SU735264A1

SU735264A1 - Motor vehicle for fire extinguishing with powder

Info

Publication number: SU735264A1
Application number: SU782637894A
Authority: SU
Inventors: Владимир Евгеньевич Макаров; Геннадий Николаевич Куприн
Original assignee: Высшая Инженерная Пожарно-Техническая Школа Мвд Ссср
Priority date: 1978-06-12
Filing date: 1978-06-12
Publication date: 1980-05-25

Description

Изобретение относитс к области противопожарной техники, а именно к конструкци м самоходных пожарных машин дл тушени порс иком. Известен пожарный автомобиль порс цкового тушени , содержащий установленную на самоходном шасси с лафетным стволом цистерну с огнетушащкм составом и систему его вытеснени {1 . Вследствие ограниченного запаса газа на борту ав омобил при тушени пожара секундный расход порошка по мере разр дки умены аетс , а врем тушени увеличиваетс . -Цель изобретени - сокращение времени тушени путем| увеличени секундного расхода огнетушащего состава. Это достигаетс тем, что пожарны автомобиль имеет дополнительное Шас на котором размещена система вытеснени , выполненна в виде турбореак тивной установки, кс впрессор которо подключен посредством шланга к цистерне с огнетушащим составом. На чертеже изобргикен предлагаемы пожарный автомобиль, общий вид. На самоходном шасси 1 установле ны цистерна 2 с порошком и лафетный ствол 3, На дополнительней шасси 4 размещен а система вытеснени , выпблйённа в виде турбореактивной уста новки 5, компрессор 6 которой посредством шланга 7 подключен к цистерне с порошком. Оба шасси соединены жесткой сцепкой 8. При получении извещени о пожаре дополнительное.шасси 4, на котором размещена система илтеснени , облада более высокими динамическими характеристиками, прибывает к месту пожара Первой. Эапускаетс турбореакутивна установка 5, а по прибытии самоходного шасси 1 с цистерной 2 компрессор б турбореактивной установки подключаетс к цистерне посредстве шланга 7. После выброса всего запаса порошка первой цистерны система вытеснени может подключатьс к другой цистерне или одновременно к нескольким . Поскольку параметры отбираемого от компрессора турбореактивной установки воздуха посто нны по времени, секундный расход порошка в течение всего процесса тушени поддерживаетс стабильным в районе максимальных расчетных значений, что значительно повышает эффективность.тушени .The invention relates to the field of fire fighting equipment, namely to the designs of self-propelled fire engines to extinguish porosity. The fire truck is known to include a porsche carcass fire fighting vehicle containing a tank with a fire extinguishing composition mounted on a self-propelled chassis with a fire monitors and a system for displacing it {1. Due to the limited gas supply on board the fire extinguishing facility, the second consumption of powder decreases as the discharge time goes off, and the extinguishing time increases. The purpose of the invention is to reduce stew time by | increase the second consumption of fire extinguishing composition. This is achieved by the fact that the fire-fighting vehicle has an additional Chase on which the displacement system is located, made in the form of a turbo-jet installation, which is connected to the fire extinguishing tank by means of a hose. In the drawing isobrgiken proposed fire truck, a general view. On a self-propelled chassis 1, a tank 2 with powder and a gun-stem 3 are installed. The additional chassis 4 has a displacement system, which was discharged in the form of a turbojet 5, the compressor 6 of which is connected via a hose 7 to a powder tank. Both chassis are connected by a rigid coupling 8. Upon receipt of a notice of fire, additional chassis 4, on which the illusion system is located, has higher dynamic characteristics, arrives at the fire site of the First. The turbo-vacuum plant 5 is installed, and upon the arrival of the self-propelled chassis 1 with the tank 2, the compressor of the turbo-jet plant is connected to the tank by means of the hose 7. After ejecting the entire stock of powder of the first tank, the displacement system can be connected to another tank or to several at a time. Since the parameters of the air taken from the compressor of the turbojet unit are constant over time, the second consumption of powder during the whole process of extinguishing is kept stable in the region of maximum calculated values, which significantly increases the efficiency of extinguishing.

изобретени the invention

Пожарный автомобиль порошкового тушени , содержащий установленную на самоходном шасси с лафетным стволом цистерну с огнетушащим составом и систему его вытеснени , о т л и чающи и с тем, что, с целью сокращени времени тушени за счет увеличени секундного расхода огне тушащего состава/ он имеет дополнительное шасси, на котором размещенаA fire extinguishing vehicle containing a fire extinguishing tank and a displacement system mounted on a self-propelled chassis with a fire monitors trunk is designed to reduce the extinguishing time by increasing the second extinguishing fire rate / it has an additional chassis that hosts

73526447352644

система вытеснени , выполненна в виде турбореактивной установки, компрессор которой подключен посредством шланга к цистерне с огнетушащим составом. fa displacement system made in the form of a turbojet unit, the compressor of which is connected by means of a hose to a fire extinguishing tank. f

5 Источники информации,5 Sources of information

прин тые во внимание при экспертизеtaken into account in the examination

1. Алексеев П.П. и др. Машины и аппараты пожаротушени . Высша инженерна пожарно-техническа школа «О МВД СССР, М., 1972, с.164-167.1. Alekseev P.P. and others. Machines and fire extinguishing apparatus. Higher engineering fire-technical school "About the Ministry of Internal Affairs of the USSR, Moscow, 1972, p. 164-167.

Claims

Claim

A powder fire extinguishing vehicle containing a fire extinguisher tank and a fire extinguishing system mounted on a self-propelled chassis with a fire monitor and a fire extinguishing system, characterized in that, in order to reduce extinguishing time by increasing the second flow rate of the fire extinguishing composition, it has an additional chassis on which a displacement system is placed, made in the form of a turbojet installation, the compressor of which is connected via a hose to a tank with a fire extinguishing composition.