SU738066A1

SU738066A1 - Pulsed dc converter

Info

Publication number: SU738066A1
Application number: SU772474942A
Authority: SU
Inventors: Яан Яанович Аннсоо; Залман Савельевич Иоспа; Енн Паулович Каяри; Владислав Александрович Тимофеев; Валерий Павлович Феоктистов; Олег Георгиевич Чаусов; Юрий Юрьевич Чуверин
Original assignee: Предприятие П/Я А-7368
Priority date: 1977-04-11
Filing date: 1977-04-11
Publication date: 1980-05-30

Description

Изобретение относитс к области электротехники, а точнее к силовым полупроводниковым преобразовател м дл регулировани напр жени посто н ного тока. Известны импульсные преобразователи дл регулировани напр жени посто нного тока, которые содержат главный, коммутирующий и перезар дный тиристоры, LC-цепочку и обратны диоды дл шунтировани главного тиристора и выходных клемм преобразовател . Недостаток известных преобразователей св зан с неблагопри тным режимом использовани диодов и тиристоров вследствие значительной интенсивности нарастани тока при включении тиристоров и диодов. Этот недостаток устранен в импуль сном преобразователе ТИП-1320/3, который вл етс прототипом изобретени : он выпускаетс серийно и предна значен дл пуска т говых двигателей на электропоездах ЭР12.В этом преоб разователе дл ограничени интенсивности нарастани тока при включений тиристоров последовательно со вСеми тиристорами и диодами установлена дроссели насыщени . Недостаток прототипа состоит в усложнении преобразовател из-за большого количества, дросселей насыщени , кроме того по обмоткам дросселей насыщени ток протекает только в одном направлении, что ухудшает эффективность их использовани . Цель изобретени - упрощение и повышение надежности преобразовател . Дл того в предлагаемом импульсном преобразователе обща точка выходного обратного диода и его дроссел насыщени через обратный диод главного тиристора, включенный в провод щем направлении, соединена с анодом перезар дного тиристора и через дроссель насыщени последнего с общей точкой главного тиристора и его дроссел насыщени . На чертеже изображена принципиальна электрическа схема предлагаемого импульсного преобразовател посто нного тока применительнок ретулированию напр жени на двигателе 1. Преобразователь содержит главный тиристор 2, зашунтированный обратным диодом 3, в цепь которого включены дроссели насыщени 4 и 5. Последовательно с главным тиристором 2 включен дроссель насыщени 6, ПредусмотренаThe invention relates to the field of electrical engineering, and more specifically to power semiconductor converters for regulating DC voltage. Pulse converters for regulating DC voltage are known, which contain main, switching and recharge thyristors, an LC circuit and reverse diodes for shunting the main thyristor and the output terminals of the converter. A disadvantage of the known converters is associated with the unfavorable use of diodes and thyristors due to the significant intensity of the current increase when the thyristors and diodes are turned on. This disadvantage is eliminated in the TIP-1320/3 pulse converter, which is the prototype of the invention: it is commercially available and designed to start traction motors on ER12 electric trains. In this converter, to limit the intensity of current buildup during thyristor inclusions in series with Setiristors and diodes installed saturation throttles. The disadvantage of the prototype is the complexity of the converter due to the large number of saturation throttles, besides the current flows only in one direction along the windings of the saturation throttles, which degrades the efficiency of their use. The purpose of the invention is to simplify and increase the reliability of the converter. For the proposed pulse converter, the common point of the output reverse diode and its saturation throttle through the return diode of the main thyristor, connected in the conducting direction, is connected to the recharge thyristor anode and through the saturation throttle of the latter with the common point of the main thyristor and its saturation throttle. The drawing shows a circuit diagram of the proposed DC-based pulse converter for voltage back-tuning on the motor 1. The converter contains a main thyristor 2, which is shunted by a reverse diode 3, and a saturation throttle 4 and 5 are connected to the circuit of the main thyristor 2. Provided for

коммутирующа LC-цепочка из конденсатора 7 и дроссел 8, подключённа к главному тиристору 2 посредством перезар дного тиристора 9 и коммутирующего тиристора 10. Выходные клеммы преобразовател зашунтированы обратным диодом 11.the switching circuit of the LC circuit from the capacitor 7 and the drossel 8, connected to the main thyristor 2 by means of the recharged thyristor 9 and the switching thyristor 10. The output terminals of the converter are shunted by a reverse diode 11.

Преобразователь работает следующим образом.The Converter operates as follows.

Главный тиристор 2, перезар дный и коммутирующий тиристоры включаютс поочередно системой управлени , не показанной на чертеже. При включении главного тиристора 2 входное напр жение и прикладываетс к двигателю .1/ а ток от источника протекает чере обмотку дроссел насыщени 6. Конденсатор 7 предварительно зар жен входным напр жением и с пол рностью, как показано на чертеже.The main thyristor 2, the recharged and the switching thyristors are switched on alternately by a control system not shown in the drawing. When the main thyristor 2 is turned on, the input voltage is applied to the motor .1 / and the current from the source flows through the winding of the saturation throttle 6. The capacitor 7 is precharged by the input voltage and polarity, as shown in the drawing.

Включа перезар дный тиристор 9у перезар жают конденсатор 7 на обратную пол рность и перемагничивают дроссель насыщени 4, после чего включают коммутирующий тиристор Ю и конденсатор 7 разр жаетс по контуру: 7-8-10-5-3-4-6-7, перемагничива дроссели насыщени 4,5,6 и обесточива главный тиристор 2. К последнему будет приложено обратное напр жение , равное сумме падений на пр жени в диоде 3 и дроссел х насыщени 4 и 5, что ускор ет выключение тиристора 2.Including the recharge thyristor 9y, recharge the capacitor 7 to the opposite polarity and remagnetize the saturation throttle 4, then turn on the switching thyristor Yu and the capacitor 7 discharges along the circuit: 7-8-10-5-3-4-6-7, remagnetization saturation throttles 4,5,6 and de-energize the main thyristor 2. A reverse voltage equal to the sum of the drops on the voltage in diode 3 and throttles x saturation 4 and 5 will be applied to the latter, which accelerates the switching off of the thyristor 2.

После выключени тиристора 2 ток двигател -1 замыкаетс по icoHTSpy, содержащему диод 11. и дроссель насыщени 5, что вызывает перемагничивание последнего. Направлени перемагничивани дросселей наСЁпДейи пок2 .Э : юAfter the thyristor 2 is turned off, the motor current -1 closes along icoHTSpy, containing diode 11. and saturation choke 5, which causes the remagnetization of the latter. Directions of magnetic reversal of chokes on the SHOWDDY and pok2. E: u

заны стрелками, у который проставлены номера вентилей, которые вызывают перемагничивание в указанном направлении. Видно, чтовключение любого вентил вызывает перемагничивание как минимум одного дроссел насыщени . Это обеспечивает защиту всех вентильных элементов при помощи небольшого количества дросселей насыщени , что и определ ет техникоэкономическую эффективность предложенного преобразовател .The arrows are those with valve numbers that cause magnetic reversal in the specified direction. It can be seen that the inclusion of any valve causes a reversal of at least one saturation drossel. This ensures the protection of all valve elements with a small number of saturation throttles, which determines the technical and economic efficiency of the proposed converter.

Claims

Invention Formula

A DC / DC pulse converter containing a main thyristor, shunted by series-connected switching thyristors and an LC circuit, in parallel with which a rechargeable thyristor, a main thyristor and output pins are connected, the converter is connected to the corresponding reverse diodes, in series with the main and recharge thyristors anode are connected saturation throttles, and in series with the output reverse diode - a cathode saturation throttle, so that, in order to simplify and increase reliability of the converter, the common point of the output reverse diode and its saturation throttle through the return diode of the main thyristor, connected in the conducting direction, is connected to the anode of the restarted thyristor and through the throttle of the saturation of the latter to the common point of the main thyristor and its saturation throttle.