Изобретение относитс к приборостроению и может быть применено в устройствах дл записи и воспроизведени информации с использованием магнитной ленты. Известны аппараты магнитной записи АМЗ с приводом магнитной ленты от катушек , механически соединенных с валами двигателей посто нного тока, в которых управление скоростью движени магнитной ленты производитс от сигналов, записанных на специал ной дорожке магнитной ленты (серводорожке ) 1 и 2. Однако дл таких устройств сложно осуществл ть запись серводорожки с высокой точностью рассто ни между потокопереходами . Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс устройство дл магнитной записи с системой регулировани скорости приводного электродвигател . Этот аппарат магнитной записи содержит катушки с магнитной лентой, св занные с двигател ми, подключенными через последовательно соединенные усилитель Мощности и блок регулировани скорости к блоку управлени , блок магнитных головок дл записи и воспроизведени информации и эталонных промежутков, в котором головка воспроизведени информации и эталонных промежутков соединена соответственно через блок воспроизведени эталонных промежутков, блок управленн и блок записи информации и эталонных промежутков с головкой записи эталонных промежутков 3. Основным недостатком этого решени вл етс невысока стабильность скорости движени ленты, особенно в переходных режимах движе и . Целью изобретени вл етс повышение стабильности скорости движени магнитной ленты. Дл устранени указанных недостатков известных систем в предлагаемом АМЗ увеличивают скорость, но не рабочую, а скорость разметки магнитной ленты, котора выполн етс в режиме непрерывного движени , без старт-стопного режима, дл чего в аппарат магнитной записи введены головки дл записи и воспроизведени синхроимпульсов , установленные в блоке магнитных головок, соответственно соединенные с ними блоки записи и воспроизведени синхроимпульсов , а также блок эталонных частот, подключенный к блоку записи синхроимпульсов , блоку управлени и через блок регули ровани скорости к блоку воспроизведени синхроимпульсов. Дл предотвращени ложных срабатываний от помех и пропаданий сигнала при записи эталонных промежутков, в аппарат введены также блок блокировки и блок замещени выпавшего импульса, включенные параллельно между входом блока записи эталонных промежутков и выходом блока воспроизведени эталонных промежутков. На чертеже изображена обща структурна схема АМЗ. АМЗ включает в себ две катущки с магнитной лентой 1, 2; два электродвигател посто нного тока 3, 4; усилитель мощности 5; сдвоенный блок (двухзазорный) магнитных головок 6; блок записи 7, блок воспроизведени 8 и блок выравнивани 9 рабочей информации; блок записи 10 и блок воспроизведени 11 синхроимпульсов; блок записи 12, блоквоспроизве.цени 13 и устройство блокировки записи 14 системы записи эталонных промежутков; блок регулировани скорости 15; блок управлени 16; блок эталонных частот 17, блок управлени сбросом и заполнением счетчика блока 18 регулировани скорости, блок замещени выпавшего импульса 19. Катущки с магнитной лентой 1 и 2 механически соединенные с двигател ми посто нного тока 3 и 4. Св зь между двигателем и катущкой может быть непосредственной или через редуктор. Управление двигател ми 3 и 4 в разлйч: ных фазах движени ленты {при разгоне, регулировании при движении с номинальной скоростью и тормол ении) производитс включением соответствующих ключей блока усилителей мощности 5 по командам К1-К5, поступающим из блока регулировани скорости 15.: Команды вырабатываютс блоком регулировани скорости 15 в соотв(гтствии с режимом работы АМЗ, задаваемым с помощью щин местного или дистайционного управлени движением и конкретизируемым 4$ блоком управлени движением 16. При этом величина скорости АМЗ устанавливаетс блоком регулировани скорости 15 в соответствии с сигналами режима работы РАЗМЕТКА , ПЕРЕМОТКА и РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ , возбуждаемыми на соответствующих щинах блока управлени движением 16. АМЗ имеет две скорости: рабочую и повыщенную . Последн устанавливаетс при выполнении операций РАЗМЕТКА и ПЕРЕМОТКА , при этом РАЗМЕТКА выпатй етс s$ только при .движении в пр мом направлеНИИ (вперед), ПЕРЕМОТКА - только при движении в обратном направлении (назад ). Рабоча скорость устанавливаетс в АМЗ в двух режимах его работы - автономном и режиме автоматического управлени . Информационный обмен происходит только в последнем режиме. Уровень скорости устанавливаетс .с помощью блока регулировани скорости 15, построенного на базе двоичного счетчика, разр дность которого обеспечивает погрещность измерени длительности периода между следующими друг за другом сигналами серводорожки не более ±0,4/о. Измеренна длительность периода сравниваетс с установленной в соответствии с режимом работы, и блок регулировани скорости 15 выдает соответствующие сигналы , обеспечивающие разгон или торможение ленты. Измерение длительности периода следовани сигналов серводорожки производитс подсчетом числа импульсов, заполн ющих промежуток между каждыми двум следующими друг за другом сигналами серводорожки Сигналы заполнени поступают в блок регулировани скорости 15. Частота следовани сигналов заполнени , поступающих из блока эталонных частот 17, состо щего из кварцевого генератора и делителей частоты/определ етс режимом работы . Поскольку необходимо измерение длительности каждого периода следующих друг за другом сигналов серводорожки, в блоке управлени сбросом и заполнением счетчика блока регулировани скорости 18 вырабатываютс три сигнала сброса счетчика - в соответствии с режимом работы АМЗ. Сигнал СБРОС 1 вырабатываетс при совпадении сигналов от серводорожки и сигнала рабочей скорости, Сигнал СБРОС 2 вырабатываетс при совпадении сигналов от серводорожки и сигнала перемотки. Сигнал СБРОС 3 вырабатываетс при совпадении сигналов от усилител воспроизведени системы записи эталонных промежутков и сигнала разметки. При равенстве измеренной и установленной в соответствии с режимом работы длительностью периода сигналов синхродорожки , блок регулировани скорости 15 вырабатывает сигнал номинальной скорости, разрещающий запись служебной информации В режиме разметки, и формирование сигнала разрещёни воспроизведени . В режиме разметки производитс одновременна запись по трем дорожкам: по первой дорожке производитс запись вспомогательной служебной информапии с эталонными промежутками, равными рассто нию между головками записи н воспроизведени по восьмой дорожке запис 1ваютс маркеры начала и конца ленты; по дев той дорожке записываютс сигналы серводорожки.
Технико-экономическое преимущество предлагаемого аппарата магнитной записи по сравнению с известным решением, заключаетс в повышении стабильности скорости движени магнитной ленТы, особенно в переходиых режимах (пуск, останов, обработка возмущений).