SU740543A1 - Гидромеханическа коробка передач транспортного средства - Google Patents

Гидромеханическа коробка передач транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU740543A1
SU740543A1 SU782664811A SU2664811A SU740543A1 SU 740543 A1 SU740543 A1 SU 740543A1 SU 782664811 A SU782664811 A SU 782664811A SU 2664811 A SU2664811 A SU 2664811A SU 740543 A1 SU740543 A1 SU 740543A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gear
shaft
hydromechanical transmission
bus
vehicle
Prior art date
Application number
SU782664811A
Other languages
English (en)
Inventor
Владислав Васильевич Баранов
Ольгерт Иванович Гируцкий
Юрий Константинович Есеновский-Лашков
Эдуард Петрович Выборнов
Вячеслав Николаевич Паух
Михаил Николаевич Дзядык
Аркадий Федорович Мацкевич
Анатолий Юрьевич Пыткин
Владимир Васильевич Рыбальченко
Игорь Викторович Смирнов
Original Assignee
Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт
Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт, Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения filed Critical Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт
Priority to SU782664811A priority Critical patent/SU740543A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU740543A1 publication Critical patent/SU740543A1/ru

Links

Landscapes

  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Description

дач riocpeacTBOM карданной передачи 5 со единен с ведущим мостом 6 автобуса.
Гидромеханическа  коробка передач (фиг. 3) содержит комплекс:эый гидротраноформатор 7, насосное колесо которого св - зано с коленчатым валом 3 двигател . Турбинное колесо гидротрансформатора закреплено на переднем конце вала 8. Дл  блокировки насосного и турбинного колес гидротрансформатора слулшт фршсционна  10 муфта 9.
На валу 8 закреплены шестерни 1О, 11 и 12 первого и в:торого промежуточных валов 13 и 14. В задней части гидромеханической коробки передач размещен вал is 15 с промел уточной шестерней 16 и ил хош-гай вал 4с зшфепленной на нем шестерней 17, котора  зацеплена с тестер ней одного из промежуточных валов и имеет диаметр, равный диаметру промежуточ-20 ной шестерни 16, Шестерн  17 расположена в дополнительной полости, выиолнег-шой в корпусе гидромеханической коробки пере дач. На первом промежуточном валу 13 свобошто установле на шестерн  18, соеди-25 н ема  с валом фрикционной муфтой 13 первой передачи, и шестерн  20, соедин е ма  с валом 13 фрикционной муфтой 21 второй передачи. На конце вала 13 закреп лена шестерн  22. На втором проме- 30 жуточном валу 14 5становлена шестерн  23, соедин ема  . с валом . онной м пфтой 2.4 третьей передачи, и шестерн  25, соедин ема  с валом ционной муфтой 26 заднего хода. На кон- 35 це вала 14 закреплена шестерн  27. На оси 28 свободно установлена паразитна  шестерн  29. Малый шестеренный насос 30, центробежный регул тор 31 и гидрО замедпитбл ь 3 2 закреплены на промежуточ- 40 ном валу 13. Большой шестеренный насос 33 имеет привод от ступицы 34 насосного колеса.
При работе гидромеханической коробки передач мошность от двигател  1 через 45 гидротрансформатор 7, вал 8 и далее через шестерни и oraiy из включенных фрикционных муфт (19, 21, 24 или 26) передаетс  на промежуточный вал 13 или 14. С промежуточного вала мошность передаетс  на выходной вал 4 и далее к веду- шему мосту 6 автобуса.
Предлагаемое выполнение гидромеханигческой коробки передач позвол ет создать семейство унифицированных ее модификаций дл  применени  в различных компановках автобусов, при которых двигатель может быть распололсен в любой части автобуса, например у его борта, что обеспечивает возможность снижени  уровн  пола и расширени  накопительной площаш5:и в городских модифшсаци х автобуса. Кроме того, сохран етс  возможность соосного расположени  выходного вала коробки передач и дв51гател  дл  использоаани  в других компановках автобусов.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР N 600001, кл. В 60 К 41/00, 1976.
/7 / 3 f 7 J« JJ /tf .4 25
SU782664811A 1978-09-11 1978-09-11 Гидромеханическа коробка передач транспортного средства SU740543A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782664811A SU740543A1 (ru) 1978-09-11 1978-09-11 Гидромеханическа коробка передач транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782664811A SU740543A1 (ru) 1978-09-11 1978-09-11 Гидромеханическа коробка передач транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU740543A1 true SU740543A1 (ru) 1980-06-15

Family

ID=20785547

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782664811A SU740543A1 (ru) 1978-09-11 1978-09-11 Гидромеханическа коробка передач транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU740543A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4392391A (en) * 1980-11-07 1983-07-12 Cooper Industries, Inc. Multispeed reversible power shift transmission
US4685343A (en) * 1983-09-15 1987-08-11 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Powershift gearbox/transmission

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4392391A (en) * 1980-11-07 1983-07-12 Cooper Industries, Inc. Multispeed reversible power shift transmission
US4685343A (en) * 1983-09-15 1987-08-11 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Powershift gearbox/transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6338003B1 (ja) 電気自動車
GB1532577A (en) Vehicle with transverse drive power transmission
US4430908A (en) Split path electric vehicle powertrain
ES8101228A1 (es) Transmision con organo de acoplamiento hidraulico y embraguede enclavamiento
GB728122A (en) Improvements in and relating to propulsion systems in particular for vehicles
JPS54141949A (en) Driver for automobile
JPH028175B2 (ru)
GB984237A (en) Motor vehicle power transmission mechanism
CN1006148B (zh) 汽车传动轴中的全轮驱动锁止系统
SU740543A1 (ru) Гидромеханическа коробка передач транспортного средства
US2613503A (en) Rotary hydraulic torque converter
JPS5563042A (en) Transmission for electric automobile
US4296646A (en) Automatic transmission
US3163056A (en) Torque and speed control units
US3313179A (en) Infinitely variable type transmission
GB784119A (en) Improvements in or relating to vehicle driving arrangements
US3006217A (en) Transmission
GB906276A (en) Vehicle transmission
FR2381218A1 (fr) Dispositif de transmission mixte pour vehicules et son application a des vehicules de travaux publics
US3939936A (en) Dual converter transmission arrangement
JPS6255231A (ja) 車両の駆動系用可変速度補器駆動装置
SU953310A1 (ru) Гидромеханическа передача
CN210178884U (zh) 电动汽车二档自动变速箱
JPS5563044A (en) Transmission for electric automobile
GB617865A (en) Disposition of differential gearing in motor-vehicles