SU782110A1 - Contact-free device for starting pulse regulator - Google Patents

Contact-free device for starting pulse regulator Download PDF

Info

Publication number
SU782110A1
SU782110A1 SU782693798A SU2693798A SU782110A1 SU 782110 A1 SU782110 A1 SU 782110A1 SU 782693798 A SU782693798 A SU 782693798A SU 2693798 A SU2693798 A SU 2693798A SU 782110 A1 SU782110 A1 SU 782110A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transistor
regulator
contact
thyristor
free device
Prior art date
Application number
SU782693798A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ивар Янович Ранькис
Юрий Павлович Добряков
Яков Рахмильевич Гритун
Original Assignee
Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт filed Critical Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority to SU782693798A priority Critical patent/SU782110A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU782110A1 publication Critical patent/SU782110A1/en

Links

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

(54) БЕСКОНТАКТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА (54) NON-CONTACT DEVICE FOR STARTING

-1-one

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к устройствам управ лени  импульсными регул торгили и мажет быть использовано дл  управлени  ймпульсньам регул тором электродвигателей посто нного тока.The invention relates to electrical engineering, in particular to control devices for pulsed regulators, and can be used to control the impulse controller of a direct current electric motor.

Известно устройство управлени  импульсным регул тором, содержащее блок управлени , и узел вьщержки времени fl .A control device for a pulse controller containing a control unit and a time delay node fl. Are known.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  устройство, содержащее блок управлени  с узлом понижени  рабочей частоты регул тора, выход блока управлени  через узел выдержки.времени соединен с формирователем импульсов регул тора 2.The closest to the invention to the technical essence is a device containing a control unit with a knot for lowering the operating frequency of the regulator, the output of the control unit is connected to the pulse shaper of the regulator 2 through the time-holding unit.

Недостатком этих устройств  вл .етс  невысока  надежность пуска импульсного регул тора при переключени х силовых цепей т гового привода контакторами.The disadvantage of these devices is the low reliability of the start-up of the pulse regulator when the power circuits of the traction drive are switched by contactors.

Цель изобретени  - повышение надежности устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено двум  рези-. сторами, вход блока управлени  чере первый резистор подключен параллельно шунтирующему электродвигатель ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛЯТОРАThis goal is achieved in that the device is equipped with two resi-. Stores, the control unit input to the first resistor is connected in parallel to the shunt motor of the PULSE REGULATOR

диоду, а регул тор шунтирован вторым резистором.diode, and the regulator is shunted by the second resistor.

На фиг. 1 приведена схема устройства; на фиг. 2 - диаграммы, по сн ющие работу схемы.FIG. 1 shows a diagram of the device; in fig. 2 - diagrams explaining the operation of the scheme.

Схема устройства электрически св зана с электродвигателем 1, шунтированным силовьвл диодом 2. Реверсиррва 0 ние электродвигател  производите: контакторами 3 и 4, а регулирование напр жени  на электродвигателе - тиристорным импульсным регул тором, содержащим главный тиристор 5 и комму15 тирукадее устройство. Импульсный регул тор может быть шунтирован контактором 6. Параллельно тиристору 5 включен высокоомный резистор 7.The device is electrically connected with the electric motor 1, shunted by a power diode 2. Reversing the electric motor is made: contactors 3 and 4, and the voltage regulation on the electric motor is controlled by a thyristor pulse regulator containing the main thyristor 5 and the commutation device. The pulse controller can be bridged by a contactor 6. Parallel to the thyristor 5, a high-resistance resistor 7 is turned on.

Блок управлени  содержит входной 20 инверсный транзисторный переключатель на транзисторах 8 и 9 и резисторах 10, 11 и 12, конденсатор 13, включённый параллельно транзистору 9, транзистор 14, стабилитрон 15 и ре25 эистор 16, узел выдержки времени, содержащий резистор 17 и конденсатор 18. Выход устройства подсоединен к узлу понижени  рабочей частоты регул тора 19 и через узел выдержки времени - 1# тормозному элементу формировател .импульсов управлени  20 главного тиристора 5.The control unit contains an input 20 inverse transistor switch on transistors 8 and 9 and resistors 10, 11 and 12, a capacitor 13 connected in parallel to the transistor 9, a transistor 14, a Zener diode 15 and a Peistor 23, a time delay node containing a resistor 17 and a capacitor 18. The output of the device is connected to the lowering unit of the operating frequency of the regulator 19 and through the time-lag node — 1 # to the braking element of the driver of the control pulses 20 of the main thyristor 5.

Входной резистор.10 соединен с анодом диода 2, обраэовивающего общую точку с резистором 7, контактором 6 и анодом тиристора 5.The input resistor. 10 is connected to the anode of diode 2, which provides a common point with a resistor 7, a contactor 6, and an anode of the thyristor 5.

Катод диода 2 и эмиттер транзистора 8 образовывают общую точку с положительным зажимом источника питани .The cathode of diode 2 and the emitter of transistor 8 form a common point with a positive terminal of the power supply.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Если ни один из контакторов 3, 4 не включен, цепь электродвигател  разомкнута и .напр жение на диоде 2 близко к напр жению источника питан .и . Через резисторы 7 и 10 протекает базовый ток транзистора 8, который насыщен, а транзистор 9 - закрыт . Напр жение на конденсаторе 13 несколько превышает уровень/напр жени  стабилизации стабилитрюна 15 поэтому транзистор 14 включен и подаетс  команда на запрет формировани  управл ющих импульсов тиристора 5 и на понижение рабочей частоты тиристорного регул тора.If none of the contactors 3, 4 is turned on, the motor circuit is open and the voltage on diode 2 is close to the power supply voltage. Through the resistors 7 and 10 flows the base current of the transistor 8, which is saturated, and the transistor 9 is closed. The voltage on the capacitor 13 slightly exceeds the level / voltage of stabilization of the stabilizer 15, therefore the transistor 14 is turned on and the command is given to prohibit the formation of thyristor driving pulses 5 and to lower the operating frequency of the thyristor controller.

В момент замыкани  контактора 3 или 4 напр жение на диоде 2 падает до нул , транзистор 8 выключаетс , транзистор 9 включаетс , конденсатор 13 разр жаетс  и транзистор 14 выключаетс . Из-за узла выдержки времени разрешение на установление нормальной рабочей частоты и формирование управл ющих Импульсов на тиристор 5 производитс  с некоторым отставанием .When the contactor 3 or 4 is closed, the voltage on diode 2 drops to zero, transistor 8 turns off, transistor 9 turns on, capacitor 13 discharges and transistor 14 turns off. Due to the time lag node, the resolution to establish a normal operating frequency and form control pulses on the thyristor 5 is made with some lag.

При установлении импульсного реглировани  (см. фиг. 2а) Транзистор 8 работает синхронно с тиристором 5 и при включении начинаетс  зар д конденсатора 13. Посто нна  времени зар да конденсатора 13 превышает Период переключений тиристора 5. Поэтому напр жение U на нем не превышает уровень стабилизации () стабилитрона 15 и транзистор 14 заперт. При этом устройство пуска не вли ет на работу регул тора.When impulse control is established (see Fig. 2a) Transistor 8 operates synchronously with thyristor 5 and when switched on, capacitor 13 starts charging. Constant capacitor 13 charging time exceeds the switching period of the thyristor 5. Therefore, the voltage U on it does not exceed the stabilization level () Zener diode 15 and transistor 14 locked. In this case, the starter does not affect the operation of the controller.

В случае реверсировани  электродвигател  при работающем импульсном регул торе в течение определенного интервала времени контакторы 3 и 4 выключены. Поэтому напр жение на диоде 2 становитс  равным напр жению питани  (см, фиг. 2б), устройство срабатывает и устанавливает запрет на формирование импульсов управлени  главного тиристора 5 и подает комангду на понижение рабочей частоты.In the case of reversing the motor with the pulse controller running for a certain period of time, the contactors 3 and 4 are turned off. Therefore, the voltage on diode 2 becomes equal to the supply voltage (see Fig. 2b), the device triggers and bans the formation of control pulses of the main thyristor 5 and gives the command to lower the operating frequency.

При включении шунтирующего регул тора контактора б на диоде 2 также устанавливаетс  непрерывное посто нное напр жение и происходит установлние запрета на формирование импульсов управлени  главного тиристора 5 и подача команды на понижение рабочей частоты.When the shunt regulator of the contactor b is turned on on diode 2, a continuous constant voltage is also established and a prohibition on the formation of control pulses of the main thyristor 5 and the command to lower the operating frequency is set.

Таким образом, устройство позвол ет обеспечить надежный пуск импульного регул тора при переключени х силовых цепей т гового привода контактсграми , что повышает надежность работы электропривода.Thus, the device allows to ensure reliable start-up of the pulsed regulator when the power circuits of the traction drive are switched by contact gaps, which increases the reliability of the electric drive.

Claims (2)

1.Бергштейн С.Г. Импульсное упраление скоростью вращени  электродвигателей . М., Энерги , 1964, с. 1214 .1. Bergstein S.G. Pulse control of the speed of rotation of electric motors. M., Energie, 1964, p. 1214. 2.Авторское свидетельство СССР № 399410, кл. В 60 L 15/04, 1972.2. USSR author's certificate number 399410, cl. B 60 L 15/04, 1972.
SU782693798A 1978-12-08 1978-12-08 Contact-free device for starting pulse regulator SU782110A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782693798A SU782110A1 (en) 1978-12-08 1978-12-08 Contact-free device for starting pulse regulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782693798A SU782110A1 (en) 1978-12-08 1978-12-08 Contact-free device for starting pulse regulator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU782110A1 true SU782110A1 (en) 1980-11-23

Family

ID=20797404

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782693798A SU782110A1 (en) 1978-12-08 1978-12-08 Contact-free device for starting pulse regulator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU782110A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1428770A (en) Direct current power control arrangement
US4119898A (en) Pulse controllers
US3492557A (en) Static switching controllers for effecting connection to a d.c. electric motor and disconnection from the motor of a battery
ES348485A1 (en) Thyristor control circuit with full load current by-pass,particularly for electrical vehicles
SU782110A1 (en) Contact-free device for starting pulse regulator
GB1388688A (en) Control circuits for dc series electric motors
GB1460741A (en)
GB1055884A (en) Method of and system for controlling the speed of direct-current motors
US3419778A (en) Pulse controlled circuit for a battery load
US3541412A (en) Control for alternating-current motors
SU406286A1 (en)
ES376975A1 (en) Improvements in control circuits for continuous current engines. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
SU884064A1 (en) Device for regulating rotational speed of squirrel cage induction electric motor
KR830008858A (en) Electric vehicle control device
US3384802A (en) Motor control circuit supplied with rectified power and controlled firing angle
ES353121A1 (en) Dc motor speed control for operation over a wide range of supply voltages
SU741418A1 (en) Pulse generator
SU434549A1 (en) DEVICE FOR CONTROLLING ELECTRIC MOTOR-CURRENT CURRENT
SU884063A1 (en) Controllable electric drive
SU864474A1 (en) Device for control of dc motor
SU811511A1 (en) Automatic power controller of arc electric furnace
RU1791950C (en) Method of control over d c motor of valve adapted to electric power
SU425289A1 (en)
SU803087A1 (en) Control pulse shaper
SU694966A1 (en) Two-motor electric drive