SU747768A1 - Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах - Google Patents
Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах Download PDFInfo
- Publication number
- SU747768A1 SU747768A1 SU782566091A SU2566091A SU747768A1 SU 747768 A1 SU747768 A1 SU 747768A1 SU 782566091 A SU782566091 A SU 782566091A SU 2566091 A SU2566091 A SU 2566091A SU 747768 A1 SU747768 A1 SU 747768A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fitting
- deck
- nest
- shoulder
- glass
- Prior art date
Links
Landscapes
- Re-Forming, After-Treatment, Cutting And Transporting Of Glass Products (AREA)
Description
Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам дляι крепления палубных грузов на плавсредствах. ,
Известно устройство для крепления палубных грузов на плавсредства,содер жащее палубный стакан с гнездом и установленный в нем съемный фитинг с фиксатором и цилиндрическим xboctobh^q ком с плоским торцом [1].
Однако такое устройство недостаточно эффективно в обслуживании и сложно.
Цель изобретения - повышение эффективности устройства и упрощение '5 его обслуживания.
Для этого устройство снабжено рымом, на хвостовике фитинга выполнены заплечик,параллельные направляющие фаски на цилиндрической части, 20 внутренняя полость в торце и осевое отверстие, в гнезде палубного стакана выполнены заплечик и параллельные направляющие плоскости в верхней ?с части,при этом верхняя часть гнезда палубного стакана выполнена сопрягаемой параллельными направляющими плоскостями с параллельными направляющими фасками хвостовика фитинга, а рым установлен в осевом отверс тии хвостовика фитинга с возможностью осевого перемещения.
На фиг. 1 изображено продольное сечение устройства; на фиг. 2-то же, а положении по-походному; на фиг.
3-сечение А-А фиг. 2; на фиг. 4палУбный стакан со снятым фитингом, вид в плане; на фиг, 5-фитинг в рабочем положении (без палубного стакана), вид в плане.
Предлагаемое устройство содержит фитинг 1 с фиксатором 2 для крепления палубного груза 1 (контейнера) з, окном 4 для выемки и поворота фитинга. Заплечик 5 и параллельные направляющие фаски 6 фитинга служат для упора и фиксации фитинга в верхней части гнезда 7 параллельными направляющими плоскостями 8 палубного стакана 9. В положении по-походному хвостовик 10 фитинга 1 плоским торцом 11 закрывает верхнюю часть гнезда 7 палубного стакана 9, упираясь в заплечик 12 нижней части гнезда 13 палубного стакана. -Во Внутренней полости 14 фитинга расположен рым 15, утопленный в нижнюю часть гнезда 13 палубного стакана 9, установленного в настиле палубы 16,
В рабочем положении фитинг 1 установлен вверх фиксатором 2 и служит для крепления груза (контейнера) 3, а хвостовик 10 расположен в верхней части гнезда 7 палубного стакана 9 и зафиксирован от поворота относительно вертикальной оси и продольного смещения сопряжением параллельных фасок 6 фитинга с па- , раллельными направляющими плоскостями 8 верхней части гнезда 7 палубного стакана 9. При этом плоский торец 11 упирается в заплечик 12 палубного стакана 9, а рым 15 Под собственным весом перемещается во внутреннюю полость 14 и частично в нижнюю часть гнезда 13 палубного стакана 9.
Устройство используется следующим образ'ом.
Для перевода фитинга в положение по-походному при перевозке неконтейнерных грузов фитинг 1 за окно 4 извлекают из верхней части гнезда 7 палубного стакана 9. Удерживая фитинг 1 за рым 15, поворачивают его на 180°вниз фиксатором 2 и вставляют хвостовик 10 в верхнюю часть гнезда 7 палубного стакана 9 до упора заплечика 5 фитинга в заплечик 12 палубного стакана. При этом плоский торец 11 хвостовика 10 закрывает заподлицо с настилом палубы 16 (или второго дна) верхнюю часть гнезда 7 палубного стакана 9. Опускают рым 15, и он за счет собст венного веса утапливается в нижнюю часть гнезда 13.
Claims (1)
- Изобретение относитс к судостро ению, в частности к устройствам дл креплени палубных грузов на плавсредствах , Известно устройство дл креплени палубных грузов на плавсредства,сод жащее палубный стакан с гнездом и у . тановленный в нем съемный фитинг с фиксатором и цилиндрическим хвостов ком с плоским торцом 1. Однако такое устройство недостаточно эффективно в обслуживании и сложно. Цель изобретени - повышение эффективности устройства и упрощени его обслуживани . Дл этого устройство снабжено рымом, на хвостовике фитинга выполнены заплечик,параллельные направл ющие фаски на цилиндрической части/ внутренн полость в торце и осевое отверстие, в гнезде палубного стакана выполнены заплечик и параллельные направл ющие плоскости в верхней части,при этом верхн часть гнезда лалубного стакана выполнена сопр гае мой параллельными направл ющими плоскост ми с параллельными направл ющими фасками хвостовика фитин га, а рым установлен в осевом отверс тии хвостовика фитинга с возможностью осевого перемещени . На фиг. 1 изображено продольное сечение устройства; на фиг. 2-то же, в положении по-походному; на фиг. 3-сечение А-А фиг. 2; на фиг. 4пал бный стакан со сн тым фитингом, вид в плане; на фиг, 5-фитинг в рабочем положении (вез палубного стакана), вид в плане. Предлагаемое устройство содержит фитинг 1 с фиксатором 2 лл креплени палубного груза (контейнера) з, окном 4 дл выемки и поворота фитинга . Заплечик 5 и параллельные направл ющие фаски 6 фитинга служат дл упора и фиксации фитинга в верх ней части гнезда 7 параллельными направл ющими плоскост ми 8 палубного стакана 9. В положении по-походному хвостовик 10 фитинга 1 плоским торцом 11 закрывает верхнюю часть гнезда 7 палубного стакана 9, упира сь в заплечик 12 нижней части гнезда 13 палубного стакана. -Во Ёнутренней полости 14 фитинга расположен рам 15, утопленный в нижнюю часть гнезда 13 палубного стакана 9, установленного в а:;тиле палубы 16, В рабочем положении фитинг 1 установлен вверх фиксатором 2 и служит дл креплени груза (контейнера ) 3, а хвостовик 10 расположен в верхней части гнезда 7 палубного стакана 9 и зафиксирован от поворота относительно вертикальной оси и продольного смещени сопр жением параллельных фасок 6 фитинга с параллельными направл ющими плоскост ми 8 верхней части гнезда 7 палубного стакана 9. При этом плоский торец 11 упираетс в заплечик 12 палубного стакана 9, а рым 15 под собственным весом перемещаетс во внутреннюю полость 14 и частично в нижнюю часть гнезда 13 палубного стакана 9. Устройство используетс следующи образом. Дл перевода фитинга в положение по-походному при перевозке неконтейнерных грузов фитинг 1 за окно 4 извлекают из верхней части гнезда 7 палубного стакана 9. Удержива фитинг 1 за рым 15, поворачивают его на фиксатором 2 и вста л ют хвостовик 10 в верхнюю часть гнезда 7 палубного стакана 9 до упора заплечика 5 фитинга в заплечи 12 палубногостакана. При этом плоский торец 11 хвостовика 10 закрывает заподлицо с настилом палу бы 16 (или второго дна) верхнюю часть гнезда 7 палубного стакана 9 Опускают рым 15, и он за счет собс венного веса утапливаетс в нижнюю часть гнезда 13. Формула изобретени Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах, содержащее палубный стакан с гнездом и установленный в нем съемный фитинг с фиксатором и цилиндрическим хвостовиком с плоским торцом, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности и упрощени обслуживани , устройство снабжено рымом , на хвостовике фитинга выполнены заплечик, параллельные направл ющие фаски на цилиндрической части, внутренн полость в торце и осевое отверстие , в гнезде палубного стакана выполнены заплечик и параллельные направл ющие плоскости в верхней части, при этом верхн часть гнезда палубного стакана выполнена сопр гаемой параллельными направл ющими плоскост ми с параллельными направл ющими фасками хвостовика фитинга, р рым уста- новлен в осевом отверстии хвостовика фитинга с возможностью осевого переме щени .. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Каталог Системы креплени контейнеров и трейлеров , фирмы A.W.Nant, с. 30, 1975, ФРГ (про .тотип).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782566091A SU747768A1 (ru) | 1978-01-05 | 1978-01-05 | Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782566091A SU747768A1 (ru) | 1978-01-05 | 1978-01-05 | Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU747768A1 true SU747768A1 (ru) | 1980-07-15 |
Family
ID=20742956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782566091A SU747768A1 (ru) | 1978-01-05 | 1978-01-05 | Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU747768A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5535694A (en) * | 1995-09-21 | 1996-07-16 | Accon Marine, Inc | Retractable cleat with a sealed housing |
| RU2625396C1 (ru) * | 2016-06-15 | 2017-07-13 | Акционерное общество "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" (АО "Зеленодольское ПКБ") | Заглушка для вварного гнезда палубы судна |
-
1978
- 1978-01-05 SU SU782566091A patent/SU747768A1/ru active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5535694A (en) * | 1995-09-21 | 1996-07-16 | Accon Marine, Inc | Retractable cleat with a sealed housing |
| RU2625396C1 (ru) * | 2016-06-15 | 2017-07-13 | Акционерное общество "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" (АО "Зеленодольское ПКБ") | Заглушка для вварного гнезда палубы судна |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU94026902A (ru) | Система для транспортировки текучей среды к плавучему судну или от него | |
| JP5636420B2 (ja) | 船舶及び関連船舶組立体のための独立発電モジュール | |
| SU747768A1 (ru) | Устройство дл креплени палубных грузов на плавсредствах | |
| IE38380B1 (en) | Patent of addition to (61) no.37244 | |
| US6877454B2 (en) | Systems and methods for transporting fluids in containers | |
| JP2017530052A (ja) | Ｌｎｇ運搬船およびｌｎｇ運搬船の製造方法 | |
| FR2447851A1 (fr) | Bateau de transport equipe d'une porte permettant l'embarquement et le debarquement de vehicules amphibies | |
| MXPA97002790A (en) | Cargo transportation and handling system based on the | |
| KR100955771B1 (ko) | 자항바지선박용 자가결합형 추가부력탱크 시스템 | |
| ES2000961A6 (es) | Instalacion autonoma para acuicultura | |
| SU1684162A1 (ru) | Сцепное устройство дл счаливани судов в кильватерный состав | |
| JP2637753B2 (ja) | 氷のなかを航行可能な船ユニット | |
| JPS6018480A (ja) | ２隻のタンカを連結型運搬船兼浮ドツクに改造する方法 | |
| JP2005219559A (ja) | 貨物船 | |
| SU1706913A1 (ru) | Судно дл транспортировки лихтеров на плаву | |
| SU1284880A2 (ru) | Судно с горизонтальным способом грузообработки | |
| US4026232A (en) | Apparatus for stowing an anchor | |
| Mallick et al. | Floating or fixed dock for RO/RO ship operations | |
| JPS592675B2 (ja) | タンカ−からプラント類キヤリアへの改造法 | |
| JPS59118585A (ja) | 油タンカ−をロ−ルオン・オフ大型重量物運搬船に改造する方法 | |
| JPH0635908Y2 (ja) | 液化ガス運搬船用受入設備 | |
| GB2139977A (en) | Semi-submersible marine platform | |
| SE8704039L (sv) | Farkost foer uppsamling av oljespill fraan vattenytan | |
| JPH04266587A (ja) | 船倉部を分離型浮洋コンテナ構造とした貨物船 | |
| JPH04103482A (ja) | 水平隔壁付きタンカーの揚油装置 |