомобил Download PDFInfo
- Publication number
- SU783098A1 SU783098A1 SU782755792A SU2755792A SU783098A1 SU 783098 A1 SU783098 A1 SU 783098A1 SU 782755792 A SU782755792 A SU 782755792A SU 2755792 A SU2755792 A SU 2755792A SU 783098 A1 SU783098 A1 SU 783098A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- floor
- car
- load
- carrying body
- rigidity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Изобретение относится к автомоби лестроению и касается конструкции по ла несущего кузова легкового автомобиля.
Наиболее близким к изобретению техническим решением является пол несущего кузова легкового автомобиля, имеющий продольную диафрагму, расположенную между внутренней и наружной панелями порога, и поперечину, выполненную в виде балки П-образного сечения [I] .
Пол несущего кузова усилен за счет поперечины, жестко закрепленной на внутренней панели порога.
Однако известный пол имеет недо статочную жесткость, что отрицательно влияет на жесткость кузова в цеЦель изобретения - повышение жесткости пола несущего кузова легкового автомобиля.
Цель достигается тем, что внутренняя панель порога выполнена с отверс-25 тиями, а концы поперечины пропущены через эти отверстия и жестко закреплены на продольной диафрагме.
На чертеже изображен пол несущего кузова в аксонометрической проекции.-)' 30
Пол несущего кузова легкового автомобиля содержит наружную панель 1 и внутреннюю панель 2 порога, между обеими панелями установлена продольная диафрагма 3.
Внутренняя панель 2 имеет отверстие 4, через которое пропущены концы 5 поперечины 6, имеющей отбортовки 7 для крепления ее на продольной диафрагме 3. Жесткое крепление поперечины 6 -к продольной диафрагме 3 можно осуществить, например, точечной сваркой.
Описанная конструкция повышает жесткость пола и, следовательно, жесткость и долговечность кузова.
Claims (1)
1. Чертеж 2101-5100010. Пол несущего кузова легкового автомобил ВАЗ. Волжский автозавод, 1968 (прото1хип ).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782755792A SU783098A1 (ru) | 1978-11-30 | 1978-11-30 | Пол несущего кузова легкового автомобил |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782755792A SU783098A1 (ru) | 1978-11-30 | 1978-11-30 | Пол несущего кузова легкового автомобил |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU783098A1 true SU783098A1 (ru) | 1980-11-30 |
Family
ID=20823295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782755792A SU783098A1 (ru) | 1978-11-30 | 1978-11-30 | Пол несущего кузова легкового автомобил |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU783098A1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4582357A (en) * | 1982-07-13 | 1986-04-15 | Nissan Motor Company, Limited | Guide rail structure for an automotive sliding door |
US5207475A (en) * | 1989-04-28 | 1993-05-04 | Ab Volvo | Device at hollow beams forming a part of a car body |
US5354115A (en) * | 1992-02-28 | 1994-10-11 | Mazda Motor Corporation | Structure of side bodies of an automotive vehicle |
-
1978
- 1978-11-30 SU SU782755792A patent/SU783098A1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4582357A (en) * | 1982-07-13 | 1986-04-15 | Nissan Motor Company, Limited | Guide rail structure for an automotive sliding door |
US5207475A (en) * | 1989-04-28 | 1993-05-04 | Ab Volvo | Device at hollow beams forming a part of a car body |
US5354115A (en) * | 1992-02-28 | 1994-10-11 | Mazda Motor Corporation | Structure of side bodies of an automotive vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3149856A (en) | Motor vehicle having increased ground clearance level floor space | |
EP0676315B1 (en) | Energy absorbing vehicle pillar structure | |
US5599057A (en) | Vehicle body side structure | |
KR890002492B1 (ko) | 자동차 앞몸체 뼈대 | |
SU1074393A3 (ru) | Передн часть кузова легкового автомобил | |
US4682812A (en) | Motor vehicle body side wall | |
KR20020081614A (ko) | 측면 충돌에 대한 강성이 향상된 자동차의 플로어 패널조립체 | |
US3724153A (en) | Joint construction | |
US4068884A (en) | Understructure of an automotive body | |
GB2035921A (en) | Structure of a forward body portion of an automotive vehicle | |
US2715448A (en) | Front sheet metal construction for automotive vehicles | |
SU783098A1 (ru) | Пол несущего кузова легкового автомобил | |
SU1074394A3 (ru) | Торцева стенка кузова легкового автомобил | |
GB2080211A (en) | Underbody structure for automotive vehicles | |
JPH02267083A (ja) | 自動車のフロントボデー補強構造 | |
JPH02293277A (ja) | 自動車の前部車体構造 | |
CN114620142B (zh) | 车身 | |
JPH0628380Y2 (ja) | 車体構造 | |
GB752506A (en) | Improvements in or relating to automobile chassis frames | |
JPS57140281A (en) | Chassis of automobile | |
KR200171468Y1 (ko) | 자동차용 범퍼의 임팩트 빔 보강구조 | |
KR100452189B1 (ko) | 자동차의 로어 아암과 사이드 멤버 연결구조 | |
JPH0234124Y2 (ru) | ||
JPS6350219Y2 (ru) | ||
JPS581421Y2 (ja) | 自動車用キヤブ |