SU746233A1

SU746233A1 - Стенд дл испытаний подвижных шличевых соединений фрикционных узлов

Info

Publication number: SU746233A1
Application number: SU782574755A
Authority: SU
Inventors: Сергей Герасимович Борисов; Вячеслав Яковлевич Юденко; Владислав Александрович Воробьев; Сергей Петрович Козырев; Владимир Николаевич Шахназаров; Геннадий Иванович Стреблеченко
Original assignee: Подмосковная Научно-Исследовательская Станция Нати; Государственный Союзный Научно- Исследовательский Тракторный Институт
Priority date: 1978-01-25
Filing date: 1978-01-25
Publication date: 1980-07-07

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПОДВИЖНЫХ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ФРИКЦИОННЫХ УЗЛОВ

1

Изобретение относитс обласТй магчиностроени , в частности к стендам дл испытаний деталей машин.

Известен стенд дл испытани шлицевого соединени , содержаитий привод и механизм нагружени переменным крут щим моментом, состо щий из рычага, св занного с одним из элементов испытуемого шлицевого соединени , шатуна и .регулируемого эксцентрика, установленного на валу привода; механизм, осевого перемещени и механизм создани несоосности элементов шлицевого соединени с двум приводными валами к этим элементам и торсионным валом, жестко закрепленным одним концом, а другим св занным с возбудителем крутильных колебаний 1.

.-...Делью изобретени вл етс имитаци реальных условий работы путем нагружени несоосного шлицевого соединени крут щим моментом одновременно с осевым перемещением и с сочетании с крутильными колебани ми.

Это достигаетс тем, что механизм осевого перемещени выполнен в виде двухзвенного рычага, шарнирно соединенной с ним регулируемой т ги и

св занным с последней регулируемого эксцентрика, расположенного на одном валу с эксцентриком механизма нагружени переменным крут щим моментом. Один из приводных валов механизма создани несоосности может быть выполнен составным из двух полых ва- лов, жестко св занных между собой и снабженных фланцами, в которых эксцентрично закреплены подшипники другого приводного вала.

На фиг. 1 изображена схема стенда на фиг. 2 - механизм соз.дани несоосности; на фиг. 3 - взаимное расположение элементов шлицевого соединени при радиа.льной несоосност ;; .на фиг. 4 - то же, при угловой несоосности .

Claims

Стенд имеет основной привод-электродвигатель 1, св занный клиноременной пе1)едачей 2 с валом привода 3,1 на котором установлены два регулируемых эксцентрика 4 и 5. Эксцентрик 4 вл етс частью механизма б нагружени переменным крут щим моментом, содержащего шатун и рычаг, св занный с валом 7. Эксцентрик 5 с регулируемой т гой 8 вл етс одним из элементов механизма осевого перемещени . содержащего также двухзвенный рычаг со звень ми 9 и 10 одинаковой длины Звейо Ю имеет шарнирную опору 11, а звено 9 св зано через упорные подшипники 12 с валом 7. В шарнирах Механизма нагружени бив шарнире гулируемой т ги 8 установлены шариковые сферические подшипники 13 - 1 К валу 7, установленному в корпу се 16, присоедин етс перемещаемый элемент испытываемого шлицевого сое динени , например втулка 17, а другой элемент, вал испытуемого шлицев го соединени 18, св зан с валом 19 механизма создани несоосности. Механизм создани несоосности элементов испытуемого шлицевого соединени содержит опоры 20, в которых установлены полые валы 21 и 22, жестко св занные между собой и приводимые во вращение от вспомогательного двигател .23 через клйноременную передачу 24. Вофланцах п лых валов 21 и 22 имеютс паз;ы, в коТорйх устана;влйМаютс подвижные корпуса с подшипниками 25 и 26, рас положенными на валу 19. Корпуса с п шипниками.2Э и 26 закреплены So (фла цах полых валов 19с помощью упорны винтов 27 и 28 и болтов (на чертеже не показаны). Вал 19 через карданный вал 29 соединен с торсионным валом 30, св занным с возбудителем крутильных колебаний 31 любого типа. Другой конец торсионного вала закреплен. Стенд работает следующим образом Перед пуском стенда регулировкой эксцентриков 4 и 5 и т ги 8 обеспечиваютс необходимые величины угла закрутки/ крут щего момента и осевого перемещени . Эксцентричной установкой подшипников 25 и 26 механизма создани несоосмости обеспечиваетс заданна углойа и радиальна несоосность ё в испытуемом шлицевом соединении, включае вспомогательный электродвигатель 23 и задаетс частота контактирован шлицев. ., Л,:.. ,- : Затем включаетс основной приводной электродвигатель 1 и электро двигатель возбудител крутильнь-х колебаний (на чертеже не показан). При вращении вала привода 3 за один оборот происходит цикл нагружени шлицевого соединени и согласованное с ним осевое перемещение одного из шлицевых элементов относительно другого имитацией их несоосности. Формула изобретени 1.Стенд дл испытаний подвижных шлицевых соединений фрикционных узлов , содержащий привод и механизм нагружени переменным крут щим моментом , состо щий из рычага, св занного с одним из элементов испытуемого шлицевого соединени , шатуна и регулируемого эксцентрика, установленного на валу привода,- механизм осевого перемещени и механизм создани несоосности элементов шлицевого соединени с двум приводными Всшами к этим элементам и торсионным валом, жестко закрепленным одним концом, а другим св занным с воз-, будителем крутильных колебаний, о тличающий с тем, что, с целью имитации реальных условий работы путем нагружени несоосного шлицевого соединени крут щим моментом одновременно с осевым перемещением и нагружением крутильными колебани ми, механизм осевого перемещени выполнен в виде двухзвенного рычага, шарнирно соединенной с ним регулируемой т ги и св занным с последней регулируемого эксцентрика, расположенного на одном валу с эксцентриком механизма нагружени переменным крут щим моментом.
2.Стенд по п. 1, отличающийс тем, что один из приводных валов механизма создани несоосности выполнен составным из двух полых валов, жестко св занных-между собой и снабженных фланцами, в которых эксцентрично закреплены подшипники другого приводного вала. . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 142458, кл. G 01 М 13/00, (прототип).

SI«s KiW«s :r

f .

30 Wl

xte/5

/7