Изобретение относитс к области т вибрационной очистки изделий и предназначено дл очистки изделий сложной конфигурации, преимущественно автомобилей в сборе, их узлов и агрегатов в процессе капитального ремонта на стационарных предпри ти х. Известны установки дл очистки изделий, содержащие ванну дл моющей жидкости, платформы-люльки дл очищаемых изделий, механизмы перемещени платформ-люлек, выполненные в ви де мальтийских крестов, верхние и нижние направл ющие. Направл ющие подпружинены и снабжены высокочастот ными вибраторами дл вибрационной очистки изделий l . Недостатками этих установок вл етс относ 1тельна сложность конструкции , значительные габариты, обусловденные тем, что одновременно очис ке подвергаетс три или четыре автомобил . Такие установки экономически целесообразно примен ть только на крупных авторемонтных предпри ти х. Наиболее близким решением из известных вл етс установка дл вибра ционной очистки изделий, включающа моечную камеру, платформу дл размещени изделий, св занную посредством стоек с вибрационным механизмом, низкочастотные и высокочастотные вибраторы , кинематические цепи синхронизации низкочастотных вибраторов, выполненные в виде коромыслов с направл ющими и подпружиненных штоков. Высокочастотные вибраторы жестко св заны с коромыслом и стойками, низкочастотные установлены на штоках, а стойки жестко соединены с платформой Однако эта установка имеет сложную кинематическую цепь синхронизации вибраторов, не обеспечивает жесткой св зи очищаемого издели с платформой , что приводит к по влению значительных ударных нагрузок в кинематических цеп х передачи вибрации и, как следствие, к снижению надежности работы установки. Целью изобретени вл етс повышение надежности в работе установки. Указанна цель достигаетс тем, что стойки платформы снабжены горизонтешьными заплечиками, расположенными над ванной, а кажда кинематическа цепь имеет расположенные под заплечиком колесную пару со средством дл фиксации ее на эксцентрике низкочастотного вибратора и рессоры. Колесные пары имеют пневматические шин и св заны с заплечиками посредством рессор. При этом эксцентрик низкочастотно го вибратора снабжен расположенным по его периметру копиром, а средство .фиксации колесной пары на эксцентриke низкочастотного вибратора имеет амортизатор, установленный шарнирно на колесной паре, и вилку с копировальными пальцами, контактирующими с копиром. Также платформа имеет транспортну тележку, снабженную ст жками дл креплени издели . Кроме того, в стойках платформы выполнены направл ющие пазы дл тран портной тележки. Установка снабжена клиновыми затворами с приводом дл жесткой фиксации транспортной тележки на платформе . На фиг. 1 показана установка, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -сечение Г-Г на фиг. 3; на фиг. 5 -сечение Д-Д на фиг. 4; на фиг. 6 -вид по стрелке В на фиг. 1; на фиг. 7 - сечение Ж-Ж на фиг. 6. В ванне 1 (см..фиг. 1) расположена платформа 2 с жестко смонтированными на ней вертикальными стойками 3 и 4 (см.фиг. 2). Стойки снабжены горизонтальными заплечиками 5 и 6, кото рые расположены над ванной 1 и выступают за ее пределы. Под заплечиками установлены колесные пары 7 и 8, св занные с заплечиками посредством рессор 9 и снабженные пневматическими шинами 10. Пневматическими шинами 10 колесные пары 7 и 8 опираютс на эксцентрики 11 и 12 низкочастотного вибратора (СМ..ФИГ. 2 и 6). Эксцентри ки 11 и 12 установлены в стойках 13 По периметру эксцентриков выполнен копир 14 (см. фиг. 6 и 7). С копиром через копировальные пальцы 15 св за на вилка 16, котора закреплена на штоке амортизатора 17 последний шарнир о соединен с осью колесной пары. Эксцентрики 11 и 12 соединены между собою кениматической цепью си хронизации низкочастотных колебаний состо щей из двигател 18, редукторов 19 и 20 и карданной передачи 21 Сверху, на заплечиках 5 и 6, плат фор1и&1 2 установлены высокочастотные вибраторы 22 и 23. В стойках 3 и 4 платформы 2 выполнены вертикальные горизонтальные направл ющие пазы а б, служащие дл ориентированного пе ремещени транспортной тележки 24 относительно платформы 2. Транспортна тележка 24 оборудована катками 25 и ст жками 26 дл жесткого креплени на ней очищаемых изделий. Дл подъема и опускани транспортной тележки служат подвижные балки 27 (см.рис.3), св занные посредством тросов с лебедкой 28. Параллельно стойкам 3 и 4 платформы 2 установлены вертикальные валы 29 (см. фиг. 2 и 3), на концах которых закреплены клиновые затворы 30 (см.фиг. 4 и 5). Привода 31 (см. фиг. 1) поворота клиновых затворов, например гидроцилиндры, расположены на заплечиках 5 и 6 и св заны с верхними концами валов 29 посредством рычагов 32. Дл подачи изделий на транспортной тележке 24 внутрь установки служат транспортные пути 33. От перемещени в горизонтальном направлении платформа 2 ограничена пружинно-роликовыми упорами 34. Установка работает следующим образом . Изделие, подлежащее очистке, например автомобиль, устанавливают на транспортную тележку 24, жестко прикрепл ют к тележке ст жками 26 и по транспортным пут м 33 подают внутрь установки, при этом катки транспортной тележки проход т через паз б на подвижную балку 27, наход щуюс в крайнем верхнем положении, С помощью лебедки 28 опускают балки 27, а с ними и транспортную тележку 24 по направл ющим пазам а стоек 3 и 4 внутрь ванны 1, :заполненной моющей жидкостью. После того как транспортна тележка опуститс на платформу 2 вступают в работу привода 31 клиновых затворов, ко-торые через рЫчаги 32 поворачивают вертикальные валы 29, а следовательно, и клиновые затворы 30. Последние прижимают транспортную тележку 24 к платформе 2, выбира все зазоры. Таким образом изделие оказываетс жестко закрепленным на транспортной тележке, а тележки - на платформе. При работе двигател 18 через редукторы 19 и 20 и карданную передачу 21 привод тс в синхронное вращение эксцентрики 11 и 12. Вращение эксцентриков вызывает вертикальные низкочастотные колебани платформы 2, а следовательно, и жестко закрепленного на- ней издели очистки внутри жидкости. При этом копировальные пальцы 15 контактируют с копиром 15 и через вилку 16 ведут за собой амортизатор 17, чем обеспечиваетс фиксаци колесной пары на эксцентрике низкочастотного вибратора, исключаетс возможность возникновени ударных нагрузок из-за зависани издели очистки в жидкости за счет парусности . Одновременно на изделие накладываютс дополнительные высокочастотные колебани , генерируемые вибраторами 22 и 23.
Наличие фиксации колесных пар 7 и 8 на эксцентриках 11 и 12, рессорной св зи их с заплечиками 5 и 6, а также установка пневматических шин-10 приводит к исключению самопроизвольного перемещени платформы 2, к исключению зазоров и ударных нагрузок в кинематических цеп х передачи вибрации на изделие, к снижению нагрузок на фундаменты, к увеличению полезной доли расхода энергии непосредственно на создание колебаний и, как следствие, к увеличению надежности в работе установки и качеству очистки изделий.