SU720646A1

SU720646A1 - D-c electric drive

Info

Publication number: SU720646A1
Application number: SU782572080A
Authority: SU
Inventors: Александр Евгеньевич Егнус
Original assignee: Egnus Aleksandr E
Priority date: 1978-01-24
Filing date: 1978-01-24
Publication date: 1980-03-05

Description

1one

Изобретение относитс к электротехнике , а именно к электроприводу посто нного тока и может быть использовано дл регулировани скорости т говых двигателей в режиме импульсного торможени .The invention relates to electrical engineering, in particular to a direct current drive, and can be used to control the speed of traction motors in a pulsed deceleration mode.

Известны устройства дл регулировани лапр жени и тока возбуждени т гового двигател в режиме торможени , включающие в себ два отдельных тиристорных преобразовател 1.Devices are known for controlling the lap-off and drive current of the traction motor in the braking mode, including two separate thyristor converters 1.

Известен также электропривод посто нного тока, содержащий двигатель со сглаживающим дросселем в цепи обмотки кор и обмоткой возбуждени , щунтированной обратным диодом, тиристорный прерыватель , включенный в цепь обмотки возбуждени , цепочку, состо щую из последовательно соединенных двух резисторов и тиристора выбора режима, подключенную параллельно цепи кор , выходной индуктивно-емкостной фильтр, подключенный параллельно цепи кор через разделительный диод 2.A DC motor is also known, which contains a motor with a smoothing choke in the core and excitation winding, a reverse diode bypass, a thyristor interrupter connected to the excitation winding, a chain consisting of two series-connected resistors and a mode selection thyristor connected in parallel core, output inductive-capacitive filter connected in parallel to the core circuit through a separating diode 2.

Недостатком известного электропривода вл етс то, что в реостатном и рекупера . 2A disadvantage of the known electric drive is that in a rheostat and a recuperator. 2

тивном режимах торможени устройство имеет различные зависимости, характеризующие процесс ослаблени пол . Это приводит к разбросу длин тормозных путей электроподвижного состава, что снижает пропускную способность линий и затрудн ет обеспечен ие безопасности движени .Under the conditions of braking, the device has various dependencies characterizing the process of weakening the field. This leads to a variation in the lengths of the braking paths of the electric rolling stock, which reduces the capacity of the lines and makes it difficult to ensure traffic safety.

Целью изобретени вл етс стабилизаци периода торможени .The aim of the invention is to stabilize the braking period.

Дл этого в электропривод введен диод, анод которого подключен к общей точке резисторов, а катод - к аноду обратного диода.To do this, a diode is inserted into the drive, the anode of which is connected to the common point of the resistors, and the cathode is connected to the anode of the reverse diode.

На чертеже приведена принципиальна схема устройства.The drawing is a schematic diagram of the device.

Электропривод состоит из двигател 1 со сглаживающим дросселем 2 в цепи обмОткй кор и обмоткой 3 возбуждени , щунтированной обратным диодом (вентилем ) 4, тиристорного прерывател 5, цепочки последовательно соединенных резисторов 6-7 и тиристора 8 выбора режима, выходного индуктивно-емкостного фильтра, состо щего из индуктивности 9 и емкости 10, подключенного параллельно цепи кор чеThe electric drive consists of a motor 1 with a smoothing choke 2 in the power supply circuit and excitation winding 3, shunted by a reverse diode (valve) 4, a thyristor interrupter 5, a chain of series-connected resistors 6-7 and a thyristor 8 mode selection, output inductive-capacitive filter from inductance 9 and capacitance 10 connected in parallel with the circuit

Claims

The claims x ^:

A DC drive containing a motor with a smoothing inductor in the armature winding circuit and an excitation coil shunted by a reverse diode, a thyristor chopper included in the field winding circuit, a chain consisting of two resistors and a mode selection thyristor connected in parallel to the armature circuit, the output inductively - a capacitive filter connected in parallel to the armature circuit through a dividing circuit so that, for the purpose of braking, it is connected to the ditch in it, and the cathode to the anode of the reverse diode.

diode, characterized by the stabilization period of the introduced diode, the anode to the common point of the resistor