SU766801A1 - Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций - Google Patents

Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций Download PDF

Info

Publication number
SU766801A1
SU766801A1 SU782577631A SU2577631A SU766801A1 SU 766801 A1 SU766801 A1 SU 766801A1 SU 782577631 A SU782577631 A SU 782577631A SU 2577631 A SU2577631 A SU 2577631A SU 766801 A1 SU766801 A1 SU 766801A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
welding
rotor
hub
spokes
base
Prior art date
Application number
SU782577631A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Петрович Суханов
Original Assignee
Тульский Проектно-Конструкторский Технологический Институт Комбайностроения "Проектин"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тульский Проектно-Конструкторский Технологический Институт Комбайностроения "Проектин" filed Critical Тульский Проектно-Конструкторский Технологический Институт Комбайностроения "Проектин"
Priority to SU782577631A priority Critical patent/SU766801A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU766801A1 publication Critical patent/SU766801A1/ru

Links

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области сварки, а именно к автоматической роторной линии дл  сборки и сварки металлоконструкций, преимущественно состо щих из обода, спиц и ступицы. 5
Известны роторные автоматы дл  сборки и сварки, состо щие из основани , на вертикальной оси которого смонтирована многопозиционна  поворотна  плашдайба с радиально располо-10 женными на ней приспособлени ми с зажимагл дл  креплени  изделий Ц}
Известна автоматическа  роторна  лини  дл , сборки и сварки металлокон - струкций, преимущественно состо щих из обода, спиц и ступицы, содержаща  основание с установленными на нем по меньшей мере двум  питател ми заготовок , сварочными головками и последовательно расположенными по меньшей 20 мере двум  поворотными роторами, каждый из которых смонтирован на валу, с радиально расположенными на роторах приспособлени ми с зажимами дл  креплени  изделий, привод поворота рото- 25 ров, а также механизм выгрузки 12.
Недостатком известной автоматической роторной линии дл  сборки и сварки металлоконструкций  вл етс  то, что она малопроизводительна, так как ЗО
недостаточно механизированы вспомогательные операции.
Целью изобретени   вл етс  повышение прюизводительности путем механи-. зации вспомогательных операций.
Указанна  цель достигаетс  тем, что один из роторов, предназначенный дл  сборки изделий и сварки спиц с ободом, закреплен на валу жестко, второй ротор, предназначенный дл  сварки спиц со ступицей, также закреплен на своем валу жестко, а сам указанный вал смонтирован в полой телескопической оси с возможностью перемещени  от привода, при этом лини  снабжена механизмом перегрузки изделий с ротора дл  сварки спиц с ободом на ротор дл  сварки спиц со ступицей, выполненным в виде размещенной на основании и перемещаемой от привода каретки с упорами, п механизма поворота приспособлений ротора дл  сварки спиц со ступицей, установленного с возможностью наклона на 90® в радиальной плоскости ротора вокруг оси, параллельной основанию, при этом сварочные .головки и питатели скюнтированы на упом нутой каретке.
Корпуса приспособлений ротора дл  сварки спиц со ступицей снабжены цап-$ ами , механизм поворота указанных приспособлений выполнен в виде шарни но смонтированных на основании двуплечего рычага и качатацегос  цилиндра , шток которого через шарнирную втулку, ползун с упорным стаканом и пружины соединен с одним плечом указанного двуплечего рычага, а на другом плече Шарнирно установлена т га с упором и вилкой, взаимодействующей с упом нутыми цапфами, при этом на основании на остальных позици х ротора дл  сварки спиц со ступицей смонтированы защелки, взаимодействую щие с .цапфами дл  фиксаи.ии корпусов приспрсобле,ний осталыгых позиций. В корпусах зажимов каждого приспо соблени  обоих роторов закреплены штоки-толкатели, взаш«эдействующие между собой на позиции перегрузки. Механизм выгрузки выполнен в виде смонтированного .на основании двуплечего рычага, взаимодействующего одни плечом с упором механизма поворота приспособлений ротора дл  сварки спи со ступицей, а другим плечом - со штокрм-толкателем зажима приспособ-, лени  ротора дл . сварки спиц со ступицей на ПОЗИЦИИ выгрузки. Приводы перемещени  каретки и ротора выполнены в виде смонтированного па основании цилиндра с KOpOMKC7io.., одним плечом соединенного с кареткой, а другим - с телескопической осью через шарнирно-пружинное эвено, один из шарниров которого выполнен шаровым « Привод повороте; рОТОрОВ ВЫПОЛнен в виде смонтированных на основании качающегос  цилиндра и поворотно го в плоскости, параллельной основанию рычага, соединенного средней сво ей частью со штоком цилиндра и одним из своих концов с валом ротора дл  сварки спиц со ступицей, при этом на валу ротора дл  сварки спид с ободом смонтирована храпова  ГЛуфта, корпус которой соединен с другим концом ука занного рычага. На фиг. 1 схематично изображена лини  в положении сварки у общий вид на фкг. 2 - узел 1 на фиг. Ij на фиг, 3 - механизм поворота приспособ лений; на фиг. 4 - разрез .а-А на фиг. 2°, на фиг. 5 - вид по стрелке Б на фиг, 1; на фиг, 6 - Е|ЙД по стрелке В на фиг. Ij на фиг, 7 - ЕНД по стреЛке Г на фиг. 1; на фйг. 8 - вид по стрелке Д на фиг. 1 на фкг. 3 - лини  в положении кзделн ; на фкго 10 - вид по стрелке .S на фиш 9. /..Автоматическа  оотсрна  лини  дл  сбсзрки и сварки содержи;: основание с установленным на ней роторог-ь выполненным в виде планшайбы 2, устано ленной на вертикальном валу 3 с радиально закрепленными на ней приспо соблени ми 4 с зажимами 5, кндивг-еду .альными фиксаторами б и зубчать&ш колесами 7. Зубчатые колеса 7 жестко закреплены на ос х 8 поворота приспособлений 4 и наход тс  в зацеплении с зубчатым сектором 9, неподвижно закрепленным на конце вертикальной направл ющей 10. На станине 1 расположена телескопическа  ось 11 со скольз щей шпонкой 12. В телескопической оси 11 посажен с возможностью поворота ротор, выполненный в виде вала 13 с жестко закрепленной на нем планшайбой 14. На планшайбе 14 радиально расположены приспособлени  15 с зажимами 16. На ос х 17 вращени  приспособлений 15 жестко закреплены зубчатые колеса 18, вход щие в зацепление с шестерней 19, неподвижно сид щей на конце телескопической оси 11. Корпус 20 каждого приспособлени  15 с приемной планшайбой 14 соединен осью 21 и зафиксирован подпружиненной защелкой 22. Механизм поворота приспособлений содержит шарнирно закрепленный на оси 23 в подшипниках 24 основани  1 двуплечий рычаг 25, одно плечо 26 которого через шарнирную втулку 27 и ползун 28 с упорным стаканом 29 и пружину 30 соединено со штоком качающегос  гидроцилиндра 31, а на другом плече 32 через шарнир 33 посажен подпружиненный пружинным звеном 34 рычаг 35 с ограничителем 36 поворота. Свободный конец подпружиненного рычаГа 35 своим упором 37 взаимодействует с подпружиненной захделкой 22 на позиции перегрузки, а захватом 38 - с цапфой 35. На вертикальной направл ющей 10 расположена подъемна  каретка 40, несуща  сварочные головки 41 и 42 и питатели 43 и 44 с заготовками свариваемых изделий, причем питатели 43 и 44 снабжены механизмами пбштучной выдачи заготовок. Каретка 40 контактирует своими упорами 45 и 46 со штоками-толкател ми 47 зажимов 5 приспо.соблени  4, а шток-толкатель 47 на позиции перегрузки контактирует со штоком-толкателем 48 зажимов 16 приспособлени  15 на той же позиции. На станине 1 шарнирно закреплен поджатый к неподвижной стойке 49 (см. фиг, 3, 6) телескопической оси 11 пружиной 50 дву.плеч51й рычаг 51 контактирующий, одним плечом 52 с упором 53 рычага 25 механизма поворота приспособлений, а другим плечом 54 - со штоком-толкателем 48 на позиции выгрузки. Привод поворота планшайб 2 и 14 выполнен в виде цилиндра 55, шарнирно закрепленного на основании 1, который ушком 56 своего штока шарнирно присоединен к рычагу 57. Рычаг 57 одним концом, имегадим четырехгранное отверстие, посажен в подшипник 58 станины 1, а другим через шарнирную т гу 59 соединен с рычагом 60 наружной обоймы храпоЕОй муфты 61. Храпова  муфта 61 поса кена че|)ез шпонку 62 на приводной конец вала 3. Цилиндр 63 привода подъема шарнирно присоединен к кррог ыслу 64, прикрепленному шарниром 65 к ст нине 1. Коромысло 64 одним концом через шарнирную серьгу 66 соединено с подъемной кареткой 40, а другим с планшайбой 14 через пружинное звено 67 и шаровой шарнир 68. Фиксаци  планшайб 2 и 14 производитс  фиксато рами 69 и 70. Описанна  лини  имеет позиции загрузки а, окончательной сборки б, фи сации и сварки в, сварки и перегрузк г, сварки д, е, ж, выгрузки и. Автоматическа  роторна  лини  дл  сборки и сварки работает следующим образом. Заготовки, подлежащие сборке и сварке, загружают в питатели 43 и 44 с механизмами поштучной выдачи заготоЕок свариваемых изделий, после чего включают цилиндр 63 привода подъема , который, вт гива  свой шток и поворачива  коромысло 64, опускает подъемную каретку 40, а фиксатор 69 строго фиксирует положение планшайбы 2. Питатели 43 и 44 выдают на позици а и б по одному комплекту заготовок. После этого цилиндр 63 поворачивает коромысло 64, поднима  каретку 40 в верхнее положение. Затем производ т поворот планшайб 2 и 14 следуговдим образом. Шток цилиндра 55 поворачива ет рычаг 57, который своим четырехгранным отверстием входит в зацепление с четырехгранником вала 13, враща  приемную планшайбу 14.. Другой конец рычага 57 через т гу 59 и краповую муфту 61 поворачивает вал 3 вместе с планшайбой 2. В результете поворота планшайбы 2 приспособление 4 с загруженным в нем изделием, наход щеес  на позиции б, помещаетс  на позицию в. После поворота планшайба 2 фиксируетс  фиксатором 69, подъемна  кареткг 40 опускаетс , фик сиру  своими зажимами собранный узел на позиции в, а также упором 46 нажи ма  на шток-толкатель 47 зажимов 5 приспособлени Я 4 на той же позиции. Зажимы 5 присп особлеиий 4 на позиции в дополнительно фиксируют детали сва риваемого узла и предотвращают свариваемый узел от выпадани  из приспособлений 4 при последующих поворо тах его относительно горизонзгальных осей 8 (В -I ) (см. фиг. 7). После опускани  каретки 40 расположенна  на ней сварочна  головка 42 производит сварку швов узла, наход щихс  в нижнем положении на позиции э. По окончании сварки производитс  подъем каретки 40, а затем поворот планшайбы 2 таким образом, что приспособление 4 с позиции в пвремещаатс  ка по зицию г, причем зубчатое колесо 7 приспособлени  4 входит в эацеплание с зубчатым сектором 9, повора шва  приспособление 4 на 180 относитэльно оси 8 (li -и ). После поворота и фиксации планшайбы 2 производ т подъем планшайбы 14 с перебазировкой свариваемого издели  из приспособлени  4 планшайбы 2 в приспособление 15 планшайбы 14 на позиции г. Перегрузка и сварка изделий на позиции г производитс  следующим обра3 ом. Шток гидроцилиндра 31 устанавливают в среднее положение таким образом, что рычаг 35 из исходного положени  К переводитс  в положение Л, отвод  защелку 22 от цапфы 39, захватыва  цапфу 39 захватом 38. В положении Л рычаг 35 находитс  поджБть№{ к цапфе 39 пружиной 30 относительно ползуна 28, жестко соединенного со штоком гидроцилиндра 31. После подвода рычага 35 цилиндр 63 выт гивает свой шток и поворачивает коромысло 64 вокруг оси на станине 1, в результате чего каретка 40 опускаетс ,- а планшайба 14 перемещаетс  вверх, причем плечо 32 с рычагом 35 под действием пружины 30 поворачиваег приспособление 15 вокруг Оси 21 (И1 - Ги ) таким образом, что приспособление 15 свои,; поверхност ми базировани  свариваемого издели  захватывает изделие, наход щеес  в приспособлении 4, при этом рычаг 35 занимает положение М, шток гидроцилнндра 31 вт гиваетс  в крайнее положение, плечо 32 с рычагоь 35 верхней частью упорного стаканз. 29 чаргз шарнирную втулку 27 с усилием, развнваекыь гидр.оцилиндром 31, а кopo 1ыcлo 64 продолжает поворачиватьс  под действием цилиндра 63. Планшайба остаетс  поджатой в крайнем верхнем положени а коромысло 64 продолжает поворачиватьс  благодар  изменению длинк пружинного звена 67. Каретка 40, продолжа  опускатьс  под действием цилигигра 63, своим упором 45 перемещает штоктолкатель 47 на позиции г. йток-толкатель 4Т отводит от издели  зажкыь 5f а также перемещае-- шток-тол ахель 48, который зажимами 16 фиксирует изделие относительно приспособлени  15, После перегрузкииздели  нз приспособлени  2 в приспособление 15 на позиции г производитс  сварка швов, наход щихс  в нижнем положении, с помощью сварочной головки 41. По окончании сварки шток гндроцклиндра 31 перамег аетс  в среднее положение, остаал   рычаг 35 в положении М под действием пружины 30. После перемещени  ытока цилиндра 31 в среднее положение включаетс  цилиндр 63, который, поворачива  коромысло 64, поднимает каретку 40 и опускает планшайбу 14, при этом рычаг 35 вместе с захваченной захватом 38 цапфой 39 приспособлени  15 леремеп аетс  из точки М Б точку Н (поп действием опускаемой 0ланшайбы 14),
а из точки М в точку Л под действием пружинного звена 34, отведенного ot упора ограничител  36 поворота опусканием планшайбы 14. Перемещением конца рычага 35 из точки Н в точку Л производитс  поворот приспособлени  15 в исходное положение, при этом отодвига  своим упором 37 защелку 22 и ввод  зубчатое колесо 18 в зацепление с шестерней 19. После опускани  планшайбы 14 шток гидроцилиндра 31 выдвигаетс  до конца так, что рычаг 35 переходит из положени  Л в положение И, а затем несколько возвращаетс  в положение К. При отводе рычага 35 из положени  Л в положение И зааделка 22 под действием своей пружины захватывает цапфу 39 корпуса 20 приспособлени  15, фиксиру  данное положение приспособлени  15. После отвода рычага 35 в положение К (Исходное полоЖ)ение) включаетс  цилиндр 55, и приспособление 15 со свариваемым изделием перемещаетс  с позиции г еа позицию д, при этом зубчатое колесо 18 обкатывает шестерню 19, поворачива  приспособление 15 в подш21пниках кррпуса 20 относительно оси таким образом, что свариваемый шов ориентируетс  в нижнее положение против сварочной головки позиции д, а приспособление 4 на позиции г при повороте планшайбы 2 поворачиваетс  относительно оси П-П на 180 в исходное положение, перемеща сь на исходную позицию загрузки а. При этом приспособление 4 фиксируетс  индивидуальным фиксатором 6. После перемещени  сва ризаемого издели  на позицию д цилинд 63 поднимает планшайбу 14 в верхнее положение, подводитс  сварочна  головка и производ т сварку. После этого сварочна  головка отводитс , планшайба 14 опускаетс  и приспособление 15 со свариваемым изделием перемещаетс  с позиции д на позицию е, поворачива сь относительно оси - так же, как и при перемещении с позиции г на позицию д. Сварка на позиции е, а также на позиции ж производитс  так же, как и на позиции д. Перемещение приспособлени  15 с изделием с позиции е на позицию ж производитс  аналогично перемещению между позици ми дне После окончани  сварки на позиции ж сварочные головки отвод тс  и планшайба 14 опускаетс  устанавлива  приспособлени  15 позиции ж на позицию выгрузки и.
Выгрузка готового издели  производит с  следующим образом. При перемещен ии рычага 35 из положени  Л в положение И упор 53, жестко св занный с рычагом 32, перемещает плечо 52 рычага 51, S результате чего рычаг 51 поворачиваетс  и своим плечом 54 перемещает шток-толкатель 48, а шток-толкатель 48 отводит зажимы 16 приспособ
Ленин 15 на позиции и и своим концом выталкивает изделие в лоток 71, по которому оно поступает за пределы линии.
В св зи с тем, что свариваемые издели  наход тс  в приспособлени х всех позиций одновременно, операции на всех этих позици х и межоперационные передачи между смежными позици ми производ тс  одновременно, лини  высокопроизводительна . Поскольку предлагаема  лини  предусматривает автоматическое перемещение свариваемого издели  в пространстве вокруг нескольких осей, то она имеет широкие технологические возможности и может быть применена дл  автоматической сварки изделий с пространственным расположением швов.
Экономический эффект от внедрени  предлагаемой автоматической роторной линии, разработанной дл  сборки и сварки каркаса колеса рулевого управлени , составит на Карталинском заводе Сельхоззапчасть более 33 тыс. руб. в год, а на аналогичных производствах предпри тий страны - не менее 40 тыс.руб. в год.

Claims (3)

1. Автоматическа  роторна  лини  дл  сборки и сварки металлоконструкций , преимущественно состо щих из обода, спиц и ступицы, содержаща  основание с установленными на нем по меньшей мере двум  питател ми заготовок , сварочными головками и последовательно расположенными по меньшей мере двум  поворотньлми роторами, каждый из которых смонтирован на валу, с радиально расположенными на рото pax приспособлени ми с- зажимами дл  креплени  изделий, привод поворота роторов, а также механизм выгрузки,, отличающа с  тем, что, с целью повышени  производительности путем механизации вспомогательных операций, один из роторов, предназначенный дл  сборки изделий и сварки спиц с ободом, закреплен на валу же-стко , второй ротор, предназначенный дл  сварки спиц со ступицей, также закреплен на своем валу жестко, а сам указанный вал смонтирован в полой телескопической оси с возможность перемещени  от привода,, при этом лини  снабжена механизмом перегрузки изделий с ротора дл  сварки спиц с ободом на ротор дл  сварки спиц со ступицей, выполненным в виде размещенной на основании и перемещаемой от привода каретки с упорами, и механизма поворота приспособлений ротора дл  сварки спиц со ступицей, и установленного с возможностью наклона на 90- в радиальной плоскости ротора вокруг оси, параллельной основанию,
при зтом сварочные головки и питатели смонтированы на упом нутой каретке.
2. Лини  поп, 1, отличающа с  тем, что корпуса приспособлений ротора дл  сварки спиц со ступицей снабжены цапфами, механизмповорота указанных приспособлений выполнен в виде шарнирно смонтированных на основании двуплечего рычага и качающегос  цилиндра, шток которого через шарнирную втулку, ползун с упорным стаканом и пружины соединен с одним плечом указанного двуплечего рычага, а на другом плече шарнирно установлена т га с упором и вилкой, взаимодействующей с упом нутыми цапфами, при этом на основании на остальных позици х ротора дл  сварки спиц со ступицей
смонтированы зшчелки, взаимодействуютдие с цапфами дл  фиксации корпусов приспособлений остальных позиций.
3. Лини  по п. 1, отличающа с  тем, что в корпусах зажимов каждого приспособлени  обоих роторов закреплены штоки-толкатели, взаимодействующие между собой на позиции перегрузки.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
1.Авторское свидетельство СССР № 503691, кл. В 23 К 37/04, 1973.
2.Николаев Г. А. и др. Расчет, проектировани  и изготовление сварных конструкций . М., Высша  школа, 1971, с. 756, рис. 24-30.
л
J7
29
30
Z5
Вида
55
iput.S
SU782577631A 1978-02-13 1978-02-13 Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций SU766801A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782577631A SU766801A1 (ru) 1978-02-13 1978-02-13 Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782577631A SU766801A1 (ru) 1978-02-13 1978-02-13 Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU766801A1 true SU766801A1 (ru) 1980-09-30

Family

ID=20747982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782577631A SU766801A1 (ru) 1978-02-13 1978-02-13 Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU766801A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112621055A (zh) * 2020-12-08 2021-04-09 深圳市安能石油化工有限公司 一种新能源汽车轮毂制造加工方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112621055A (zh) * 2020-12-08 2021-04-09 深圳市安能石油化工有限公司 一种新能源汽车轮毂制造加工方法
CN112621055B (zh) * 2020-12-08 2022-05-03 东莞市力拓五金压铸有限公司 一种新能源汽车轮毂制造加工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20010020550A1 (en) Automatic loader for drill rods
US4023449A (en) Tool for connecting and disconnecting well pipe
CN107775610B (zh) 一种车轮组整体翻转方法
SU766801A1 (ru) Автоматическа роторна лини дл сборки и сварки металлоконструкций
JPS6038211B2 (ja) 間接押出プレスにおけるダイリングの交換装置
CN117403034B (zh) 一种大机床金属部件去应力回火装置
CN111119762B (zh) 一种具备复合功能的钻机管柱处理机械手扶持钳
JPH0354241B2 (ru)
JPH05146832A (ja) 薄板工作機械の工具マガジン用装置
JPH0796176B2 (ja) 複列玉軸受の組立装置および玉詰め治具構造
JP2675522B2 (ja) 圧力容器の蓋開閉装置
US2353134A (en) Method of manufacturing barrels
JPS61222653A (ja) 鍛造用マニブレ−タ−
CN113732711B (zh) 复合管件端部翻边切除与支撑棒松动同步处理设备
EP0017601A1 (fr) Dispositif d'alimentation et de transfert pour machine à rectifier sans centre, et les machines comportant ce dispositif
SU785004A2 (ru) Сварочный манипул тор
CN117416872A (zh) 一种柱类锻件吊运装置
SU753629A1 (ru) Захват манипул тора
SU988438A1 (ru) Механическа рука
CN218708845U (zh) 一种手动解锁的举升机保险机构以及举升机
CN116140102A (zh) 一种回转支承喷涂防护工装
SU1202684A1 (ru) Инструментальный манипул тор
SU1217517A1 (ru) Манипул тор с кантователем обжимного прокатного стана
SU328992A1 (ru) КАНТОВАТЕЛЬ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ.г^ШО^ЯИ.-•TC/'V/^^H:'-..•'.,;^-КЛ'"М'_i
JP2002082109A (ja) プローブ自動供給装置