SU718320A2 - Vehicle endless track tensioning device - Google Patents

Vehicle endless track tensioning device Download PDF

Info

Publication number
SU718320A2
SU718320A2 SU782692376A SU2692376A SU718320A2 SU 718320 A2 SU718320 A2 SU 718320A2 SU 782692376 A SU782692376 A SU 782692376A SU 2692376 A SU2692376 A SU 2692376A SU 718320 A2 SU718320 A2 SU 718320A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
line
tensioning device
endless track
hydraulic cylinder
Prior art date
Application number
SU782692376A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Генрих Александрович Устинов
Виктор Николаевич Никулин
Фериц Аджиевич Бекиров
Игорь Викторович Черевко
Original Assignee
Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им. В.И. Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им. В.И. Ленина filed Critical Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им. В.И. Ленина
Priority to SU782692376A priority Critical patent/SU718320A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU718320A2 publication Critical patent/SU718320A2/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Клапаны 16, 17  вл ютс  предохранительными , фильтр 18 служит дл  очистки масла, а вентиль 19 предназначен дл  слива жидкости по трубопроводу 20 при технических осмотрах. Клапан 21 предназначен дл  слива жидкости из гидроцилиндра 1. Поршень 22 автоматически запираемого клапана 7 подключен через фильтр 23, насос 24 в магистраль 25 высокого давлени  с обратным клапаном 26.The valves 16, 17 are safety valves, the filter 18 serves to clean the oil, and the valve 19 is designed to drain the fluid through the pipeline 20 during technical inspections. The valve 21 is designed to drain the fluid from the hydraulic cylinder 1. The piston 22 of the automatically lockable valve 7 is connected through a filter 23, a pump 24 to a high-pressure line 25 with a check valve 26.

Работает устройство следующим образом .The device works as follows.

В случае наезда транспортного средства на преп тствие или попадание постороннего предмета между колесами и гусеницей давление жидкости в гидроцилиндре 1 возрастает выше критической величины, и магистраль 5 перекрываетс  поршенем 8, в то врем  как магистраль 25 открываетс  поршнем 22. В этом случае насосом 24 жидкость подаетс  под избыточным давлением в гидропневматический аккумул тор 6, пока давление в последнем не сравн етс  с давлением в гидроцилиндре 1 в момент срабатывани  клапана И, и тем самым обеспечивает плавное перемещение щтока 2 гидроцилиндра 1.In the event of a vehicle colliding with an obstacle or a foreign object between the wheels and the caterpillar, the fluid pressure in the hydraulic cylinder 1 increases above the critical value, and the line 5 is blocked by the piston 8, while the line 25 is opened by the piston 22. In this case, the pump 24 under overpressure to the hydropneumatic accumulator 6, until the pressure in the latter is comparable with the pressure in the hydraulic cylinder 1 at the time of actuation of the valve I, and thereby ensures smooth movement of the valve 1 and 2 of the hydraulic cylinder.

После прекращени  действи  внешней силы на направл ющее колесо 4 шток 2 гидроцилиндра 1 начнет перемещатьс  в обратном направлении. Вследствие понижени  давлени  в магистрали 5 поршень 22 перекроет магистраль 25 высокого давлени , а поршень 8 откроет магистраль 5. Избыточное давление в гидропневматическомUpon the termination of the external force on the guide wheel 4, the rod 2 of the hydraulic cylinder 1 will begin to move in the opposite direction. Due to a decrease in pressure in the line 5, the piston 22 will shut off the high pressure line 25, and the piston 8 will open the line 5. The excessive pressure in the hydropneumatic

аккумул торе 6 вытеснит жидкость пб магистрали 5 в гидроцилиндр 1. Так как это избыточное давление больще внешней силы, действующей на направл ющее колесо, тоthe accumulator 6 expels the liquid PB of the line 5 into the hydraulic cylinder 1. Since this excess pressure is greater than the external force acting on the guide wheel,

шток 2 гидроцилиндра 1 продолжает перемещатьс  до тех пор, пока порщень гидроцилиндра 1 не откроет магистраль клапана 21. Жидкость из гидросистемы через клапанrod 2 of cylinder 1 continues to move until cylinder cylinder 1 opens valve line 21. Fluid from hydraulic system through valve

21 будет идти на слив до тех пор, пока давление в полости гидроцилиндра 1 не станет равно величине внешней силы, что будет соответствовать перекрытию магистрали клапаном 21. -.21 will be drained until the pressure in the cavity of the hydraulic cylinder 1 becomes equal to the external force, which will correspond to the overlap of the line by valve 21. -.

По сравнению с основным изобретением предложенное устройство обладает улучшенной динамической характеристикой.Compared with the basic invention, the proposed device has an improved dynamic response.

Claims (2)

1.Устройство дл  нат жени  гусеничной цепи транспортного средства по авт. св. № 491513, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  динамической характеристики , оно снабжено дополнительным насосом высокого давлени , который соединен магистралью, включающей обратный клапан , с гидропневматичёским аккумул тором, а внутри запирающего клапана установлен дополнительный поршень дл  перекрыти  упом нутой магистрали.1. Device for tensioning the vehicle track chain according to the author. St. No. 491513, characterized in that, in order to improve the dynamic performance, it is provided with an additional high pressure pump, which is connected to a main line including a check valve, with a hydropneumatic accumulator, and an additional piston is installed inside the locking valve to block this line. 2.Устройство по п. 1, отличающеес   тем, что оно снабжено дополнительным клапаном низкого давлени  дл  слива жидкости из гидравлического цилиндра.2. The device according to claim 1, characterized in that it is provided with an additional low pressure valve for draining the liquid from the hydraulic cylinder. rTzss sf . ..%7ТТЙ1 ---. 31D: (ри.гrTzss sf. ..% 7TTY1 ---. 31D: (pic
SU782692376A 1978-11-23 1978-11-23 Vehicle endless track tensioning device SU718320A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782692376A SU718320A2 (en) 1978-11-23 1978-11-23 Vehicle endless track tensioning device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782692376A SU718320A2 (en) 1978-11-23 1978-11-23 Vehicle endless track tensioning device

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU491513 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU718320A2 true SU718320A2 (en) 1980-02-29

Family

ID=20796794

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782692376A SU718320A2 (en) 1978-11-23 1978-11-23 Vehicle endless track tensioning device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU718320A2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4545624A (en) * 1983-02-16 1985-10-08 J. I. Case Company Crawler track tensioning and drive system
WO2019185195A1 (en) * 2018-03-27 2019-10-03 Bomag Gmbh Tracked vehicle, particularly a construction machine, particularly a road-making machine, comprising a track tensioner, and method for operating a tracked vehicle comprising a track tensioner

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4545624A (en) * 1983-02-16 1985-10-08 J. I. Case Company Crawler track tensioning and drive system
WO2019185195A1 (en) * 2018-03-27 2019-10-03 Bomag Gmbh Tracked vehicle, particularly a construction machine, particularly a road-making machine, comprising a track tensioner, and method for operating a tracked vehicle comprising a track tensioner

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU718320A2 (en) Vehicle endless track tensioning device
ATE143317T1 (en) WORK VEHICLE WITH A HYDROPNEUMATIC, LEVEL-CONTROLLED AXLE SUSPENSION
FR2408492A1 (en) HYDRAULIC BRAKE SERVOMECANISM FOR MOTOR VEHICLES
SE7909134L (en) ENGINE BRAKE SYSTEM
CN204956455U (en) Automatic hydraulic braking system of vehicle
SU467016A1 (en) Track-type hydraulic steering
SU458504A1 (en) Device for soft landing
KR960021598A (en) Vehicle Active Suspension
SU523995A1 (en) Turbine Hydraulic Control System
SU141393A1 (en) Hydraulic drive of the skidder's loading board
SU1652173A1 (en) Track tensioning device of vehicle
SU1618729A1 (en) Hydraulic actuator of load winch brake
SU1161673A1 (en) Hydraulic drive of working equipment of front-end bucket loader
SU1107780A1 (en) Hydraulic system for grain combine harvester
JPH041191Y2 (en)
SU724768A1 (en) Powered roof support control apparatus
SU628350A1 (en) Object hydraulic remote control system
SU1273268A2 (en) Vehicle suspension
SU1046149A1 (en) Hydraulic absorbing apparatus
SU1041398A1 (en) Anchor link
JPS6114945Y2 (en)
SU1672071A1 (en) Safety device
SU605045A1 (en) Common hydraulic drive for dumping gear and steering control booster
SU559018A2 (en) Sliding door opener
SU680981A1 (en) Hydraulic drive for a self-propelled boom crane